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六、进一步加强工业大气污染，重点督查火电、水泥、钢铁、有色金属冶炼、板玻璃等重点行业企业大气污染设施运行情况，督促168家挥发性有机废气排放企业污染治理设施稳定达标运行，督促火电企业使用优质低硫煤，优先安排清洁能源发电上网。七、进一步加强生活污染，加强城市建成区以内1500余家餐饮企业、和企事业单位职工食堂、建筑工地食堂的油烟排放，查处使用煤炭、木材、重油等高污染燃料和露天焚烧等环境行为。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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对于AlphaGo，除了预先输入历史棋谱（大数据）和围棋规则，AlphaGo对围棋一无所知，也不需要专家设计和测试，而是通过自我学提升围棋水。其整个系统非常符合自我学的自循环系统：棋谱数据+规则—深度学和强化学—围棋系统—自我对弈、和人对弈产生新数据的自我循环。智慧手机将是一个自我学的自循环系统，实现人工智能从低级到的发展：从开始认知世界、不断的记录身边的信息，到小帮手，可以通过沟通理解这个世界，再到秘书、、后发展成教练。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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是谁让这个充满希望的朝阳市场比产品的市场还要脆弱?是谁毁了这个行业的明天?如果大家回过头来看看这一年来走过的路，很快就会发现：人们对智能锁的信任度越来越低。也就是说，大家对智能锁比较失望。我们不难发现：是市场过早的消耗了智能锁行业的信用度。1、智能了可顾虑无法释疑许多的智能门锁企业在智能化方面做的比较多，可在的保障上做的不多，有明显的漏洞也没有注意到，现今智能已直接制约着这个行业的健康发展。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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检查产品包括拖拉机、水稻收获机、小麦收获机、玉米收获机、饲草收获机、插秧机等。互查小组重点检查了企业的装配车间、备件仓库、成品库、台账记录等。以贯彻环保部《关于实施第三阶段非道路机械用柴油机排气污染物排放的公告》。当前农机企业已进入生产季节，开始为2017年春耕储备拖拉机、小麦收获机、插秧机等产品，在线生产的产品均配置国Ⅲ发动机（除部分出口产品外）。部分企业尚有少量装配国Ⅱ发动机的产品库存，均按照要求提供了处置方案的书面说明。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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早的车大都是由马来拉的，速度较慢，而刚出世时的汽车是由蒸汽机推动，速度也很慢。缓慢前行的车上，乘坐者没有挡风玻璃的保护都无大碍。随着汽车工业的发展，汽车的行驶速度越来越快，空气中各类杂质的干扰因此越发明显。终于在1904年，款使用挡风玻璃的车型出现了。渐渐的，人们终于意识到自己需要在开车时一些保护。于是1904年，早的汽车挡风玻璃出现了。起初，大多数挡风玻璃都是由金属杆支撑着，垂直于地面，就像家里的窗户玻璃一样。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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意法半导体发布了面向非接触式支付支付和数据交换的新一代NFC芯片，共有三款新产品，包括一款ST21NFCDNFC控制器和两款ST54系统级封装(SiP)系列产品。ST21NFCD采用意法半导体近并购的经过市场考验的升压技术，而ST54系统级封装则集成NFC控制器和意法半导体的单元技术。负载调制是ST21NFCD芯片的一大亮点，此项技术可确保交易处理更快速、更顺畅，数据交换距离更远，让和穿戴设备以及物联网硬件具有更好的使用。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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例如它可以用于气候变化状况的建模，或进行大型数据集分析。但是在高性能计算领域的类似进步可能会用于推动机器学研究，那将是可以用于的，此外还有一些典型的防务功能，比如模拟测试，或敌方的加密。另外，和商业技术项目之间有着相对融洽的关系，美国则不然。