该台车炉是周期作业式电炉，主要供金属和合金机件在设备中进行热处理加热之用。 1.电炉炉壳采用型钢结构，炉体结构为整体式。 2.炉膛采用节能型纤维制作，保温性能良好。炉门升降设有连锁控制装置，即稍打开炉门后，自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走机构的电源；炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构的电源，同时恢复加热元件的电源。 3.台车壳体亦用钢材焊接成形。 4.纤维材质参数：纤维经压缩成预制块，纤维使用温度在1250℃左右，在本工艺条件下长期使用，线收缩率小于4%，材质中Al203含量为45―50%，Al203+Si02大于96%，常态容重110Kg/m3，压缩后为220―250Kg/m3。。 5.电炉加热元件采用耐高温电阻带，弯制成波浪式安装在炉两侧，炉门后墙和台车五个面上，牢固可靠。电炉加热元件采用电阻带，表面负荷小，使用寿命长。 6.电炉分多区控制，每区分别采用PID过零触发可控硅、高精度智能数显表控温，控温精度高，炉温平稳，温差波动小，并采用多点记录仪记录温度和超温报警，双重控制，以自动控制为主，手动控制为辅，确保电炉安全可靠的正常使用。