新闻：淮南三聚胺生产企业
服务机器人成为议论焦点。在科学院深圳先进技术研究院院长、深圳市机器人协会毕亚雷看来，机器人行业的终方向是服务机器人。2016年是深圳市机器人继续快速发展的一年。据市机器人协会估算，深圳机器人产业产值今年有望达700亿元以上，作为重要新兴产业的雏形已经形成。工业机器人年销量连续飙升，服务机器人在教育娱乐、家庭服务等领域已研制出一系列代表性产品并实现应用。深圳胜在产业化应用机器人既是先进制造业的关键支撑装备，也是改善人类生活方式的重要切入点。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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农业供给侧结构性改革、振兴实体经济、培育新动能、产业转型升级等都在逐步跟上，这也是一个很大的成效。第四，各方面给予积极的评价。我国供给侧结构性改革在上赢得了更多的认同，现在不少都意识到持续量化宽松货币政策的局限，对结构性改革更加关注和，一些知名的机构、媒体，都认为随着关停落后产能、企业的兼并重组、债转股、资产化等工作的推进，经济新动能已经开始聚集，今后一段时间会迎来新一轮经济上升周期。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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所以，UBI车险虽然有着小而技术化护城河，深受创业公司青睐，但未来究竟是由汽车厂商、公司还是互联网台来主导恐怕还有一番搏奕。抢刚需、拼高频不奏效成就了全台？。这几年，汽车后服务的4个刚需停车、洗车、、几乎被创业公司玩了一遍，但劫后余生者少，即使有也是半死不活，所以抗风险能力更高、将所有车后一网打尽的全台又成了发展的方向。类似的玩家很多，如安好、车管家，无忧、乐车邦、途虎、天天用车、汽车超人等等。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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市场预计，2017年由于各有色金属品种库存不同、去产能的压力不同，加上生产成本、原料来源等存在较大的差异，国内有色金属价格强弱分化态势将表现得更加明显。河南焦作一家铅生产企业的代表告诉期货日报记者，铅价在2016年表现十分强劲，其际市场铅价从1500美元/吨左右涨到2600美元/吨左右，国内铅价则从13000元/吨左右涨到23000元/吨左右。“铅价上涨主要是原料供应不足所致，去产能、加强环境保护等在较长时间内将影响到铅市的供应，2017年及今后数年，国内铅价回落到15000元/吨的机会不多。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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行业在发展过程中存在一些突出的矛盾和问题需要解决，在国内制造业强劲需求的带动下，国内工具市场有巨大的潜力和良好的发展前景。为此，工具行业中长期的发展思路是：加速结构，解决突出矛盾，满足市场要求。进入2016年以来，在的宏观经济情势发展背景下，行业面临较大的下行压力，但止跌回稳的形势十分明显，形势正在向好的发展。2016年，相信大多企业的市场情况都和机械加工市场一样经历了先抑后扬的过程。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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而上述几个地方，广东省的柜有优势和竞争力。一些江浙的经销商如果代理的是广东省的品牌，一定要求在外包装上打上广东产地，否则就卖不出好价钱。柜行业竞争非常激烈，几乎到了白热化的程度。主要表现在以下几个方面：1、为卫浴行业档次，规模、专业化程度行的行业，一年一度的上海厨卫展和广州建材站会，堪称行业发展的晴雨表。君不见柜参展商占据半数以上展位的都是广东、浙江的企业。2、柜厂家多，在笔者所在的工业区内，方圆几里，就有大大小小几十个柜厂家。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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专家点评并购，“好”至关重要北京市长城企业战略研究所所长王德禄并购，拥有“好”至关重要——不是简单地引进生产线，而是要消化、吸收先进技术，并在此基础上不断创新。东方骏驰近几年并购美国、德国的同行业公司，其核心是掌握先进技术，保留研发团队，引进欧美高水人才。这是企业技术创新的重要道路。通过并购欧洲中小型专业技术型公司，让本土企业技术实现更大爆发，这是企业家新时代的历史使命。