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以宝马5系的前大灯总成为例,4S的报价大概在1万元左右,算上工时费在1万出头的样子。而副厂件价格缩水幅度在50%左右。有的居然仅为4S店的正厂价格的1/10。当然,这种价格太过离谱的不用考虑,大部分可能都是一些拆车件。但总体来说,正厂件和副厂件之间价格的差距是比较明显的。不过,在汽配城里面,正常件和副厂件的价格差异其实都已经很透明化,例如凯立德这种为常见的加装导航件,各个地方报价的差距都不大。
上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警,近日,河北省解除了停产限产相关通知,全文如下:石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室:
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商,预计3月14~21日,我省整体扩散条件有利,期间17~19日扩散条件略有转差,中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日,受多股冷空气影响,我省扩散条件总体有利,北部地区空气优良,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。
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新年伊始,“前科累累”的大连机床和东北特钢继续曝出债券违约事件,似乎意味着债券违约仍是2017年值得警惕的黑天鹅之一。债券连环雷1月26日,大连机床在间市场通报了债券违约进展情况,并详细披露了公司及子公司所拖欠利息和汇票垫款的机构,大连机床、东北特钢等公司债券连续违约,或许预示着2017年信用违约仍然是需要警惕的风险。回顾过去的2016年,债券市场违约事情此起彼伏,呈现出年初和年尾尤其多的特征。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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总之,信息的不对称和高投入是形成一般维修企业技术力量薄弱的主要原因。这样的困局如何?还得从技术信息、技术培训和技术支持三方面入手。何为技术信息——不仅包括的车型技术资料,如维修手册、电路图等,还应该建立内容更丰富的车型信息数据库,如车型案例分析、车型技术公报、车型故障码解析、车型运行状态参数等进一步的信息。这些信息资源需要专门的机构来采集、汇总、更新,并建立台。维修企业只需付费使用。怎么做技术培训——的面授培训成本高,维修企业需要花较大的成本在培训方面,同时还面临骨干员工流失的道德风险。
相关城市要密切关注天气形势变化,加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商,结合3月份大气污染目标管理需求,加严管控和洽理措施,经研判可能出现重污染天气时,应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求,加强秋冬季错峰生产督导检查力度,确保各项措施落实到位。近期风力较大,各相关城市要进一步做好扬尘污染工作,加强对工地和道路扬尘管控力度,确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为,对露天焚烧秸秆、引发的着火点,做到及时发现、及时处置。
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杭州城里停车难,有难题说明有市场,有市场就会有许多奇思妙想。为了解决停车难,经过一年多时间钻研,杭州江干区一家企业,研发了一个“智能无避让立体停车机器人”,能前进后退还带旋转,重要的是,有了它,一个车位实打实变两个。前不久,这个项目还入选了2016年省市重大科技创新项目。现在,这个项目已经在杭城试点使用。能前进后退还带旋转上层取车下层车子不用动研发这个项目的浙江智容车电子科技有限公司成立于2014年,位于江干区浙江清华长三角研究院杭州分院内。
近期国内芳烃市场行情略微回升,受到价格持续上涨支撑,持货商出货报盘价拉涨,下游刚需跟进较好,但是港口库存面相对高位承压,致使市场投机氛围有限,压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘,华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨,异构商谈价格在5530-5550元/吨;溶剂商谈价格在5490-5500元/吨,华南甲苯商谈价格在5300元/吨,商谈价格在5550-5620元/吨附近。
:截止3月14日收盘,WTI价格上涨0.35美元,报收在58.61美元/桶;布伦格下跌0.32美元,报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应,提振多头信心,而委内瑞拉遭遇了停电事故,导致该国出货以及生产方面受阻,再次提振油价。且1-2月进口量同比增长,对市场需求疲弱格局有所改善,加上随着美国多数炼厂检修结束,炼厂开工率逐渐攀升,将再次提振需求。目前市场氛围转好,价格呈震荡上扬阶段。
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直接持有公司股份1382股。王莉:女,1965年出生,员,硕士研究生,教授研究员级。曾任教东北大学管理系会计教研室,曾任沈阳事务所南湖开发区主任,东软软件股份有限公司副总裁兼财务官,东软集团(600718,股吧)有限公司集团副总裁兼财务官,东软集团股份有限公司董事、副总裁兼财务官,北京中融鼎新投资管理有限公司总裁,沈阳机床(集团)有限责任公司副总经理兼财务总监、副总裁兼CFO。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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该系统目前也被广泛认为是自动驾驶汽车领域进、和可靠的无人驾驶技术。在无人驾驶汽车领域你追我赶的竞争过程中,汽车制造商已经开始创造了一个快速成长的研发环境。那些由程序开发人员组成的团队,凭借很少的演示软件就可以被天价收购。CruiseAutomation公司是一个由40位员工组成的小企业,2016年8月份,这家初创公司被通用以近10亿美元的价格收购。此外,搭乘行业巨头Uber也收购了Otto公司,后者也是一家从事无人驾驶汽车技术研发的初创企业。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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2月24日,记者从海关总署获悉,当天凌晨,海关总署组织广东分署,天津、上海、南京、宁波、青岛、广州、深圳、黄埔等9个直属海关同步开展打击专项行动,一举打掉犯罪团伙15个,抓获犯罪嫌疑人90名,初步查证进境的废矿渣、废塑料、海关总署打击“洋”据海关总署介绍,此次行动海关缉门共出动警力831人,分成行动小组48个,在6个省(市)同步同时对重点涉案人员实施抓捕,对涉案公司场所开展搜查,对进境的固体存放场所及加工窝点进行查缉。