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机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为未来复合材料机翼翼梁研制的参考。
产品性能及应用范围:
消光粉是高化学纯度额化硅,分为经过表面处理和未经过表面处理的两大类,高含量的化硅成分使其几乎是化学惰性的,正常的储存条件下,即使长时间存放,消光粉也不会产生化学变化,除非与其化学物质发生接触。
将消光粉直接加入到黑色涂料中时,不同等级的消光粉对颜色影响的差别比较小,然而,当把消光粉加入清漆中,再涂布在黑色油漆上时,差别就很明显,很容易察觉到。
消光粉的基本性能包括:易分散性、优越的悬浮性、消光效率高添加量小、直接调至客户所需光泽、对流变性能影响小、所形成漆膜表面对机械和化学破坏力有很好的抵抗性、透明度高、稳定的质量及化学惰性等
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从多尺度综合研究了纳米SiO2对混凝土界面过渡区早期力学性能的影响.在宏观尺度上,主要测试了纳米改性混凝土的性模量及抗压、抗折强度,在微观尺度上,采用纳米压痕对其界面过渡区进行了压痕模量及其频数分布分析.结果表明:掺入纳米SiO2后,无论水泥石还是混凝土,其早期强度及性模量均有所提高,且混凝土强度的提高尤为明显;纳米改性混凝土界面区的孔隙和缺陷显著减少,且形成了更高密度的C-S-H凝胶相,使其压痕模量与水泥石的压痕模量接近.