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其中之一就是和合作开发的机器人。陶大程从软件的角度解析了人形机器人四个方面的研究内容。他指出，人形机器人关键的东西是视觉输出。我们每天所获取的信息超过70％、80％都是从眼睛来的，所以首先是要进行图像处理，如何将获取的图像更加清晰。看清楚之后，就是机器识别，作为家庭服务机器人，首先要认识家里每一个成员，这样才能对他们建立用户画像，然后把家庭成员的信息归总起来。要想完成稳定的图像处理和机器视觉，离不开两个非常关键的基础方面的研究，即深度学和多视角学。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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此外，燃油供油系统升级还给售后配件体系带来性的变化。对此，姚春德颇为担心。他说：“机械泵检修容易，但高压轨出现问题后，一般还看不出来。重型商用车在实施国四时，基本采用高压共轨，当时维修成为了发动机企业‘为头疼’的事。轻型汽车急需一批高素质的维修人员。”充分利用政策实施前的期轻型汽车国六加严蒸发排放控制要求。国五排放要求，“经历国四、国五排放升级后，我国汽车企业已经具备自主开发ECU的能力。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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未来没有核心竞争力和差异化服务的中小企业生存将愈加困难。冷链行业竞争还处在“小组赛”，性、综合性冷链龙头企业还没有出现。企业想要迅速脱颖而出，进入“半决赛”甚至“决赛”的竞争，加速整合势在必行。二是网络化扩张。物流是规模经济，健全的网络是物流企业降本增效、升级转型的基础前提。只具备单点或区域服务能力的企业，越来越无法满足客户扩张需求，价值越来越小。三是化发展。食品进出口贸易、食品跨境电商的爆发，是冷链化发展的主因。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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据《书史会录》记载：“宋徽宗行、草、正书，笔势劲逸，初学薛稷，变其法度，自号瘦金书，意度天成，非可“形迹求也。”其书体结构硫朗端正，下笔尖而重，行笔细而劲，撇撩出笔锋而利，横竖收笔顿而，行文精悍瘦硬，只剩筋骨。形成了赵佶书法的特色，故称瘦金体，也称铁线书。从“太观通宝”折一、折二、折三、折五、折十，及特大型钱文来看，可以说是历代方孔圆钱中铸工精良、钱文的古钱。钱币上的御书笔法既有褚遂良（唐初大书洼家）的纤劲秀媚、细骨丰肌的特征，又有薛稷的疏朗挺劲、傲骨润选，点画有斩钉截铁之感。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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软体机器人波兰团队打造毛毛虫机器人：驱动和控制全靠光线波兰华沙大学物理学院研究团队运用液晶弹性体科技（该技术初由佛罗伦萨LENS研究所研发），打造了一款15毫米长的仿生微型软体机器人，它能够模仿毛毛虫的步态。值得一提的是，这款机器人能从绿色光线中吸收能量，并由激光射线控制。除了在面上爬行，它还能爬过小坡、挤过缝隙，还能运输东西。液晶弹性体（LCE）是一种智能材料，它能够在可见光的照射之下改变形状。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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斯必克公司生产的是水质在线分析仪器，主要用于水厂、水利工程等场所。而“山寨”的仿制仪器，其监测根本不能保证。通过走访，江都了解到，扬州某地有4个乡镇的5处在建水厂刚刚引进了一批水质在线分析仪器。斯必克公司技术人员赶赴上述水厂进行检测，发现这批仪器均是仿制品，根本不能对水质进行有效监测。“我们也没想到这些仪器竟然都是假的!还好你们来得及时。”得知购买的仪器都是“山寨货”，水厂的负责人们都心有余悸。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水上取得了重大突破，但国产减速器在精度的保持性，精度寿命和产品寿命上都存在研发难点，各项难点导致国产减速器的一致性较差，产品之间可复制性低。因此，国内减速器尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。