新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
在机器取力的过程中，制造业会迎来新的发展机会，同时也为机器人行业打开了一些无法想象的市场增量空间。毫无疑问，机器人的广泛使用会继续催动、催化甚至倒逼机器人技术的发生和成长。从这个角度来看，机器人行业普遍出现高估值被简单解读为泡沫是的。机器人行业的高估值才会带来对社会资本、技术和人才的虹吸效应。可是一味追求高估值同样可能会让刚刚崛起的机器人行业面临重蹈“光伏泡沫”的隐忧。现在金融机构都在找寻新的投资机会，机器人领域可能是资本方欣赏的所谓风口。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
今年，初步从荧光粉的应用要求来看，封装厂商对产品的要求还会提高。因此，产品的成本也会提高，特别是在车灯和4K/8K电视(高端背光)的应用上。就整体LED市场来说，2017年还是比较乐观的，随着价格上涨，市场也将逐渐回归理性，各家厂商也开始抛开价格战，专心做品质。再来听听封装企业怎么说?斯迈得总监张路华荧光粉的激发效率、粉的均匀度都是比较重要的。目前市场上的荧光粉参差不齐，也存在一些问题，跟一些厂商相比，还是有一些差距。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
同时，为了更好的让人才就业，自去年年底起，人力资源和设备保障部就废止了《招用技术工种从业人员规定》，今后电子仪器仪表装配工、电工仪器仪表装配工、精密仪器仪表修理工等工种，已不得被要求持岗上证。这也为就职开通了方便之道。另一方面，随着仪器仪表信息化时代的来临，对仪器仪表维修工的技术要求也越来越高。一部分学信息技术的人才也进入了这个岗位，却很容易对自己的工作产生了迷茫。这导致人员的流动性及不稳定性大大提升，也使企业的处于人员稀缺的阶段。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
质检局一出手，就算是知名品牌也经不住要中。近日，质检总局在网站公布了其抽查进口刹车片的情况，涉及60多个品牌，18个原产或地区，包括以技术出名的日本、德国、意大利和英国。糟糕。近半进口产品不及格很不幸，豪华品牌、进口的也不过如此大多数都上黑名单更令人惊讶的是，BBA（奔驰、宝马和奥迪）、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列入不合格产品名单中，而且大众、起亚和泰明顿等主流品牌也进了这个黑名单，他们都存在10批次以上产品抽查不合格的情况。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
基于模块化概念，它不仅适用于前纵置应用，还能够适应其他传动系统结构。可选装集成式混合动力模块，以实现本地零排放采埃孚（ZF）定制了一个非常紧凑的混合动力模块，作为全新8挡双离合变速器（8DT）选配模块。它包括一个扭转减振器、一个带有执行器和电机的分离离合器，并可以直接集成到离合器壳体中。这将在不改变整个变速器的尺寸的情况下显著提高其性能：凭借其100千瓦的峰值输出功率、55千瓦的连续功率和400牛米的扭矩配置，车辆可以在纯电动模式下加速至140公里/小时。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
跨国芯片制造商已经看到了这一形势，开始在设立工厂并展开合作。一些分析师指出，这种合作，加上供应商生态系统，意味着距离打造具有全球竞争力的半导体产业的目标更近了一步。法国《费加罗报》表示，以“真金白银”的方式展现了同美国在尖端科技领域竞争的愿望。清华紫光集团将在南京投资超过300亿美元建立半导体产业基地以保证在这一战略性产业中的性。英国广播公司称，近年来，不断提升民间公司的竞争力、市场占有率以及研发实力，同时提升半导体芯片的供给量，以降低对于进口芯片的依赖。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
进入2017年，我们看到行业正在萌动着一些可喜的变化，部分的LED照明灯饰行业开始行动起来，加强市场及行业整合的力度。今年也许又会成为照明行业一个新的分水岭。随着上游芯片及中游封装企业的江湖格局相对稳定，随着应用端企业逐渐从“雾里看花”到“拨云见日”，整个行业越来越清晰地呈现出一种“四化”的趋势。1、品牌化我们都知道，在照明时期，照明灯饰企业数量其实并不多，只有5000家左右。进入LED照明时代，企业数量急剧膨胀，达到了30000家左右，足足增长了6倍。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
