| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应 » 机械及行业设备 » 风机、排风设备 » GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机

GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机

点击图片查看原图
品 牌: 宝欣机械 
单 价: 666.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 285 台
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
所在地: 河南 南阳市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-05-01 19:06
浏览次数: 0
询价
公司基本资料信息
 
 
 
【GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机】详细说明

GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机我们以前很相信市场,觉得市场有一只看不见的手,通过市场自由竞争,自然会产生优质的产品。但是,如果缺乏一种工匠精神,在野蛮生长的市场早期阶段,胜出的可能不是那些工艺的,而往往是那些粗制滥造的,这就是所谓劣币驱逐良币。市场经济时代,有一种叫做工作,或者叫职业,这就是对自己的专业有责任感,是把自己的专业看成一种信仰,这就可以出一种的精神。马克斯·韦伯有另外一个的看法,他说人都是有理性的,但是人的理性有两种,种理性叫价值理性,第二种理性叫做工具理性。

GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机穿索机简介
随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度。baoxinmawu

GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机

但现在走进这家工厂还能看见,不同生产线自动化程度有很大差异,有些接近百分之一百,有些工序前则仍有不少工人。日产汽车有足够的资金购置更多机器人生产线,为什么不追求当前流行的无人工厂?听了日产汽车博物馆馆长河村先生的介绍,笔者了解到,这不是一个偶然,而是日产汽车计算的结果。早在12年前,日产就根据汽车销售额、产品寿命、用工情况等计算出此后多年间的自动化生产率。直至,工厂的自动化率都按照当年的计划执行。

现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下:
1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头,离预制梁约10米,用钢绞线笼固定好,开捆。
2、 将穿索机安装到位。
3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。
GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机
4、 梁的另外一端开动穿索机电源,穿索机开始工作。
5、 当钢绞线到梁的另一端时,达到钢绞线要求外露长度时,电源控制者关闭穿索机电源,同时进钢绞线一端的操作。
6、 穿下一根钢绞线。
 GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

钢绞线穿束机参数:
1、钢铰线直径: 一般¢14-¢16(可根据用户需要配置)
2、输送距离: 80 m~260米
3、电机功率及输入转速:4KW~11KW
4、整机重量:80 kg~270KG
GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机

目前国内一些厂商正积极开拓这一市场,力争实现与购置新机床同样的效果,在减少资金投入的同时,提高零件加工和生产率,缩短产品制造周期,改善工作环境,据有关厂商计算,一套经济型数控化再制造机床的价格仅为相同功能新数控机床的1/5-1/3。数控机床的发展直接关系到基础制造业的转型与升级,是现阶段重要的战略发展国策之一。作为其中主要的支撑产业,伺服控制系统急需快速地适应当前制造业的发展特点,从技术和服务这两个环节上,提升整体解决方案的技术水。
 5、本机加装了电脑变频控制或无线控制 .

6、本机双穿线通道,大配件设计,全齿轮结构,可穿更远,更快,更耐用.

7、本机配件丰富,多规格穿线头,穿线液,开关等。

21世纪宏观研究院认为,仅上述两项目标就给机器人产业带来不小压力。首先,当前机器人行业鱼龙混杂,企业多是小企业,不少更是带有投机性,企业停留在简单拼凑、复制和山寨的初级阶段,导致高端产业低端化。其次,机器人产业的核心零部件和关键技术受制于人,应用系统开发不足也较为落后,导致产品层次不高,难以有效满足需求。以工业机器人为例,我国工业机器人的核心零部件大部分依赖进口,这些零部件占到整体生产成本70%以上。
 GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机现今,工业企业通常会分为两大部门,一个是生产部门,一个是业务部门,前者通过MES(制造执行系统)管理,后者通过ERP(管理信息系统)来管理。ERP倾向于财务信息的管理,而MES倾向于生产过程的控制。ERP主要用于连接客户,包括客户需要生产多少产品、哪天下单、哪天要货等;而MES主要负责和管理生产这些产品的每一个步骤和工序如何实现。在国内一些自动化程度很高的工厂车间里,各个生产设备之间、生产设备和控制器之间,都已基本实现连通。在当前,度紧固件可以说是逐渐的呈现出缓慢增长的态势,这一现象不仅仅在我国的紧固件中有,在全世界的紧固件中都是一样的。前几年我国的度紧固件发展相当的迅猛,但是由于受到经济危机的冲击,还有就是市场的紧缩等等,增速逐渐的逐渐的出现了下滑的态势。我们可以以这三个紧固件市场为主要发展对象,然后不断地向全球扩散式的发展度紧固件,让全球各个角落渐渐地出现我们的度紧固件,只有这样,度紧固件的发展形势才能够表现的更好,这对于的紧固件也有着巨大的带用。
0条 [查看全部]  【GXJ15.24:瑞丽——钢绞线穿线机桥梁穿索机】相关评论
 
更多..本企业其它产品
 
更多..推荐产品

[ 供应搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
站内信(0)     新对话(0)