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交易所提保将给多空双方持仓带来资金成本上的压力。无交割资格的多空双方虚盘也将逐步离场，留给多空双方操作的时间不多了，故本文尝试从以下几方面进行多空博弈前夕测评：。盘面流动性：近期受宏观因素扰动，市场情绪化追涨杀跌特征明显。在高资金流动性下，盘面所形成的影子价格已直接影响到基差结构水平的高波动，目前形成前期8400以上高位单边多头被套（产业逻辑多头入场）。恰恰给他们一个集体获利离场的最佳理由，CFTC数据显示。截至3月15日当周，对冲基金的钯金净多头头寸较前一周减少了34900盎司，降至1280100盎司，表明在钯金大跌前，对冲基金已经开始对钯金获利回吐了，Tai Wong指出，尽管市场对Mark Cutifani的钯金泡沫论是否存在“价格操纵阴谋”争议不断，但一个不争的事实是。

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随着越来越多汽车制造商正考虑使用更便宜的铂金替代钯金作为汽油车尾气排放的催化剂成分，近期不少钯金贸易商纷纷释放隐性库存高价，直接导致钯金供需紧张关系得到部分缓解，这或许是触发钯金价格高位跳水大跌的更直接原因之一，钯金大幅跳水大跌约20%。触发部分看涨钯金的投机机构深陷爆仓风波，“据我所知，至少3家动用10倍资金杠杆追涨钯金的对冲基金正面临追缴保证金的烦恼。决定创造一个独立的欧洲或者法德融资工具。”这一非美元货币支付系统的计划也被许多分析师称之为石油欧元或将呼之欲出，这意味着，不久的将来，在欧洲多国与一些石油国经贸过程中。或存在放弃美元交易的可能，应该说，欧洲多国去美元化布局良久。无论是对于实物黄金还是非美元货币，亦或是独立的支付系统，欧洲考虑去美元化已非常深入，尽管这看起来任重道远。

德国商业银行分析师Carsten Fritsch表示。这只是一种猜测，一些人可能以此为借口推高价格，我们还没有看到俄罗斯削减钯供应的细节。此外美国国家环境保护局13日宣布。菲亚特克莱斯勒因尾气排放未能达标。自愿在美国召回862520辆汽车，而分析指出，这一召回令可能使钯金市场供不应求的局面雪上加霜，主要用于汽车尾气减排催化剂的钯金价格已较去年8月中旬的低点上涨近90%。如果在污泥消化塔之前对污泥进行热水解处理, 同时采用改进之后的第二代Struvex磷回收工艺，可设法将磷回收效率提高达到50%以上，许多污水处理厂周围没有污泥单焚烧装置, 可以在污水处理厂内直接采用这些简单技术进行经济有效的液相磷回收。除了从污泥液相中直接进行磷回收之外，目前德国还在考虑建造以污泥灰烬为基础的磷回收处理工艺。