五角大楼近来重启了自己在硅谷的滩头阵地国防创新实验小组（DefenseInnovationUnitExperimental，简称DIUx）。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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在民用安防发展过程中，随着智能家居市场蓝海的开辟，如今人们对智能家居的青睐使得它的发展如日中天，各智能巨头纷纷入局，生产各种智能产品布局行业市场，在民用安防领域进行的风生水起。作为智能家居的一个常见的入口之一，锁的运用十分广泛，不仅应用于智能手机中，在一些大型区域的门禁系统也常见智能锁，当然体现多的还是在现代家庭生活中。人们的意识逐渐在提高，对于所居住环境的安防要求也在不断变化的，所以锁逐渐成了热点，随着社会的发展，未来或将成为智能家居中的不可或缺。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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武汉成为江淮汽车走出安徽发展新能源汽车战略的首站。不久前，长江经济带产业迎来首单百亿新能源汽车项目。智能化新能源汽车整车生产基地在光谷签约落户，同期签约设立的总规模100亿元的“长江蔚来”，通过资本支持，在光谷推动打造下一代新能源汽车的全产业链。武汉市贸促会副会长曾世明说，目前，轻量化、智能化、网联化已经成为汽车产业发展的必然趋势，全球新能源汽车市场空间巨大，智能化新能源汽车将日趋成为行业主流。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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随着智能时代到来，智能手机已在人们的日常生活中不可或缺，但是智能手机耗电量大，充电时间较长且电池都是锂电池，电池不断充放电会减少电池的使用寿命，因此电池的续航能力就成为巨大挑战，如何实现电池的快速充电成为解决问题的关键。自从法国科学家普朗特发明铅酸蓄电池后的一百多年里，电池充电一直采用小电流(约(1)连续大电流快充模式：就是先用连续的大电流对手机进行快速充电，当电池电压升高到了难以承受此充电电流的时候，再转入涓流充电，直至电池充满为止。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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笔者认为，节省用户费用这个价值点可以适度发力，但要注意两个问题：，用户接受度，对于用户来说，在他们难以准确判断服务好坏的情况下，低价竞争容易形成低质低价的印象，失去优质客户的信任，吸引的反而是价格性的低端用户，这不符合汽车后市场的消费升级大趋势。第二，行业接受度，对于整个行业来说，单纯追求低价容易陷入恶性竞争，压缩整个行业链条上的利润空间，进一步恶化企业生存状态，降低人才吸引力，影响行业长期投资，终影响行业的核心竞争力构筑和长期良性发展。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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”记者了解到，相对于初光伏产业“走出去”的设备“走出去”、销售“走出去”，如今“走出去”已更加多元化，且根基更趋稳固。光伏企业正在以BT、BOT等商业模式开发境外项目，共建示范园、建工厂、建电站等，不仅为投资目的国带去先进技术和清洁能源，也为当地创造就业，惠及民生，推动着社会经济发展。比如天合光能已在马来西亚、泰国、越南和荷兰通过并购、投资建立4个电池和组件生产基地。近日，天合光能更是代表企业正式发布，开启了光伏企业参与制定的先河，带动了光伏“”走出去。
据了解，主要是检测“蓄电池单元热失控试验”和“可充电储能系统热失控扩展试验”。前者按热失控测试条件进行试验，测试对象不应发生起火、；后者是从“加热”、“过充”、“”中选择一种方法，测试对象不会发生热失控，蓄电池包在热事故发出后5分钟内没有发生外部起火或。江苏天鹏电源总经理陈璇也告诉记者，“三元622技术目前还不是很成熟，今年要达到120Wh/kg（纯电动乘用车）或115Wh/kg（纯电动客车）还是比较难的，明年倒是有可能。
农机工业协会称，该会积极响应《深化化工作改革方案》，在农业机械行业启动团体制定工作。与主导相比，团体更贴近市场需求，能适应市场、科技的快速变化发展。团体体系建设是推动行业技术进步、推动产品升级换代的重要抓手。2015年发布了《深化化工作改革方案》，《方案》明确了与国外自愿性基本对应的团体，这是化深化改革的重大举措。据权威机构的信息，刚刚过去的2016年，我们在体系中引入非这一类型，激发了市场主体活力。