新闻：江苏水溶液生产企业
洗车，一般是在每年20-40次左右。加油：单周或双周一次。低频的则有：：5000-10000公里一次：每年一次。维修：不定期救援：不定期……首先火起来的是停车。但那波创新有个克服不了的原罪，即当年还不流行“有人用、有流量”就一定牛X的神逻辑，所以商业模式总是在盈利和公益之间徘徊不定，Google可以把OpenSpot当技术玩具，宝马可以用ParkNow支持电动车分时租赁业务DriveNow，但创业公司仅靠单一就只能浅尝辄止了。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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部部长苗圩说，2017年将努力实现工业通信业稳增长和提质增效，加快新动能培育和动能修复。预计2017年规模以上工业值增长６％左右，规模以上企业单位工业值能耗下降４％。苗圩说，部将在2017年狠抓工业稳增长政策措施的落实和督促检查，实施制造业重大技术改造升级工程，推动扩大政策适用范围，拓展工业通信业投资资金来源渠道。同时，促进消费升级扩容，扩大市场渠道，打造品牌。打好“去产能”的硬仗“制造”面临的诸多问题，根本在于结构深度带来的阵痛。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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车辆能在没有人力协助的状况下，自行诊断并修复自己甚至其他车辆。第二，自行交流(Self-socializing)。车辆可与其他车辆与周遭环境连结。第三，自我学(Self-learNIng)。车辆具备认知能力，可持续学，并根据驾驶、行人、其他车辆行为给予建议。第四，自动驾驶(Self-driving)。车辆逐渐从局部自动化发展成自主系统。第五，自我配置(Self-configuring)。车辆能根据驾驶个人偏好自行，包括座椅高度、目的地等。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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此外，中冶赛迪开发的全自动、无人化行车系统(CICS)已应用于宝武集团八钢热卷钢卷库，还可用于热轧、冷轧等仓储及码头物流系统；鞍钢炼铁总厂自动化作业区自主创建的PLC(可编程逻辑控制器)实验室，对解决PLC疑难问题、开展PLC攻关及自动化系统培训起到重要作用。以数字化为基础推动大数据远程已经顺利投产的河钢宣钢1号转炉智能炼钢项目，在没有转炉副和炉气定碳动态检测装置的条件下，在高计算、高性能、高智能控制下，使冶炼过程直观可视。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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相比及东南亚的廉价劳动力，这套系统看上去只有长期投资才可能为雇主创造成本优势。通常来说，服装品牌也更愿意把大笔投资放在渠道或上，而不是靠廉价劳动力就能解决的生产。AtnyelGuedj是跨国工厂集团DeltaGalilIndustries的采购经理。他对Sewbow就持保留态度：“我在美国还没看到有人愿意在昂贵的生产机器上花钱。要扭转目前的行业趋势是很困难的——服装生产，尤其是快时尚，需要以极低的成本完成精密生产和快速上货。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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拖拉机是农用车，除驾驶人以外不允许载人。此外，像城市道路、国道、省道也都禁止通行。然而，近日在连云港市区路上却出现了一辆满载27人的拼装拖拉机，经过部门两天的排查，这辆超载的拖拉机驾驶员被处罚。改装拖拉机竟然超载27人1月3日17时许，一辆满载27人的拼装拖拉机出现在市区路上。由于是拼装车，这辆车上并没有护栏，乘坐的人只能靠身体保持着衡。这一幕被网友发现并拍下来，将图片发在了网上。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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库存商品的不断，一方面加大了经营者的周转资金、库房面积、管理人员的投入;另一方面同时也不可避免地了滞销商品的数量，提高了淘汰车型配件的比例，更是对库存商品管控能力薄弱的中小经销企业带来更大的经营风险。极大部分经销企业盈利能力直线下降原由之一，由于这几年生产厂家的原材料、劳力成本的增长，使产品大幅涨价，而经销商的进销差价没有“水涨船高”，还是那么多。