新闻:鹤壁氯化石蜡一桶多少公斤
2016年,全球局势风云变幻,全球经济在此起彼伏的黑天鹅事件影响下延续缓慢复苏走势。国内经济整体稳步发展,煤炭、钢铁等行业去产能带动镁生产所需原料价格大幅上涨,镁价因此震荡走高。国内价格走势回顾2016年,国内镁价触底反弹,震荡走高,2016年镁市场波动较为,且波动幅度较大。如果说年初镁价的触底反弹为恢复性反弹,之后价格出现的几次波动走势则是受原料涨价、夏季检修带来的供应紧缺等因素影响,人为因素等的影响也对镁价走势起到推波助澜的作用。
上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警,近日,河北省解除了停产限产相关通知,全文如下:石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室:
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商,预计3月14~21日,我省整体扩散条件有利,期间17~19日扩散条件略有转差,中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日,受多股冷空气影响,我省扩散条件总体有利,北部地区空气优良,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。
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而农业机械产品经历多年快速增长后高位下滑,据统计10种主要产品中8种产品产量下降。汽车产销快速增长,据汽车工业协会统计,2016年汽车产销分别为2812万辆和2802万辆,发电设备产量稳居世界首位,据机械工业发电设备中心统计,五大品类值得关注乘用车全年产销分别完成2442万辆、2438万辆,环保产品增长突出,1——行业关键词自主研发大型核电、水电、火电和风电设备、特高压交直流及柔性直流输变电设备、油气长输管线关键装备、大型煤化工关键设备、高档数控机床等高端设备自主研发取得突破。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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再加上经销商内部的价格消耗,更是让原本不景气的市场更加惨淡。微薄的利润已经被低价全部吞噬。忙碌:会一场接着一场的会,让企业和经销商都忙破了头。五金经销商不是在赶场,就是在赶场的路上。订货会,本来毫无争议,而上半年大面积的会议,就有点劳民伤财了。一场好的会议,有助于帮助经销商开拓经营,也能帮助企业把产品订购出去。而为了销货的会议,将成为过场。会议的背后,是企业的焦虑。市场的不景气,导致大家都想把货早点订出去或销出去。
相关城市要密切关注天气形势变化,加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商,结合3月份大气污染目标管理需求,加严管控和洽理措施,经研判可能出现重污染天气时,应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求,加强秋冬季错峰生产督导检查力度,确保各项措施落实到位。近期风力较大,各相关城市要进一步做好扬尘污染工作,加强对工地和道路扬尘管控力度,确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为,对露天焚烧秸秆、引发的着火点,做到及时发现、及时处置。
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堵漏随着新能源车销量逐步走高,部分企业利用新能源政策补贴进行违规操作套利的巨大“黑幕”也开始显山露水,如何及时堵上这些“黑洞”,受到了的广泛关注。2016年初,有媒体曝出部分黑心车企通过将电池和车壳简单组装后就当成新能源车申报补贴。有些企业甚至还成立专门的公司购买这些车辆,然后将电池拆卸后重新回收,进行二次组装,再骗取一轮补贴,情节极为恶劣。有估计认为,骗补涉及的车辆占到2015年新能源车总销量的1/4,引发了广泛的社会关注。
近期国内芳烃市场行情略微回升,受到价格持续上涨支撑,持货商出货报盘价拉涨,下游刚需跟进较好,但是港口库存面相对高位承压,致使市场投机氛围有限,压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘,华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨,异构商谈价格在5530-5550元/吨;溶剂商谈价格在5490-5500元/吨,华南甲苯商谈价格在5300元/吨,商谈价格在5550-5620元/吨附近。
:截止3月14日收盘,WTI价格上涨0.35美元,报收在58.61美元/桶;布伦格下跌0.32美元,报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应,提振多头信心,而委内瑞拉遭遇了停电事故,导致该国出货以及生产方面受阻,再次提振油价。且1-2月进口量同比增长,对市场需求疲弱格局有所改善,加上随着美国多数炼厂检修结束,炼厂开工率逐渐攀升,将再次提振需求。目前市场氛围转好,价格呈震荡上扬阶段。
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离王桂玲的“鲁中农机大市场”不远,就是大老刘农机市场,老板刘新是全市经营农机早也是规模的一个农机经销商,产品一直销到周边十几个乡镇,时3个大院大、中、小机械摆得满满,年前这两天农机卖得很火,院子里存货不多,他又去进货了。在盛景农机有限公司,村民景灿勇看完新式多功能田园机的演示,二话没说,付上钱就开着回了家——小机械成了大帮手镜头三“去年年初我从这里买了一台多功能田园管理机,一年下来,可帮了我的大忙了,不但收回全部机械成本,还能节约支出2000余元。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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镀锌钢所需的精炼锌料将短缺,因此今年伦敦金属(LME)锌价已飙涨逾80%。期锌从1月触及的每吨1,500美元下方的6年半低点反弹,上月已接近3,000美元。现报2,由于锌矿石价格在1月跌至6年半低位,数个大型矿场关闭,其他矿场也削减产量,全球供应一直处于萎缩。但今年的需求料将超乎预期,因为建筑业更加欣欣向荣。矿业咨询机构CRU驻北京分析师DinaYu称,“季精炼锌供应将非常紧俏,冶金厂很可能削减产量。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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2012年以后,世界经济持续处于深度转型期,全球矿产资源需求又一次进入缓慢增长阶段。资料显示,在1900年——2015年的115年时间里,全球累计消费粗钢550亿吨、“当前,全球矿产资源供需情势,一看,二看印度,三看东盟。”王安建说,需求的变化对全球资源的需求影响是非常大的。