<P>雷迅ASafe-25,AM2-40/1+NPE-S深圳市宝莱胜防雷科技有限公司,集销售防雷产品,承接防雷工程的综合服务民营企业。专业从事防雷产品供应,防雷工程项目设计、防雷施工、防雷接地、防雷检测、防雷验收、防雷合格证以及防雷设备安装,调试及其它技术服务。<BR>销售产品有:雷迅浪涌保护器、电涌保护器、防雷器、防雷浪涌保护器、ASP防雷器、安世杰防雷器、雷迅防雷器、ASP浪涌保护器、雷迅电涌保护器,安世杰浪涌保护器,ASP电涌保护器,电源防雷器,信号防雷器、网络防雷器,二合一防雷器、三合一防雷器。手机:13168012451(黎小姐)电话:0755-61607695<BR><IMG src="http://www.maoyigu.com/file/upload/201804/08/11-32-26-49-4787853.jpg"><BR>雷迅ASafe-25,AM2-40/1+NPE-S扼流型:与被保护的设备串联,对雷电脉冲呈现为高阻抗,而对正常的工作频率呈现为低阻抗。信息时代的今天,电脑网络和通讯设备越来越精密,其工作环境的要求也越来越高,而雷电以及大型电气设备的瞬间过电压会越来越频繁的通过电源、天线、无线电信号收发设备等线路侵入室内电气设备和网络设备,造成设备或元器件损坏,人员伤亡,传输或储存的数据受到干扰或丢失,甚至使电子设备产生误动作或暂时瘫痪、系统停顿,数据传输中断,局域网乃至广域网遭到破坏。其危害触目惊心,间接损失一般远远大于直接经济损失。防雷设备就是通过现代电学以及其它技术来防止被雷击中的设备。浪涌产生<BR><IMG src="http://www.maoyigu.com/file/upload/201804/08/11-30-48-72-4787853.jpg"><BR>新闻资讯:</P>
<P>雷迅ASafe-25,AM2-40/1+NPE-S 13.人在车内一般不会遭遇雷电袭击,因为汽车是一个封闭的金属体,有很好的防雷电功能。需注意的是,乘车遭遇打雷时千万不要将头、手伸出车外。为了限制安装后的保护部分和不受保护的设备部分之间感应耦合,需进行一定测量。通过感应源与牺牲电路的分离、回路角度的选择和闭合回路区域的限制能降低互感,当载流分量导线是闭合回路的一部分时,由于此导线接近电路而使回路和感应电压而减少。一般来说,将被保护导线和没被保护的导线分开比较好,而且,应该与接地线分开。同时,为了避免动力电缆和通信电缆之间的瞬态正交耦合,应该进行必要的测量。3.由于雷击可能发生在飞机的任何部位,所以重要的是在雷击后,严格按照工作单完成雷击后的检查,测试和修理,严格按照手册标准放行飞机。</P>
<P>雷迅ASafe-25,AM2-40/1+NPE-S 13.人在车内一般不会遭遇雷电袭击,因为汽车是一个封闭的金属体,有很好的防雷电功能。需注意的是,乘车遭遇打雷时千万不要将头、手伸出车外。为了限制安装后的保护部分和不受保护的设备部分之间感应耦合,需进行一定测量。通过感应源与牺牲电路的分离、回路角度的选择和闭合回路区域的限制能降低互感,当载流分量导线是闭合回路的一部分时,由于此导线接近电路而使回路和感应电压而减少。一般来说,将被保护导线和没被保护的导线分开比较好,而且,应该与接地线分开。同时,为了避免动力电缆和通信电缆之间的瞬态正交耦合,应该进行必要的测量。3.由于雷击可能发生在飞机的任何部位,所以重要的是在雷击后,严格按照工作单完成雷击后的检查,测试和修理,严格按照手册标准放行飞机。</P>