由此可见，精密减速机国产化已经迫在眉睫，是未来机器人发展战略中的大课题。下面小编就为大家盘点一下机器人减速器企业。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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”“市场空间是无限的，北上广这样的城市有约20万盏的路灯。单从路灯来说，基础路灯是1000块到2000块一盏，智慧路灯的市场规模将远大于此。且如果把智慧城市打造起来，它的载体将不只是路灯，还有充电桩等，未来还有许多想象空间。”洪晓松接受记者采访时表示。尽管信心满满且市场巨大，但雷士照明目前尚未有任何智慧城市项目落地。杜莹华对记者表示，雷士照明已经在谈项目，参与的招标，预计明年中期会陆续有项目成果推出。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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“十三五”期间，广东承担了自贸试验区、深化行政审批制度改革先行先试、珠江三角洲地区金融改革创新综合试验区等一系列任务。杨森建议从规划引导、重点领域选择、实施路径、发挥企业主体价值以及政策支持等方面，加强探索创新，以“十三五”制造业的重点领域，如高档数控机床和机器人、新一代信息技术、新材料、新能源汽车、生物等项目为突破口，围绕制造业的重大共性需求，提高工业自主研发能力，从广东制造转向广东“智造”，力争在一些关键领域，形成核心竞争力和新的增长点，不断创造新的消费需求。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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在V车圈发起人李建设看来，去年汽车后市场遭遇资本寒冬的说法站不住脚。“不能单纯以投资案例减少断定资本寒冬的到来。前些年对行业一知半解的投资公司和创业公司不在少数，去年则是后市场商业价值回归的一年，挤掉了伪、伪创业公司这类水分，大家都更加理性了。”李建设说，“这几家成功的公司虽然偏重互联网，但他们的业务都是与线下紧密结合的。未来，汽车后市场中金融、二手车、娱乐、大数据、配件等各个领域都还有很大的发展空间。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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盘点2016年内燃机行业发生的大事无一不与环保息息相关。去年年初，环保部、部2016年第4号文件发布，国五排放升级实施确立，4月1日起，东部11省市实施国五；重柴国五2017年1月1日起实施；轻柴国五2018年1月1日起实施。然而国五还未完全实施，国六已经在技术。环保部、质检总局于去年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》。“国六”计划分两阶段实施，“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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所以简单地修旧翻新，特别是中小型机床，在没有强的配套政策支撑下(实际上也不会为此给予过多的补助或补贴)，即便再制造的技术路线可以走通，但是再制造的商业价值却很难被市场接受，这是再制造行业的困惑。抓住再制造的特点迎合新的产业发展模式如何拓展再制造工作，既保证盈利，又符合绿色制造、循环经济的理念，的确是一个新的课题。从我们多年从事这一行业的体会，这里没有捷径、也没有统一的模式和，更没有金山。
并非国内早开展物流研究的台，而的制造发展优势也未必能在“飞”的行口混得开。当的明珠与的强东相遇，会把物流玩出几次元，我们不得而知，但是希望标榜“制造”的，在物流这个亟待发展的领域给我们个惊喜。随后不久，董明珠联手王健林投资珠海银隆，生产新能源汽车。国内新能源汽车特别是纯电动汽车的发展主要是从2014年起步，虽然仅过去了两三年时间，但发展速度却是突飞猛进。纯电动汽车的销量从2015年初的每月两三千辆水上升至2016年的月销量三四万辆的水。
虽然是车灯市场的后来开拓者，但晶科电子卯足了劲，进行的战略部署。在方面，晶科电子通过与策略股东光电合作，共享其在LED车灯领域的相关，支持晶科的车灯产品销往全球市场，“这是国内任何一家LED封装公司及车灯公司都不具备的优势。”晶科电子产品经理何贵表示。在渠道方面，晶科电子将与应用端汽车厂商进行强强联合，晶科发挥自身在LED照明领域的技术优势，汽车厂商则发挥市场、渠道的优势，共同合作研发生产汽车照明产品。