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探讨了约束混凝土的受压性能,分析了钢管约束混凝土及箍筋约束混凝土侧向约束力的作用机理.基于双剪统一强度理论并结合钢管约束混凝土及箍筋约束混凝土轴压试验数据,建立了约束混凝土统一的峰值应力和峰值应变计算公式,并对其进行了验证.与现行规范相结合,提出了约束混凝土统一的实用应力-应变本构关系模型,并与试验曲线进行了对比.结果表明:所提出的峰值应力和峰值应变计算公式以及本构关系模型更加,并且简单实用,可用于多种约束混凝土构件的非线性分析.
品介绍：

无溶剂自流平为双组份无溶剂体系，采用进口优质树脂和哑光固化剂精心配制而成，地坪成半哑光状态，无需添加哑光粉可做成哑光，不眼，适用性强。适用于轻至中等载荷的工业地坪，如机械、电子、、食品、轻纺等行业的仓库、车间，亦可用于具有较高要求的大卖场、办公室等。

主要性能：

表面平整光泽低，不眼，色彩艳丽，装饰效果优异。

机械强度好，耐磨性好，寿命持久。

固化稳定，流平性好，易于施工。　

不尘，不起尘，极易保洁，为净化厂房之。

耐化学品性：可耐氯化钠，氯化铁，硫酸铜等盐类，氨水，动植物油，汽油，柴油，机油，柠檬酸(10%）等化学介质。

哑光产品。

技术指标：

粘度（混合液，涂-4杯，25℃）：180-230s

光泽：哑光（柔光，亚光）

耐磨性（750g，500r，CS-17）：≤0.06

表干时间（25℃）：12(小时)

实干时间（25℃）：24(小时)

可使用时间（25℃）：60（分钟）

可走人时间（25℃）：24(小时)

可轻载时间（25℃）：3(天)

完全固化（重载）（25℃）：7(天)

参考用量（单道）：镘涂：0.8~1.2kg/m2

喷涂：0.6~0.8kg/m2

包装及质保期：

包装规格：25kg/组（铁桶）。

A：25kg/桶　B:5kg/桶

配　比：A：B = 5：1

原装密封条件下置阴凉通风处保存，保质期为6个月。

严禁本产品在贮存和运输过程中曝晒或受潮。

颜　色：可根据标色卡选定，也可由客户提供色卡，批量200kg。

注：实产涂料颜色与色卡可能会有细微差异。

通过室内加速碳化试验,研究了混凝土内部温湿度变化对钢筋锈蚀的影响,并使用温湿度影响函数进行描述,建立了考虑混凝土内部温湿度影响的钢筋锈蚀速率模型.研究表明:不同配比混凝土试块中钢筋锈蚀的温度影响函数差别较大,但对于同一配比试块,即使钢筋处于不同的锈蚀程度,其温度影响函数仍相近;对于湿度影响而言,无论是对于不同配比试块还是同一配比中锈蚀程度不同的试块,其受湿度影响的相对变化规律几乎一致,因此可用统一的湿度影响函数进行描述.基于上述研究成果,探讨了可用于实际工程的钢筋锈蚀速率实时动态预测方法.

施工指南：

施工基面先涂装底漆并用中涂补平。

前道中涂干燥后需进行打磨平整，并用面涂腻子对基层完全封闭。

涂装面层前将基面用尘器将灰尘清洁干净，并不得有油污，水等。

先将A搅拌均匀，再加入料，以机械搅拌15分钟后，倒入另一容器中再稍做搅拌即可使用（必要时以60-80目筛网过滤）。

用锯齿形镘或橡皮刮板将物料在地坪上摊铺均匀。

注意事项：

施工温度为15～25℃，低于10℃和高于30℃会较难施工，底材温度应高于露点以上3℃。施工环境的相对湿度应小于80%，过高湿度会对表观品质和附着力产生不良影响。

施工场所应有良好的通风，所有设备应为防爆设备。

施工人员应有良好的防护措施，如本品沾到皮肤、眼睛等请立即用清水清洗。

未固化废料，清洗剂及废水请勿倒入水沟，水源及土壤，须按有关环保条例处理。
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为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).