近年来，徐州大力推进环境保护和生态建设，加大破损山体修复力度，点评：对资源枯竭型城市来说，如何把历史包袱变成发展资源，是当前的头等大事。这其中，国土资源管理工作不可或缺。徐州是“”战略规划确定的新亚欧桥经济走廊重要节点城市，同时也是淮海经济区中心城市和综合交通枢纽城市。徐州经济技术开发区以点带面，极大改善了整体的生态环境，起到了筑巢引凤的效果，先后有80余个项目成功落户，环境招商优势凸显。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
从1辆车到10万辆车只用了4个月，这是北京马路边“橙黄大战”的互联网速度。如果不是摩拜、ofo，在城市出行中被边缘化的是“自行车王国”的概念，也是一个产业和一种慢生活节奏。因为共享单车，“互联网+”、共享经济、交通变革，甚至制造业升级、公共服务改革，诸多要素找到了产业融合契合点。对于一座城一群人而言，用App踏转的不只是一辆车，也是交通疏解、绿色出行、创新涌动、城市形象提升的。重回出行风口自行车的价值越来越被“油电气”驱动的汽车、电动车包括电动单车、三轮车取代。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
酶燃料电池是一种新型的燃料电池，通过生物酶在电极上的催化，将底物（如糖类）中的化学能直接转化为电能。酶燃料电池具有反应条件温和、、环保、底物容易获得且价格低廉等优点，被认为是下一代可为电子产品供电的绿色电池之一，具有广阔的商业前景。葡萄糖是酶燃料电池中使用为普遍的底物，它有着极高的储能密度。然而，此前的研究由于仅使用了单一酶，或使用了效率一般的多酶系统，均无法将葡萄糖底物充分地氧化利用，因而导致大量化学能难以被释放，电池的能量转化效率低。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
近日，盼望已久的新能源汽车补贴新政策重磅来袭。新补贴政策不仅提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续航里程、电池性能和要求等方面提高了财政补贴准入门槛。笔者了解到，对于新能源乘用车企业来说，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。而出乎意料的就是补贴退坡速度远远超乎预期。此前，业界人士都知道2017年补贴相比2016年会减少20%，但按照2017年新能源汽车补贴方案规定，地方补贴不得超过财政单车补贴金额的50%。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
新闻：聊城正丁醛现在多钱一公斤
华尔街却对中西部的汽车制造业是否能创造出更多就业机会表示怀疑。“在2017年，要在高成本的劳动力市场上进行一项体力任务，这只会任务自动化的机会，”SanfordC．Bernstein＆Co．以MichaelParker为首的分析师在上个月的报告中表示，“生产活动或许会‘回家’，但却带不来工作机会，”终美国可能会和现在一样，在机器人方面的投资。、日本和北美在机器人方面的年度投资他们表示：“如果企业真的在美国投资，他们需要通过降低单位劳动成本，使生产率获得大幅提升。
中性值还能大幅降低将电池正负两极分开的隔膜的制造成本。因为目前大部分液流电池的隔膜采用昂贵的聚合物以耐受电池内腐蚀性物质，其费用占到整个电池设备成本的三分之一。而这种新液流电池中的隔膜两侧实际上都只是盐水，因此它的材质可采用廉价的碳氢化合物，从而大大降低成本。降低成本对电力存储至关重要，特别是对风能、太阳能等新能源而言。美能源部电力办公室能源存储研究主管伊姆雷·久克认为，这项研究有望为未来的电池指明方向，成为电网基础设施的一个构件。
作为机械产品的核心动力，内燃机行业从来不曾停止技术前进的脚步，记者梳理了去年以来内燃机行业大事，以回顾成绩，展望明天。销售数字已经客观显示了行业发展的现状，根据内燃机工业协会对重点企业的统计数据显示，汽车市场的良好表现，内燃机的销量自然也水涨船高。乘用车用、商用车用、工程用内燃机累计销量良好，但又由于环保要求的提升，其他细分市场均出现不同程度降幅。国六排放的到来2016年排放的升级工作可谓贯穿了全年行业的发展，实现新的排放也是2017年内燃机企业技术攻坚的大方向。