概述：在钻井作业中，钻头与地层接触会产生很大的摩擦力，必须在钻井液中加入润滑剂。不同的地质条件对钻井液的润滑性有着不同的要求，钻井液的润滑性能对于优质快速钻井有着重要的意义。特别是在钻深井、定向井、水平井或复杂地层时，就显得尤为重要。因此，研究各种添加剂在泥浆中的减阻效果是提高钻井速度、防止井下事故的重要手段之一。钻井的全过程都伴随着钻柱与井眼之间的摩擦，特别是钻超深井、大斜度井、水平井时钻柱的旋转阻力与提拉阻力会大幅度提高。此时对钻井液的润滑性要求就显得更为突出。为此，国内出现了许多润滑剂、防泥包剂、解卡剂等，而评价这些处理剂与钻井液的润滑性方法与仪器就成为了一个重要课题。我们知道空气处于润滑性的两个极端位置。而水基钻井液的润滑处于其间（钻井液磨阻系数相当于物理学中的摩擦系数），空气为0.5,清水为0.35,柴油为0.07,大部分油基钻井液的磨阻系数在0.08到0.09之间，各种水基钻井液的磨阻系数在0.2-0.35之间，如加有油品或各类润滑剂,则可降到0.1以下。该仪器用于测量钻井液的润滑质量；为评价可能需用的润滑添加剂的类型和数量提供数据。为确保快速、安全钻井提供准确可靠数据。本仪器采用变频技术，使用进口变频器，采用进口变频电机，具有无级调速、结构紧凑、测试精度高、操作方便、单片机测试数据采用数字液晶显示，直接测量介质的 摩阻系数 和 膜强度 ；大大地提高转速的控制精度。转速精度的提高，为测量钻井液的润滑质量、评价各种添加剂在泥浆中的减阻效果提供了更为精确的实验条件和科学依据。EP-2A极压润滑仪操作方便、价格便宜，广泛使用于各油田、科研院所、实验室等部门