标题】

阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制,以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。分析确定了材料及成型工艺,研究了预成型体制作,设计出了多点注射快速RTM模具,并成功制备了碳纤维增强热固性复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试,其结果满足汽车整车厂提出的技术要求,而且减重效果明显,说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。
品介绍：

无溶剂自流平为双组份无溶剂体系，采用进口优质树脂和哑光固化剂精心配制而成，地坪成半哑光状态，无需添加哑光粉可做成哑光，不眼，适用性强。适用于轻至中等载荷的工业地坪，如机械、电子、、食品、轻纺等行业的仓库、车间，亦可用于具有较高要求的大卖场、办公室等。

主要性能：

表面平整光泽低，不眼，色彩艳丽，装饰效果优异。

机械强度好，耐磨性好，寿命持久。

固化稳定，流平性好，易于施工。　

不尘，不起尘，极易保洁，为净化厂房之。

耐化学品性：可耐氯化钠，氯化铁，硫酸铜等盐类，氨水，动植物油，汽油，柴油，机油，柠檬酸(10%）等化学介质。

哑光产品。

技术指标：

粘度（混合液，涂-4杯，25℃）：180-230s

光泽：哑光（柔光，亚光）

耐磨性（750g，500r，CS-17）：≤0.06

表干时间（25℃）：12(小时)

实干时间（25℃）：24(小时)

可使用时间（25℃）：60（分钟）

可走人时间（25℃）：24(小时)

可轻载时间（25℃）：3(天)

完全固化（重载）（25℃）：7(天)

参考用量（单道）：镘涂：0.8~1.2kg/m2

喷涂：0.6~0.8kg/m2

包装及质保期：

包装规格：25kg/组（铁桶）。

A：25kg/桶　B:5kg/桶

配　比：A：B = 5：1

原装密封条件下置阴凉通风处保存，保质期为6个月。

严禁本产品在贮存和运输过程中曝晒或受潮。

颜　色：可根据标色卡选定，也可由客户提供色卡，批量200kg。

注：实产涂料颜色与色卡可能会有细微差异。

运用图像分析软件(IPP软件)测定了石灰石和铁尾矿废石粗骨料的三轴特征、圆度和球度,采用统计产品与服务解决方案软件(SPSS软件)对不同粒级石灰石和铁尾矿废石粗骨料的等轴率、圆度和球度进行了统计分析,并建立了三者之间的相互关系.结果表明:不同粒级石灰石和铁尾矿废石粗骨料的等轴率、圆度、球度分布均近似符合正态分布;等轴率、圆度、球度这3个指标用于评价不同品种、不同粒级粗骨料的粒形特征具有良好的一致性;粗骨料球度与等轴率、圆度之间能够建立显著性极高的二元线性回归方程.

施工指南：

施工基面先涂装底漆并用中涂补平。

前道中涂干燥后需进行打磨平整，并用面涂腻子对基层完全封闭。

涂装面层前将基面用尘器将灰尘清洁干净，并不得有油污，水等。

先将A搅拌均匀，再加入料，以机械搅拌15分钟后，倒入另一容器中再稍做搅拌即可使用（必要时以60-80目筛网过滤）。

用锯齿形镘或橡皮刮板将物料在地坪上摊铺均匀。

注意事项：

施工温度为15～25℃，低于10℃和高于30℃会较难施工，底材温度应高于露点以上3℃。施工环境的相对湿度应小于80%，过高湿度会对表观品质和附着力产生不良影响。

施工场所应有良好的通风，所有设备应为防爆设备。

施工人员应有良好的防护措施，如本品沾到皮肤、眼睛等请立即用清水清洗。

未固化废料，清洗剂及废水请勿倒入水沟，水源及土壤，须按有关环保条例处理。
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基于气热法对风力机叶片除的传热计算进行分析,主要为给定空气加热器输出热量后,对除时间的传热分析进行计算。先介绍了风力机叶片结的机理和气热法除的原理,然后进行传热过程中的对流换热以及导热的理论计算,从而得到了各个传热过程中的传热量,并且估算出除温度下空气加热器的输出热量,后通过仿真实例计算出理论上达到除要求时所需要的时间。对叶片进行传热分析可以评估除系统运行时的效率,提高除系统的经济性,同时也为工程传热计算提供依据。