新闻：滁州现在多钱一公斤
如今，互联网技术催生了一大批汽配B2B企业，他们试图依靠互联网的力量整合资源，理顺配件供应体系，推动配件价格的透明化，剔除伪劣，促进行业健康发展。锋芒初显“到2020年，上千家汽配城都将面临倒闭的风险。”中驰车福董事长张后启曾在多个毫不避讳地表示。近日，在央视访谈节目中，他再次表示汽配城模式在不久的将来可能会被淘汰。2010年，张后启创办汽配B2B台——中驰车福，核心目标就是要推动供应链整合，力图构建一个健康的汽配供应生态环境。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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多种策略，逃避查处打击。“黑广播”在发射时间上，从初的24小时不间断播放，改为晚间或凌晨播放，有的只在节假日播放。在安装位置上，由初的出租房向电梯间、水塔房、牌等转移，使用太阳能、偷取电梯机房或应急灯供电，大大降低成本和风险。在发射方式上，不断更换发射，盗用广播或寻找正规进行插播，混淆视听，更具隐蔽性和性。在设置手段上，采取加装智能门锁、设置无线器和远程开关机装置，将发射天线隐藏等方式逃避打击。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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”刘先生认为VR盒子之所以能热卖，主要还是得益于价格低廉，很多人为猎奇而买单，但猎奇心理不足以支撑用户买一个千元档的VR产品。李海涛是深圳浪尖设计有限公司的创意总监，参与设计了多款VR盒子和一体机，在他看来，目前一体机整体还是很差，“说白了，一体机还是要看巨头的研发能力，看HTC、Oculus、Sony这些公司愿不愿意砸钱去研发。”李海涛对于一体机的未来比较悲观，他认为三到五年内，这类产品无法普及。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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电网电价上升以及分布式和储能系统成本降低使得这类趋势越来越明显。因此，落基山研究所开展了一系列的研究，评估了“负荷脱网”和“用户脱网”的经济性。研究分析预测了2050年前美国“用户脱网”和“负荷脱网”的经济性，通过分析模拟用户自发电系统的度电价格与用户从电网购电的零售价格相持的时间点，预测脱网趋势。在非常保守的可再生和储能技术假设下，研究结果仍表明美国的有些地区已经具备了“负荷脱网”甚至是“用户脱网”的条件。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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类似于苹果iOS台、安卓台，EcoStruxureTM欢迎其他厂商在台上开发应用。合作开发EcoStruxureTM的还有微软Azure云台、英特尔等全球知名企业。比如在数据中心，EcoStruxureTM和SwitchSky合作开发出了专门针对数据中心的应用；与德勤、赛诺菲的合作是在楼宇管理上开发出了垂直的应用；像百事、雀巢的合作则是在食品和饮料行业领域的工业控制上面开发出了具体的应用；在电网方面，也为例如新奥等公司开发出了具体的应用。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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此外还发现了与炼锌有关的焙烧炉、槽型炉、房址。在遗址旁河床岩石上发现了疑似人工开凿的洗矿槽遗迹。洗矿槽上宽下窄，顺水流方向从上到下逐渐加深，在洗矿槽底部发现了使用炉渣拌以砾石浇筑铺垫的痕迹。从矿冶考古角度来看，桂阳在发现了以炼锌为主兼炼多金属的冶炼工艺流程，凸显了古代科学技术的成就。北京大学考古文博学院陈建立教授认为，桐木岭遗址对于研究古代冶炼技术、矿冶史、铸币史、赋税史乃至社会史来说都是不可多得的资料。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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比如Echo那套名为ARS的自动识别处理系统，利用七个麦克风阵列和一个处理系统，可以实现噪音环境中辨别人声。实际使用中你放着很大声的音乐，在5米开外叫它，它也能识别出来。手机随时可以周遭环境不是都市传说在纽约市曼哈顿下城托马斯大街33号，有一栋29层高的大楼。这栋水泥色的大楼没有窗户，没有招牌，一楼入口处有双向通话器。每当夜晚来临，周围建筑的灯光亮起，它就会隐入黑暗之中，巨大的通风口发出沉闷的、有节奏的嗡嗡声。