而需要消化的运输物流、仓储管理成本却快速增长;之二，由于各类企业生存发展的需要，扩大销售是的办法，价格的竞争、不同档次商品之间的角逐还是十分激烈。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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有业内人士表示，未来，国内五金锁具产品将会集中表现出高精度、率、高牢固度、多功能、多规格、多品种尺度化、系列化、通用化，展示其特征。锁具产品对需提高据了解，目前我国登记注册的造锁企业有几千家多家，以中小企业为主，大多为个体、私营企业，基本上都属于劳动密集型产业。长期从事出口加工或者OEM业务，使很多规模较小的民营企业长久以来形成了只重数量，不重的观念与做法，有的企业甚至根本不具备自行设计生产高等级锁具的能力。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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“未来5年结合驱动技术、控制技术，以及人工智能的发展，一定会迎来人形机器人在家庭应用中新的突破点，也会迎来产业应用的突破。”赵明国表示。开发一款机器人，硬件和软件技术如何更好地融合是关键性问题。那么，从开发程序上来看，到底是有了硬件再去开发软件，还是二者能同时进行？赵明国认为，机器人运动一定要先有良好的台，所以落地的顺序应该是齐头并进，既要实现大型的伺服舵机商业化，另外相应的软件也要同步发展。但是一开始一定要把伺服舵机落实下来。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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此时老板与员工地位倒置，强势的老板被些弱势的员工反。公司治理，有一点皇权味道，老板享有至高无上的权力，为什么此时却如引被动？这一切还得从小老板自身的风格说起。小老板用人有两大特点，其一，总怕下属做不好事，需要指指点点；其二，，要求一切尽在掌握。小老板带队伍有一个基本法则一切行动听指挥，早请示晚汇报。此举一箭三雕，将自己方法落实到工作中，清楚知道工作进度，随对可能了现问题进行纠错纠偏，一切就在掌握之中，不出现任何闪失。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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从智能手机到汽车，所有产品的量产都离不开金属模具。在过去，日本模具产业着世界。现在与韩国都已经成为了模具出口大国。在要求高精度模具方面，日本尚未输给与韩国。但模具产业作为国策进行强化的与韩国很有可能构成日本的威胁。到90年代中期还以来从日本进口模具的韩国已经成长为出口国。据大韩贸易投资振兴公社的数据，韩国2012年的模具生产额约100意美元，接近日本，而其中四分之一出口到日本、、美国等地。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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“我们一直在使用EWAG的磨削机器”，Shape-MasterTool公司的应用经理DanChambers如是说。“我们首先引入了EWAG的手动机器，随后在90年代添加了EWAMATICLINE数控磨床，并且沿用至今”。Chambers表示，Shape-Master花了一些时间，现在已熟练掌握LASERLINEULTRA激光磨床的操作和功能。设备供应商提供在EWAG瑞士总部为期一周，以及在工厂内部为期一周的培训。
该公司目前正在用5个零售业大佬的店面数据测试“零售机器人”。截止8月，二手车经销商Carvana已经总共筹集到了1亿6000万美元，它想要扩大自己研发的式汽车自动贩卖机的生产。没看错!是自动贩卖汽车的机器。怎么卖？Carvana的款“自动贩车机”是在田纳西州推出的——用户在Carvana网站买完车，可以选择前往自提点（自动贩车机所在地）自提车辆，只要投入Carvana提供的“币”，车辆就会从一个装有20辆汽车的大型机器（5层楼建筑）中旋转下来，通过交付车道传递到用户手中。
特别是2016年，在众多研究机构和产业界全部参加的前提下，科大讯飞不仅拿下全球，还是全球把英语合成做到了超过普通人说话水的技术。科大讯飞的机器翻译也取得了突破性进展。2014年，他们参加口语机器翻译评测比赛（iwslt），即在汉英和英汉两个翻译方向中以显著优势获得。而此前的10届比赛，汉翻英都是日本研究机构全球，英译汉都是美国机构全球。讯飞终结了这一历史，并在2015年、2016年连续保持全球。