“矿产资源需求是随着经济的增速而增长的,当经济快速增长,钢铁、水泥、铜、铝、铅锌等大宗矿产资源消费量也快速。”王安建称,但经济发展到一定水之后,增速必然会降下来,随着经济的发展缓下降,矿产资源消费也会随之而降。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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预计未来LED市场会趋于稳定,产业趋于集中化,对于慧谷化学而言,将会为广大客户提供更好更优质的服务。原材料价格上涨,也间接带动了封装企业接连几轮的产品价格上调。作为国内白光LED封装的巨头之一,鸿利智汇在应对原材料价格不稳定方面有着更长远的。2月18日,在由高工LED主办的“2017年高工LED春茗会”上,鸿利智汇副总经理王高阳也对封装材料胶水厂商也出了一些改进建议,在他看来,目前的封装市场环境对于胶水厂商也是一个机会。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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建成后,它将是老挝长、运行速度快的高速铁路。其设计时速分别为客运的160千米/小时以及货运的120千米/小时。这一路段跨越复杂的地理及气候环境区域,不仅要求工程机械设备要适应严酷的地质生态环境,同时也必须承受复杂的施工挑战。柳工历经57年的发展,已经拥有了行业的全系列工程设备,可提供从公路到铁路,从桥梁到,从建设到养护的全套解决方案。同时,柳工深谙极限工况下的工程作业,专注于产品的可靠性和易性,以科技创新助力数字化,智能化施工,为建设提供保障。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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第二步,根据销售渠道各环节的需求,采取不同的方式予以满足对于经销商,要向其阐明铺货的意义:A、通过积极铺货,可以提升产品的铺货率,产品的销售量,扩大产品毛利额。B、通过积极铺货,可以获得厂家多方面的市场支持,比如:培训支持、操作技巧支持、政策支持等等,可以“跟”着厂方的经营思路,同步获得发展。C、通过积极铺货,在提升产品及品牌的基础上,可以有效地提高经销商的知名度、美誉度,提升其在行业里的影响和地位等等。
目前,主流企业出厂报价如下:
山东东营华泰,32%离子膜碱出厂报价在770元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨;
山东滨化,32%离子膜碱出厂报价在790元/吨,食品级碱出厂报价在820元/吨;
山东齐鲁石化,30%碱出厂报价在770元/吨,48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨;
江苏新浦化学, 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨,48%碱出厂报价在1420-1480元/吨;
江苏理文,32%离子膜碱出厂报价在930元/吨,48%碱出厂报价1450在元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨;
内中盐吉兰泰,32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨(折百),50%碱出厂报价在3050元/吨(折百);
河南昊华,32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨(折百),50%碱出厂报价在3100元/吨(折百)。
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此外,美联储与日本央行、英国央行和欧洲央行之间的货币政策有分歧。虽然珍妮·耶伦已经许诺在2017年提高利率3次,后,我们有美国和发达之间的增长动力。虽然美国与其法定货币竞争对手有很多相同的麻烦,但我们也终于有机会实行结构性变革;这种潜力在海外并不明显。在欧洲和日本没有降低税率和减少的做法。如果特朗普可以推动这些变化,将促进美国的增长,并导致投资者向美元靠拢。然而,在看空美元一边有强大的阵容。
本周,国内片碱市场下行为主,各地区价格均出现不同程度的下调。当前,96%片碱主流格在3400-3450元/吨,99%片碱主流格在3450-3500元/吨,价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一(3月18日)君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右,周内降幅在6%以上。
目前,影响市场下行的主要因素有:
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态,且价格一直下跌,难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常,货源供应充足,市场整体库存偏高,企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳,氧化铝市场行情不好,且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修,使得氧化铝企业减产;另外,受环保影响,其他下游印染、造纸等行业开工受限,对片碱的需求有限。
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高校科研仪器采购日前,2届采购集采年会于北京召开。高校采购仪器成为采购部分热点。此前印发《关于完善单位采购预算管理和高校、科研院所科研仪器设备采购管理有关事项的通知》,明确规定高校、科研院所可以自行组织或委托采购代理机构采购各类科研仪器设备,同时要求各高校科研仪器设备的相关实施细则。高校科研仪器涉及重大科研仪器设备共享的一大重点。关于采购工作,山东省、江西省等多省在落实仪器自主采购工作方面做出了极好的典范。
由于《新》仅仅对今后境内生产的新车有强制性规定,而在前装市场的带动下,后装市场、改装市场中对胎压监测产品一定大幅,不过厂商需要不断实现差异化创新,以及密切关注即将到来的车联网浪潮,才能立住脚跟、寻求突破。编辑总结:岁末年终,畅谈古今,回顾过往,畅想未来。汽车行业,注定会迎来一次期盼已久的飞跃。而这次飞跃,明显地会以车联网为突破口,随着车联网关键技术的确定,我们很快便能看到越来越多的新品类、新产品,让我们共同期待吧,汽车人的2017吧。
但是随着创业热潮的慢慢冷却,越来越多的投资人对创业者的态度更加保守,特别在近两年,资本市场对方面的投资尤其谨慎。一位匿名投资人告诉记者,2016年才进入市场的创业公司,绝大多数都会在近两年内倒下,能存活下去的公司数量不会超过百分之五到十甚至更低,当一个行业约接近饱和的时候,投资人口袋捂得就越紧,因为这一波浪潮说不定什么时候就会突然消退。这种观点,不是唱衰行业,只是行业新晋创业者能够成功的机会太小了,作为资本方不去冒险也是正常的。