新闻：镇江异丁醇的价格
在广东佛山市高明区谭朗村的草莓园，一颗颗红艳艳的草莓藏在叶子里。诚品蔬菜合作社负责人邓建均摘下一颗，用手一擦就放进嘴里，“合作社有严格的生产规范，草莓在生长过程中，尽可能少用农药。”“农民以前凭感觉配药，容易导致药量超标。现在合作社制定了农药使用和操作规范，农药仓库保管员把好道关，建立保管档案，严格出入库；农药主管根据病虫害的情况，合理配药，再分发给工作人员。地里还安装了杀虫灯和黏虫板，实现绿色防控。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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在正式签约仪式上，兰州国器装备制造集团、甘肃驼铃工贸发展有限公司与珠海银隆新能源有限公司及其珠海广通汽车有限公司、兰州驼铃能源管理有限公司、北京中邦信达投资咨询有限公司7方正式签订了《兰州宇通客车有限公司混合所有制资产重组及产业升级合同》，重组后的新公司持股比例为：2、坚瑞沃能携手中通客车“造车”2月15日，沃特玛新能源汽车产业创新联盟与国内第三大客车生产企业——中通客车控股股份有限公司在深圳签署战略合作协议。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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金融危机的爆发暴露了美国经济中金融服务业过度膨胀、实体经济“空心化”及资产价格泡沫等问题，并导致美国经济的普遍衰退和失业人口的剧增。2008年，上台为应对美国经济中制造业的危机，提出了“再工业化”的口号，试图扭转美国制造业衰落的趋势。因此自2009年年底开始，发布了一系列关于美国“再工业化”规划的关键文件。在2012年的国情咨文中更是详细阐述了“制造业回归本土、技术密集型新兴产业”以及“更为的贸易措施”三部分内容，涉及税收、补贴、法规修订等多个方面。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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汽车后市场创业的过程，如果跳脱不出固有的模式，那一定是整合或着自主控制某一环节，进而推动良币驱除劣币的一个过程，而这个良币是那些有服务意识的，跟得上时代发展的线下实体，而劣币是那些不法经营，被指诟病的实体或者低效的模式。自互联网的创业者们切入汽车后市场也已经发展多年，这些年头里见证了各种模式、业态的发展，除了上门类的先行一步，剩余的依旧百家争鸣，好不热闹。虽说是八仙过海，各显神通，但是归类起来不外乎也就这么几种。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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对此，董明珠直言市占率无敌的电器增长空间已经非常有限，收购珠海银隆有助发展储能设备，寻找新的增长空间。言外之意，董看中的首先是钛酸锂电池，而非造车。但是，股东们还是生怕董明珠被魏银仓“忽悠”了，找出钛酸锂技术的各种缺陷。在股东大会上，董明珠充满情绪地说：“没有哪个把钱白白扔掉……假如从我眼光看，3年之后(银隆)还做不起来我把他(指魏银仓)毙了!”作为商界有个性的女将，类似表达已非。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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庞大的新能源车市场，意味着庞大的车用电池用量。一般而言，纯电动车的车用电池会在蓄电力降至七成左右时汰换，使用期限大约是五至七年不等；因应及将到来的车用电池汰换潮，部下发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，规定自2017年7月1日起施行回收办法。根据规定，拥有开发新能源汽车资格的厂商方可生产新能源汽车，且须负责新能源车生产之管理、各式认证申请、确保合格、售后服务等。售后服务须包括产品质保，包括电池等零组件的回收机制。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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智能网联是未来汽车重要的一个发展趋势，体现在电动化、智能化、网络化和信息化四个方面。贾可博士的“汽车四化”还包括共享化，共享化我是这样理解的，那是车外的事，已经是商业模式而不是汽车本身的事。关于智能网联，我们讲的是汽车本身有这样的发展趋势，这点也是业界的共识。智能网联汽车领域衍生出众多概念，如车联网、辅助驾驶、无人驾驶、智能汽车、互联网汽车等。对于智能网联汽车的定义也各不相同，实际上从汽车零部件的角度出发，我们认为这是一个重要的发展。