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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感应锁和锁经常应用在商务和公众空间,(装修效果图)房间用的门卡锁就是感应锁,而不少企业公司选择了锁来进行门控管理。在四种锁具中,锁是科技含量的锁,高端的锁产品将“、、磁卡、机械钥匙”四种开启技术集于一身,因而,它的制造工艺和科技含量是的。锁的便捷性体现在任何人任何时间都不会为了开门而发愁。不论你是忘带钥匙,还是苦于双手拿满物品无法开门,又或是晚上喝醉到完全不记得钥匙在哪里,用锁都能避免遇到上述尴尬情况。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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CAP1400燃料定型组件作为第段工作的标志性成果,具有承上启下的重要里程碑意义。在2015年12月31日原型组件成功研制的基础上,CAP1400燃料定型组件根据“系统、整体集成”的设计理念,开展了30余项设计及制造工艺改进,完成了包括燃料组件整体机械试验、水力试验、防异物试验、流致振动试验等在内的20余项整体性能验证试验,充分论证了CAP1400燃料组件整体性能符合研发预期目标,并在“组件抗震、抗流致振动磨蚀、裂变产物源项控制、防异物”等关键性能指标方面达到先进水。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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大数据对应着规模和信息,通过足够的样本才能够反映出市场需求的真况,信息技术的快速传输是数据更新和市场信息及时回传反馈的基础。汽配行业经销商供应链企业要想改变当前发展现状,必须互联网技术在行业的应用,遵守汽配行业系统化发展的趋势。汽配行业具有数量大、需求多样化等等诸多特点,在互联网的应用也不可照办模式,从后市场发展较为完善的海外为参考,国内在ERP系统,客户管理系统以及物流配送软件等专业性软件的应用上处于劣势。
目前,主流企业出厂报价如下:
山东东营华泰,32%离子膜碱出厂报价在770元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨;
山东滨化,32%离子膜碱出厂报价在790元/吨,食品级碱出厂报价在820元/吨;
山东齐鲁石化,30%碱出厂报价在770元/吨,48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨;
江苏新浦化学, 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨,48%碱出厂报价在1420-1480元/吨;
江苏理文,32%离子膜碱出厂报价在930元/吨,48%碱出厂报价1450在元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨;
内中盐吉兰泰,32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨(折百),50%碱出厂报价在3050元/吨(折百);
河南昊华,32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨(折百),50%碱出厂报价在3100元/吨(折百)。
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两人均在自动驾驶领域有超过10年的研究经验。Iagnemma和Frazzoli则从2005年开始就在研究无人驾驶技术。这家公司的目标是开发无人驾驶出租车,提供更便捷的交通运输服务,同时改善交通拥堵、降低碳排放污染等问题。公司产品于2016年8月25日在新加坡投入试运行。除新加坡外,公司2017年将在美国波士顿进行新的自动驾驶出租车测试。nuTonomy公司执行官KarlIagnemma表示,该公司的无人驾驶汽车首先将进行一些“简单的测试”,包括“沿直路低速行驶”等。
本周,国内片碱市场下行为主,各地区价格均出现不同程度的下调。当前,96%片碱主流格在3400-3450元/吨,99%片碱主流格在3450-3500元/吨,价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一(3月18日)君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右,周内降幅在6%以上。
目前,影响市场下行的主要因素有:
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态,且价格一直下跌,难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常,货源供应充足,市场整体库存偏高,企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳,氧化铝市场行情不好,且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修,使得氧化铝企业减产;另外,受环保影响,其他下游印染、造纸等行业开工受限,对片碱的需求有限。
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美国车企福特就曾明确表示将放弃墨西哥建厂计划。对于特朗普高额关税的大棒,日本整车企业的态度不尽相同。此前,针对特朗普在推特上的隔空喊话称,丰田企图在墨西哥Baja建厂,再把卡罗拉车型卖向美国。没门!丰田需要抉择,要么在美国建厂,要么就支付巨额关税吧。为此,丰田汽车通过在美经销商联系美国众议院财政立法会成员,并呼吁他们慎重考虑边境税的提案。同时丰田汽车释放善意,称期待同特朗普展开合作,并向美国国内的工厂投资约7亿美元,约1130个就业岗位。
看起来用户是买了一把智能门锁,实际上是买了一把锁外加其他东西,高价也就是理所当然,何况高价买得还是两部分东西。有人吐槽智能家居价格太高,以致很多人买不起,结果搞得智能家居“圈内热,圈外冷”,推广和普及难度很大,而被另外一些人认为技术和外表兼August智能门锁就不幸中,成了反面教材,一个锁一千多元,谁能受得了?不过,August智能门锁不仅是一把锁,还是为我们的“机器人”,他们还高价高得很有道理,如果当智能门锁不再是锁的时候,它的身价也就是可想可知了。
人们常说,科技改变生活,如今科技也在改变着。今年,越来越多的科学信息技术运用到中,“智慧”已成为今年的代名词。每年春节回家的交通工具不外乎汽车,火车,飞机。而火车却是三者中价格,也是运力的交通工具。近日,铁路总公司发布数据显示,2月2日(正月初六),现如今,为期40天的,已经到了返城后高峰时段。与往年不同的是,今年,不少车站都启用了“新科技”,让大家出行更便捷、更。