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[第1年] 指数:1
1. 红铜类：光亮铜、紫杂铜、电缆、电线、漆包线、电机线、磷铜等。
2. 黄铜类：大块黄铜、黄杂铜、62铜、63铜、94铜、黄铜齿轮、黄铜套、铜沫等。
3. 不锈钢类：不锈钢、边角料、管材、201#、304#以及高温白钢等各种不锈钢设备。
4. 铝类：铝合金、铝型材、铝板、铝块、铝沫、铝粉等各种铝件。
5. 废铁类：废钢筋、角铁、铁板、方管、卷材等各种废旧钢材。
多晶体:晶晶格位向不相同的晶体。晶粒--金属晶体中，晶格位向基本一致，并有边界与邻区分开的区域。晶界--晶粒之间原子排列不规则的区域。实际金属晶粒大小除取决于金属种类外，主要取决于结晶条件和热处理工艺。亚晶粒--晶粒内部晶格位向差小于2°、3°的更小的晶块。亚晶界--亚晶粒间的过渡区。晶体缺陷:是指晶体中原子排列不规则的区域。面缺陷。以一个点为中心，在它周围造成原子排列不规则，产生晶格畸变和内应力的缺陷。在晶格的结点处出现原子直径不同的异类原子的晶体缺陷。置换原子示意图，☆间隙原子:在晶格的间隙处出现多余原子的晶体缺陷。☆晶格空位:在晶格的结点处出现缺少原子的晶体缺陷。主要是指各种形式的位错。B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，单重:2kg~1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。各种方钢(坯)切头、切尾、圆钢Φ≥30mm长度15公分以上，火车轮饼，各类纯钢材切头，切尾、边角料、小路轨圆Φ≥20mm，板材及边角料，各类纯工业边角料，角钢，板材(清一色≥2mm，锈蚀严重的除外)各类机械铸钢件，各类汽车车厢挡板及钢模板清一色装运，各种废钢边脚料，废钢铁必须分类。5.2废钢铁的单件外形尺寸不大于1500mm,单件重量不大于1500kg。5.3对于单件表面有锈蚀的废钢铁，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10%。对于国产新能源汽车，工业和信息化部将在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上标注；对于进口新能源汽车，质检总局将在《进口机动车辆随车检验单》上标注。交通管理部门新能源汽车注册登记时，将严格查验确认车辆，核对主管部门标注信息，审核相关证明凭证，依照法律规定登记。新号牌启用后，对新购置的新能源汽车，可以直接到当地交通管理部门申领新能源汽车专用号牌，申领新能源汽车专用号牌的条件、程序和要求，与普通汽车号牌相同。废旧金属类：废铁,废钢,建筑废料,钢筋头,金属加工下角料,角铁,槽钢头,工字钢,废旧模具模板,铁板角,铁肖,冷板,镀锌板,机械设备零部件等 稀有金属.有色金属;紫铜,黄铜,铝,铝合金,不锈钢,电线,电缆等。稀有金属;镍,铅,锌,钨,锡等。 建筑废料： 废料、废旧建筑材料、管扣件、水暖器件及门窗材料，废旧金属等! 二手设备：办公设备、机械设备、库存设备、系统设备、制冷设备、各种锅炉、宾馆设备等! 废旧物资范围：仓库积压、工业物资、企业设备、再利用物资、废旧金属物资回收等等! 工业设备类：回收各种废旧冷冻设备、空调系统、电缆电瓶、电动机、发电机、机床及各种加工制造设备、线、电梯、扶梯等。 办公设备： 办公家具、员工位、会议桌、老板台、文件柜、屏风隔断、各种椅子、网线等等! 电子设备： 电脑及配件、打印机、复印机、扫描仪、USP电源、传真机、笔记本、消防设备等等! 家用电器： 电视机、空调、洗衣机、家用家具、各种电器等等! 饭店设备： 各种灶台、厨具、餐厅桌椅、毛毯地毯、各种货架等等!