应该给这些企业更多支持，鼓励更多的企业家去探索这条道路。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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从产业链的角度看，机器人本体（单元）是机器人产业发展的基础，而下游系统集成则是机器人商业化、大规模普及的关键。只有机器人裸机是不能完成任何工作的，需要通过系统集成之后才能为终端客户所用。系统集成方案解决商处于机器人产业链的下游应用端，为终端客户提供应用解决方案，其负责工业机器人软件系统开发和集成，是工业机器人自业的重要构成。在我国，系统集成商多是从国外购置机器人整机，根据不同行业或客户的需求，制定符合生产需求的解决方案。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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公司研发的环保型水性涂料具有零VOC、美观、成本低等特点，从性方面来说，已经达到了瑞士食品包装盒。第三代产品，于行业水，色彩的金属感更加强烈更加抢眼、性更高。G20绿色理念成为全球污染治理的“推进器”9月3日，和美国选择在同一时间向方面交存两国气候变化《巴黎协定》批准文书，让世界为之一振。作为世界上两个的温室气体排放国，中美携手展现了它们对全球气候治理的又一次重大贡献。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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工程机械工业协会挖掘机械分会日前发出“理性竞合防范风险”的倡议书，呼吁全行业保持理性，客观审慎解读短期需求变化，珍惜得来不易的行业进一步好转的新形势。经济进入新常态后，挖掘机械行业持续低位运行，经过5年震荡，2016年第三季度行业出现阶段性筑底企稳迹象。倡议书指出，需要清醒地看到，行业长期发展中积累的问题仍然存在，并没有完全解决。挖掘机械行业是完全市场化的行业。市场经济鼓励竞争，但竞争不是你死我活，而是倡导竞合共赢，共同发展。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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“回收制度建立后，铅酸电池的成本势必会。由于环保压力及技术升级，已经有不少生产铅酸电池的主流企业，开始涉足生产锂离子电池。”胡勇胜提到。但地球上可开采的锂资源的储量有限，锂的应用领域却非常广阔，除了众所周知的电池行业，陶瓷、玻璃、润滑剂、制冷液、核工业以及光电等行业都对锂有需求。胡勇胜认为，钠离子电池的出现有望在一定程度上缓解因锂资源短缺引发的发展受限问题，是锂离子电池有益的补充。胡勇胜的团队经过测试发现：若以铜铁锰基氧化物为正极，无基软碳为负极，钠离子电池的能量密度达到100Wh/kg。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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作为汽配店的经营人员应尽可能满足他们的合理要求，尊重他们的惯爱好。但是，我们不能不看到，现在有些客户真的把“上帝”做像了，他们根本不考虑汽配店经营的能力和管理的要求，提出了许多只顾自身利益，不管商家经营成本和风险的苛刻要求，价格一低再低，服务好了还要更好，要货、退货随心所欲；明明是装配使用问题，偏偏说是产品问题；很多早期磨损等故障是修理技术不过硬，装配工序不到位造成的，还总是上门理直气壮的要求索赔；更有甚者，买了一个起动机、发电机，要求终身包退、包换……这种现象已在眼下的汽配行业屡见不鲜。
从2017年1月1日起，仪器（NI）执行长一职改由原营运长暨财务长AlexDern担任，原执行长暨共同创办人JamesTruchard（仪器新CEO上任NI会出现重大转折吗？NI执行长AlexDern表示，NI虽然设有执行长一职，但实际上实行的是集体制度。公司内部设有一个管理团队，公司的重大决策跟营运方针，都是由这个团队共同制定的。事实上，Dern也是这个团队的成员之一，至今已有20年时间。
但”自动驾驶“的首例致命车祸在今年初就已发生：9月报道，1月20日，一辆”自动驾驶“模式的ModelS在京港澳高速追尾一辆道路清扫车，23岁的驾驶员高雅宁当场死亡。4）9月28日五大科技巨头组建超级AI联盟谷歌、、Facebook、IBM及微软在九月宣布成立AI联盟，并取了个很长的名字：PartnershiponArtificialIntelligencetoBenefitPeopleandSociety，意为“为大众和社会谋福祉的AI合作组织”。