新闻：黄山苯的价格
我们是重要的。所以那天在这儿看的时候，你拿出一个飞机模型给大家看的时候，这里面有哪几部分是人自己造的，被发的笔芯，连一个笔芯制造设备都没有办法在解决。虽然我搞智能装备才三年时间，我觉得这个东西对我来说太容易了，没有理由。只要用心去做一件事，现在都讲，有，有，我们到哪一个都有一个。但是作为制造业，把这个作为自己的目标来做的话，你的产品不可能在市场当中能够竞争的。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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由于汽车服务既要车辆，又要服务于人，所以难度系数要比其他服务业更高，环节更多——这个难度是以前的人们（无论是服务业者还是顾客）都没有充分认识到的，有迷惑性——所以，更应该开展“精细管理工程”，做到“管理精细化”。在前一篇谭主编发表的文章《现阶段决定2017年店面营收多少，重要的工作是？》中，谭主编曾经讲到：不能再把汽车服务店铺当做“作坊”，而应该把每一个店铺当做企业来经营。“作坊式运营”那种靠一、二款产品、一二种作业方式或一个销售点子就能盈利的方式早已不能适应当今的市场过度竞争形势了。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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但是，就在千钧一发之际，珠海银隆被人捅了娄子。2016年10月18日，珠海银隆官宣获得广东中信阳光1?000台纯电动客车订单，用于“大爱无疆˙健康万里行”公益活动。这相当于珠海银隆四个月的总销量，对收购案通过无疑是一个利好。然而，早在10月14日，老龄事业发展会就通告称，有组织冒用其名义开展“大爱无疆˙健康万里行”公益活动。同时有人指出广东中信阳光只是一家注册两个月，注册资本1亿元的未实缴公司，可能很难购买总价超过10亿元的新能源汽车。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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此外，供暖“煤改气”“煤改电”都已逐步在北方推广。在北京，截至2015年年底，核心区已基本实现采暖“无煤化”，到2020年城六区和原地区农村居民散烧煤取暖将成为历史。作为“煤改电”工程实施主体，电网公司积极配合进行线路改造、增容扩装，仅2016就完成京津冀“煤改电”54项重点工程。厦门大学能源政策研究院院长林伯强认为，“煤改气”受“少气”的资源禀赋和能源的约束，供应问题是其主要发展瓶颈。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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从2009年创立至今，格罗方德的营利始终是负数，2014年的净亏损高达15亿美元。连续的巨额亏损让石油金主也难以负担，2015年甚至传出阿布达比因油价腰斩手头紧、打算脱手格罗方德变现的传言。2014年10月，IBM请格罗方德收下其亏损的芯片制造工厂、以避免支付更高额的关闭工厂遣散费与后续争讼，并承诺在未来3年支付格罗方德现金15亿美元。近来传格罗方德将跳过10纳米制程，直接跳级进军7纳米制程，外界推测是藉由买下IBM半导体事业，连同取得重要技术人才与。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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CFIUS以交易可能会影响其为由建议双方放弃计划。在过去24个月，CFIUS还了另外两起对美国的收购。美国将半导体行业视为关键的行业之一，因为它生产的芯片驱动着智能手机、、和能源网络等关键领域。美国担心可能会通过资本渗入影响到美国的通信和系统。美国长潘妮·普利茨克（PennyPritzker）引援北京一项1600亿美元的战略规划，试图通过该计划使自身成为半导体行业的全球者。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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所以，在行业过剩的情况下，坐店的汽配商被选到的机率大大降低，汽配经销商延续的经营模式相当于自绝后路。外界的激烈竞争随着市场规模的扩大和市场前景的看好，行业内快速进入了大批汽配经销商。经销商之间的竞争日趋白热化。这些竞争也来自于他们所经营的不同品牌之间、品牌件与OES‘溢出件’之间，品牌件与件、品牌件与之间的竞争等等。经销商已经到了为生存而经营的地步。随着电子商务的发展，商品流通渠道发生了很大的变化。