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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当新一轮全球新技术和产业变革的浪潮滚滚袭来，绿色制造和环保概念已经深入人心。面对日益严苛的节能减排和环保政策，加快提升轻量化水，是汽车、轨道交通、等主要交通运输领域应对挑战的必然选择。至2020年，在轨道交通方面，我国高铁系统的建设和城市轨道交通系统的发展提速，推动了铝合金车体在轨道车辆领域的广泛应用，铝型材和铝板材已经成为轨道车辆车体的主体材料。目前，高速动车组保有量已超过2000列，预计十三五末动车保有量将达3000列。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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在摩拜创业初期，“互联网+制造业+公共服务”并不容易，天津武清的汊沽港和王庆坨是北方的自行车生产基地。均每四辆国产自行车就有一辆产自这里。胡玮炜早到达位于天津的北方自行车市场，发现里面什么配件都能找到，但依然找不到一家愿意跟摩拜深度合作的公司。后，她被迫下决心自己成立一家工厂来生产自行车。与摩拜不同，ofo所有车辆均由代工厂生产。易豪公司就位于天津，除了生产自有品牌“跑狼”自行车，该公司主营业务已经转移为代工ofo的共享单车。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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半分钟后，这台仪器如同装上了“眼”——测定仪随即显示出一个数值，这就是肉品的含水量。“记者留意到，快速检测结果即时公布在市场电子公示栏上。在一旁选购牛肉的陈看到了检测全过程，她欣喜地说：“现在有便携仪器在现场检测，我们吃得满意，也吃得放心。”当天，人员没有在市场发现肉类“注水”现象。提高“注水肉”检测效率为了严防“注水肉”流入市场，徐闻县相关部门改进检测办法，引进新技术产品，在湛江市范围内率先使用“肉类水分快速测定仪”。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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其中，预减和略减的电企有16家，亏损的有3家，预警比例超过50%。大唐发电亏损25亿元至28亿元。据预计，大唐发电2016年年度经营业绩将出现亏损，合并报表归属于上市公司股东的净利润约为-25亿元到-28亿元。对此，大唐发电表示，因出售煤化工及关联项目招致亏损，除新能泰山和甘肃电投外，通宝能源、哈投股份、漳泽电力等公司都预计公司2016年业绩预减。华电表示，预计2016年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少47%到57%。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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除此之外，无人驾驶领域还面临着网络技术、法规、交通责任归属等难题待。彭波预计，到2020年，汽车产业才会开始真正地向自动驾驶转移；到2025年，在出售的新车中，20%的车辆具有明显的自动驾驶功能；到2030年，人们甚至能看到没有方向盘的自动驾驶车辆。即使是保守估计，预计到2030年，自动驾驶车辆的市场渗透率将为15%-20%。奥迪打破豪华乘用车仅一家合资惯例不管是新能源汽车，还是无人驾驶技术，当下主流仍是汽车。
李忠说，“到2020年，整车生产将实现262万辆。上游的零部件、技术研发不断。在下游，汽车养护、汽车金融、汽车文化等步步跟进”。武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方说，随着汽车制造工业规模的提升，加上一批在汽车领域科研实力雄厚的高校和科研机构，武汉正向更新更高的汽车技术发展。张国方说，所谓“车都”，“应该不仅仅是强在产能，更要强在技术。新能源汽车就是武汉汽车工业的技术代表之一”。武汉汽车工业积淀深厚，在设计、研发、装备、生产等全产业链上拥有先发优势。
它们的成本合计在2．7万至3．5万美元之间。很显然，这套系统中关键的是热塑溶剂。这种物质在3D打印中也十分常见，它可以把布料像钢板一样，易于机器操作，又可以在流程结束后溶于水，恢复面料的原貌。机器人手臂需要做的其实和处理金属制品没什么不同：先用超声波焊机把两片硬化后的面料焊接起来，然后塞到工业缝纫机中去缝纫，后把缝好的衣服放到热水中柔化。虽然公司成立仅一年，但JonathanZornow表示已经从海外市场接到了数量可观的订单。