指金属材料与周围介质扫触时抵抗发生化学或电化学反应的性能。耐腐蚀性:指金属材料抵抗各种介质侵蚀的能力。抗氧化性:指金属材料在高温下，抵抗产生氧化皮能力。金属的氧化有两种含义，狭义的含义是指金属与环境介质中的氧化合而生成金属氧化物的过程;广义金属氧化就是金属与介质作用失去电子的过程，氧化反应产物不一定是氧化物也可以是硫化物、卤化物、或其他化合物。金属分为活性金属和钝性金属两种。根据金属活动性顺序，氢前金属称为活性金属，氢后金属就是钝性金属。改变金属的内部结构(如制造成合金等);在金属表面覆盖保护层;电化学保:外加电源的阴极保，牺牲阳极的阴极保;缓蚀剂法。金属表面工程技术是一种可以改变金属表面特性。废钢铁成批量交货时，应根据其类别、钢组进行分类。尤其是合金废钢，应尽可能根据GB/T4223-1996规定，按照67个钢组的分类进行分类，这样不仅有利于台金废钢的熔炼，还可以回收其中的合金元素。对于废生铁的技术要求:磷含量不允许大于0.85%;表面应洁净，如表面附有炉渣和砂粒，应掉，但允许附有石灰和石墨。(1)炼钢生铁有两种块度:小块生铁，每块生铁的为2~7kg;大块生铁，每块生铁的不得大干40kg，并有2个凹口，凹口处厚度不大于45mm。(2)铸造生铁均应铸成2~7kg的小块，大于7kg的铁块与小于2kg的铁块之和，每批中应不超过总的10%，铁块长度、不大于200mm。从1994年到2013年间,我国钢铁市场共利用废钢铁10.8亿吨,相当于少开采矿石46亿吨、节省原煤10亿吨、减少17亿吨碳排放。湖南在新能源汽车推广应用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省事务管理局组织召开省直单位新能源汽车推广应用工作部署会议。为充分发挥政推广新能源汽车的示范带用，今年底前，省直单位及其他公共机构将建设一大批充电桩，并启动新能源汽车租赁服务。德国大众汽车集团日前也发布了行业内的电动化战略，“RoadmapE”正式启动，称晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。同时，也计划加大电动汽车领域的资金投入。 钢材.建材;角钢,槽钢,螺纹钢,钢筋,盘钢,扁钢,圆钢,方刚,带钢,工字钢,钢结构。钢管,无缝管,镀锌管架子管及各种行业用管。 机械设备: 建筑机械设备,木工机械,食品机械,工业机械,电机,电焊机,剪板机,卷扬机,减速机,钢筋切断机,搅拌机,电动葫芦,叉车,吊车等。 废旧塑料及制品类：回收各种废旧塑料、塑料制品及边角料、亚克力、聚、聚氯、聚苯、有机玻璃、PP PVC 废纸回收：包装箱、报纸、书本、公司文件销毁等
同比下降4.7%;铝为14701元/吨，同比下降8%;铅为14363元/吨，同比下降7.7%;锌为15125元/吨，同比下降1.5%。2013年1~6月，我国有色金属进出口贸易总额790.6亿美元，同比增长0.8%。其中:进口额489.1亿美元，同比下降8.7%，出口额301.5亿美元，同比增长21.4%，但扣除黄金首饰及零件出口额后，主要有色金属出口额为139.1亿美元，同比下降3.8%。2013年1~6月，我国有色金属工业(不包括黄金企业)完成固定资产投资额2846.7亿元，同比增长19.3%。其中,有色金属矿采选完成固定资产投资502.9亿元，同比增长0.9%;有色金属冶炼完成固定资产投资929亿元。电炉钢产量比例一直呈下降走势，近几年一直维持在10%的水。目前，废钢供应主要来自自产废钢、社会废钢和进口废钢。随着工业化的推进和钢铁储蓄量，废钢产生量逐年，从2005年的5415万吨增长至2012年的约1亿吨，但国内废钢供应不足以满足需求，仍需要进口废钢。业内相关分析认为，将在2020年左右开始进入废钢消费高峰期，此后电炉钢产量比例将开始上升。，完善和加强相关废钢领域的立法。日本废钢业的良好运行离不开相关的法律法规，而且从日本建立循环经济的法律体系来看，从基础层面到具体法规都非常完善。因此，也应该借鉴，为保证和促进废钢业的良好发展进行相关立法。第二，加大对报废汽车和汽车企业废钢的回收力度。根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。
