
尽管风波不断,华泰汽车在曙光控股权的争夺中却显得势在必得。风波过后,尘埃落定,华泰汽车眼下要面对的是如何将曙光股份的资源得到效应的利用,来加强自身发展。获利难题华泰汽车近年来一直未能跻身主流市场,甚至一度面临被市场边缘化的危险,而此次高溢价收购似乎表明了其调整的决心。在曙光股份签订《股份转让协议》之前,曾抛售了不良资产大连黄海。业内不少人认为此举为“清壳”,更猜测华泰汽车收购是为了借壳上市。
FRP采光板和PC阳光板的性能对比
钢结构建筑的采光一直成为钢结构维护系统的一个重要组成部分,直接影响着屋面的
使用寿命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工业厂房工程中都得到了广泛的应
用,约占各种采光材料的95%。下面将FRP采光板和PC阳光板做详细的对比,期望
能为贵工程提供一个的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、强化聚脂、玻璃纤维组成的一种采光产品。
FRP采光板为实心板,可做成任意形状。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC阳光板:
主要成分是聚碳酸酯,分为中空板和实心板两种:
中空板通称为:阳光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
实心板通称为:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
备注:(中空板的为双层,但单层的实际厚度不到0.1mm,抗老化和抗压性差)
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如果补贴目标发生了偏差,还会打压创新、滋生,甚至是破坏市场公平竞争的环境,成为个别利益集团的“唐僧肉”。管窥财政补贴改革开放至今,的财政补贴一直是们各届在长达数十年来用以拉动经济、突击发展某个特定产业或激出口的重要政策之一。在初期,它曾经起到了短期显著的效果,使经济总量迅速超过欧、日等发达家,攀居世界第二,但经济发展质量却始终有待提高,如工业领域大面积的产能过剩、环境污染、资源过度开发、创新能力不足等问题,它们长期困扰着各届,甚至直接威胁到了百姓的正常生存。
FRP采光板与PC阳光板性能比较
一、 热膨胀性
采光材料的热膨胀性直接影响施工的难易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金属板屋面维护系统中,采光材料的热膨胀性是设计和施工所应考虑的重要因素。
FRP采光板:热膨胀系数是2.5×10-5cm/cm/℃ 与彩钢板的热膨胀系数相近,由冷热变化而引起的相对位移较少,不易因变形而漏水。
PC阳光板:热膨胀系数是6.75×10-5cm/cm/℃ ,约是彩钢板的6倍,金属屋面的温差变化很大,PC板由热胀冷缩引起的相对位移过大,引致接点松脱或螺钉孔周缘撕裂、变形而漏水。因板材钢度差,以及热膨冷缩系数大,所以必须采用小分格小檩距或凸起弧增加强度,不适合用于大檩距的钢结构屋面上,否则易凹下积水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根据需要可以定做与屋面金属板完全匹配的板型,并且费用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC阳光板:全部为平板,不易和压型金属板做防水处理,较容易造成屋面漏水。
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这是记者日前在青海省格尔木市举办的“盐湖镁合金产业与汽车轻量化发展论坛”上获悉的。据汽车轻量化技术创新战略联盟专家委委员林逸介绍,节能减排一直是汽车行业发展的大趋势,减少汽车自重则是节能减排的关键。“汽车的自重每减少10%,能源消耗可减少6%至8%。镁合金拥有重量轻、电磁性好以及易回收的特点,它的使用将成为汽车轻量化的关键。”镁是目前世界上可应用的轻的金属材料,比重只有钢的1/4,被誉为“21世纪绿色工程材料”。