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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由于液态具有随形性，这些液态机械人可以变成任何一种外形，也就是实现了变形。探讨篇把人改造成“超人”，或是一把剑赛博格技术似乎为人类进化提供了一种“捷径”。除了上述所说的种种半机械人形态，它或许可以赋予我们更多与我们生活息息相关的非凡能力。比如，如果与机械结合之后，就可以不知疲倦，不用再睡觉，很多抱怨人生苦短的人便相当于拥有了双倍的生命。更进一步，如果半机械人可以长生不老，岂不是更加妙不可言？然而，任何事情都具有两面性，人机互联的赛博格技术也很有可能是一把剑。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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在LEDd显示屏领域，小间距LED显示屏正担负着这样的使命，并经过近几年的技术发展，正以无比迅猛的势头在市场上蔓延。从这个意义上来讲，以直插式LED显示屏为主流的户外市场，亦将是小间距LED显示屏的进军领地。近期，随着小间距LED显示的诞生，标志着LED显示技术正式进入室内各类应用领域。未来小间距LED显示技术将凭借其无缝的拼接技术、的显示效果、持续的半导体技术进步及因此而不断下降的成本等优势，数年内将快速进入室内应用。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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受益于汽车市场的整体回暖，2016年内燃机市场也发展稳；2017年内燃机制造企业技术升级换代的工作依然为全行业主调；随着方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设展开，新能源领域与高端领域的产品开发成为市场的新增长点；广西玉柴机器集团有限公司、潍柴动力股份有限公司、安徽全柴集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、昆明云内动力股份有限公司等多家龙头企业去年销量获得了提升。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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考察团一行13人，行程十天，在五金制品协会的组织安排下，收获颇丰，获益良多。在十天的行程中，考察团一行人专注、专心、、多角度从企业、展会、市场等几方面，度、真实的了解到当前德国、欧洲锁具五金的行业、市场、产品、发展等情况。通过这些，同当前国内锁具行业和发达的锁具行业、产品和市场相对比，优势和劣势到底在哪里?大家都感觉收获和感慨很多。1、德国的市场与想象的不太一样在本次的行程当中，走访的市场相对较少，更多的则是与德国同行之间的沟通与少量的走访相结合的管中窥豹。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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考察团一行13人，行程十天，在五金制品协会的组织安排下，收获颇丰，获益良多。在十天的行程中，考察团一行人专注、专心、、多角度从企业、展会、市场等几方面，度、真实的了解到当前德国、欧洲锁具五金的行业、市场、产品、发展等情况。通过这些，同当前国内锁具行业和发达的锁具行业、产品和市场相对比，优势和劣势到底在哪里?大家都感觉收获和感慨很多。1、德国的市场与想象的不太一样在本次的行程当中，走访的市场相对较少，更多的则是与德国同行之间的沟通与少量的走访相结合的管中窥豹。
无学方式是机器人工智能发展的关键技能之一。“目前朝着良性的趋势发展，但还未达到我们希望的阶段。”微软亚洲研究院院长芮勇表示。第二大考验：知识表达问题。许多输入的数据其实都经过了人脑抽象，但大家看不到，就好比你看到地面上的竹子每一根都是的，但它的地下茎联系是非常紧密的。若要完成形式化知识结构的搭建，是需要很多知识的，而机器中没有人脑中的背景知识，所以数据中蕴含的信息是不完整的，继而计算不出正确的结果。
二、全新交互：自动驾驶防守反击近期，特斯拉自动驾驶事故频发，使得一窝蜂转向了对自动驾驶的质疑。然而，自动驾驶必然是未来汽车发展方向。无论是谷歌的GoogleX实验室一直以来对自动驾驶的追求，近期Uber大批量聘用自动驾驶专家，还是百度无人驾驶系统的陆续曝光，都推动真正可行的自动驾驶提前到来。自动驾驶菲亚特·克莱斯勒（FiatChrysler）生产100辆自动驾驶克莱斯勒帕西菲卡插电式混合动力迷你货车，它是谷歌汽车开发项目的一部分。