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K-30平板载荷仪

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规 格: 行业标准 
单 价: 面议 
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供货总量: 99999
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 浙江 杭州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2010-09-30 06:50
浏览次数: 6
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公司基本资料信息
 
 
 
【K-30平板载荷仪】详细说明
K30平板载荷测试仪该仪器适用于粗、细粒土和土填压实后的路基、基层等的地基系数的测试,也可用于计算均匀地基土的变形模量。测试地基土的应力与变形特性,确定铁路、公路路基、基层等的地基系数。 一、主要技术参数1、荷载板直径:300mm2、千斤顶加载能力范围:0-300T3、千斤顶行程:120mm4、测桥跨度:3000mm5、手动油泵额定压力:70MPa6、压力测试范围:0-25MPa7、位移测试范围:0-10mm8、使用15号机械油,适用环境温度为5℃-45℃二、基本构造:平板载荷仪由加载系统,测桥等组成1、加载系统:由载荷板、千斤顶、手动油泵、高压油管等组成。载荷直径为300mm,厚度为25mm上刻有放置千斤顶的定位线,千斤顶的最大推力为300t,行程120mm,升降杆起升高度100mm,手动油泵的额定压力为30Mpa。2、测桥:由支坐,横梁和百分表支架等组成,横梁可沿支座立柱升降,以调整高度。三、安装:1、将横梁用支座立柱固定好,以距地面250mm为宜,两个支座要放平,立柱要在同一直线上,横梁在两个支座上的高度要相同。2、接好油泵,压力表高压油管,千斤顶。3、再将两根外横梁分别插入内横梁,到位后拧紧旋钮。4、把整个测桥横梁高度在支座立柱上,以距地面300mm为宜。5、接好压力表和高压油管(二)准备工作:1、将载荷板放置在已平整的(最好再铺一层薄薄的细纱)试验点上。2、将配合试验的载重车开至试验点一定距离的地方,此距离应小于1米,并使载重车后部大梁位于载荷板正上方。3、将千斤顶放置在载荷板上。4、安装测桥,使之处于大致以试验点对称的位置。5、转动千斤顶的升降丝杠,使之与载重车后部大梁接触,高度不够时,试验加长杆。6、将百分表安装在百分表支架上,并使百分表测杆垂直落至载荷测点上。四、参考试验方法:1、为稳定载荷板,先加一定的载荷(0.035Mpa)然后卸载,读取百分表的读数作为下沉量的起始读数,2、为预估极限载荷的1/8 -1/10作为载荷下沉量终止后,读出并记录载荷强度和下沉量的读数。注:(a)当一分钟的下沉量不大于该级载荷强度下产生的总下沉量的1%时,即可认为下沉已停止。(b)从压力表上读得的载荷值为千斤顶油缸内的油压。3、当载荷强度超过估计现场实际最大接触压力,或者到底地基屈服点时,试验即停止。五:计算根据:P=F/S即F=P.S 得:Ph.Sh=Py.SyPh---载荷板载荷强度(MPa)Sh---载荷板面积(K30载荷板的面积为:3.14 300 300 4平方毫米)Py---千斤顶油缸内的油压(从压力表读得,单位:Mpa)Sy---油缸面积:3.14 40 40 4(平方毫米)(D=40毫米) Ph=(Sy/Sh) Py由于平板载荷仪本身有一定的重量,系统内部有一定阻力,测试时应加以校正,其计算公式如下:Ph=(Sy/Sh) Py+Pc-Pf(Mpa)每次加载2MpaPc 千斤顶及30板自重对载荷板的压强Pf 油路及活塞阻力对载荷板的压强根据各载荷强度(Ph)值和相应的下沉量(三个百分表平均值)绘制载荷强度----下沉量曲线。根据此曲线找出某一下沉量时的载荷强度,再由下式计算地基系数K。K=载荷强度(Mpa)/下沉量(cm)七、注意事项及维修保养1、压力表应保持清洁,百分表不要随意扯拉或冲击,测杆部分不能粘上灰尘和油污,百分表,压力表不用时,要盖上塑料护盖,置于室内干燥处,以利防裂。防潮2、油泵的液压油应定期补充,用10号机油,加油孔的位置在缸体的尾部,储油量为1升。3、测试前,应将各紧固手轮拧紧,不得松动。4、测试时,百分表的测杆应垂直于载荷板平面,直径要相同。5、用作反力的载重车车轮离千斤顶中心距离应大于1米。附注:1、在油泵加压前要检查系统内是否有空气,如有请从千斤顶放气孔放气,等管内无气泡冒出(为油)为止。2,如环境温度在此期0℃以下用10号航空液压油(SY1131 76),不允许采用其他牌号油液混合。3、千斤顶丝杠旋出高度不能超出标记线。
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