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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更鲜艳、饱满（Ra＞82，R9＞10）缺少光泽（Ra＞84，R9＜0）改善LED光源颜色一致性就是要减少光源之间的色差，衡量色差大小用色容差，结合麦克亚当理论，目前行业LED光源色容差大都是光源色容差控制在3、4阶以内，灯具控制在6阶以内。降低色飘则可通过芯片阵列排布方式、减少热聚集问题，选用低热阻、低热应力、高性价比的LED基板，封装材料选择（固晶胶、荧光粉、）等途径来实现。此外，尹辉表示，目前的高品质智能LED光源封装技术主要包括荧光粉分层喷涂及选择性喷涂技术、全光谱技术和新型共晶技术。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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目前，齿轮企业近千家，骨干齿轮企业300多家，亿元以上的企业有150多家。一批企业的年销售已超过20亿元，2家过了100亿元。几家大型国有企业是齿轮行业的中坚力量，民营企业已成为市场的主力。现在，已成为了齿轮制造大国，我国齿轮企业已融入世界配套体系中。更为重要的是，我国齿轮工业已形成世界上为完整的产业体系，可以说覆盖了齿轮产品的全领域。在产品方面，齿轮产品已历史性地实现了从低端向中端的转变，已出现一定的高端产品。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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“Jim带着CoroCutQD来到机床车间，为我们提供了参数，拿了一块坯料便开始测试。确实非常棒，切屑的排出方式为我们留下了深刻的印象-令人惊讶。”立竿见影的改进从天起，Turk便获得了他在切断应用领域一直寻找的结果。CoroCutQD将每转切屑量和表面进给都增至以前的三倍。材料的速度如此之快，以至于在实际操作中必须通过降低主轴转速来略微减速以寿命，Turk说这一点也同样引人注目。“以前，我们每周可能要用掉大约5个刀片；现在已经减少至每周一个左右，”Turk说到。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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随着互联网突飞猛进的发展，电子商务行业台模式展现出巨大的磁场爆发力。将生产商-供应商-消费者各个产业链紧密连接在一起，整个供应链是一个从创造到价值变现的过程，把生产者与消费者进行整合。同时，据九正建材网了解，利用互联网，形成覆盖面广、交易便利的无形市场，实现有形市场与无形市场无缝隙结合，让国内模具机械、五金塑料行业与世界范围同行业技术对接，配置了模具机械、五金塑料产业供应链和价值链，帮助企业完成行业提升，这样才更有利于企业升级转型。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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第2项“研究经费”中对人类资源、意志、价值体系的前提地位的保守和保护。0项“价值归属”、1项“人类价值观”、进一步提高为机器对人的价值的归属是人工智能的设计原则；第9项“责任”则将这种人系作为责任明确地加在研究人员身上；2项“个人隐私”和3项“自由和隐私”体现了人的尊严；第6项“性”是为研究工作设定的机器对人的保障的条件，第7项“故障透明性”、第8项“司法透明性”对人现有研究、开发的工作制度和法制方面的要求。
所以说，一个企业里，停滞资源的多少，体现着企业资源利用率的高低。九、企业文化成本有人说企业文化如同一个企业的魂，会在其每一个成员的精神面貌中得以体现。这种文化在企业成立的初期阶段就开始建立，他受企业的创始人的文化、惯、技能、职业、好恶等影响，因此有人说，企业文化就是老板文化。但是说企业文化会成为成本，或许很多人不以为然，但事实如此。我们会发现一些企业的员工精神萎靡，做事效率极其低下，无论多么的员工只要进入，不久要么离开，要么也会变成那样，我们不能不说，这是“环境”问题。
有关专家说，“十三五”期间，武汉汽车业总产能将达350万辆，汽车业产值将达到7000亿元。而在东西湖和汉南，汽车零部件和新能源汽车产业带也正在加快聚集，相关产值超过千亿元。在位于武汉市江夏区的上汽通用武汉工厂，汽车整车生产及零部件制造成为江夏区的支柱产业。该区以“不轻易对通用公司说‘不’”的工作态度，全力做好通用及其配套企业的服务与管理工作，做大做强汽车产业链。记者了解到，上汽通用武汉工厂项目规划总投资达293亿元，其中整车一期70亿元，整车二期75亿元，动力总成项目148亿元，用地面积8617亩。