新闻：郑州三聚胺现在多钱一吨
再制造的瓶颈是市场，其中的罪魁祸首是新设备销售中的恶性竞争，挤压了再制造的市场空间。试想一下，如果一个用户可以用极低的成本和风险购买一台新设备，谁会对全款购买二手设备或再制造设备感？所以，如果行业不放弃市场中的一些急功近利的做法，比如零首付、价格战、非理性的以旧换新、激进的信用销售等，工程机械的后市场和再制造就是死路一条，工程机械行业就没有未来。谁才应该去做再制造经销商做再制造的出发点是修复和销售二手设备，延续设备的第二个寿命周期，在设备价值链上为客户提供深层次的服务。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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市场预计，2017年由于各有色金属品种库存不同、去产能的压力不同，加上生产成本、原料来源等存在较大的差异，国内有色金属价格强弱分化态势将表现得更加明显。河南焦作一家铅生产企业的代表告诉期货日报记者，铅价在2016年表现十分强劲，其际市场铅价从1500美元/吨左右涨到2600美元/吨左右，国内铅价则从13000元/吨左右涨到23000元/吨左右。“铅价上涨主要是原料供应不足所致，去产能、加强环境保护等在较长时间内将影响到铅市的供应，2017年及今后数年，国内铅价回落到15000元/吨的机会不多。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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五轴机床是一种可同时在五个不同轴上传输、切割、铣削零件的数控(CNC)机器。该机床允许制造商在制造机翼等大型零件时创建复杂的轮廓或曲线。人们都知道，五轴机床存在41种基本几何误差，研究人员表示，考虑到固有的几何误差，机械的实际方式(在制造大型零件时)可能不同于预期的方式。由于存在这些误差，制造商必须在校准CNC机器时进行。目前可通过多种方法解决此类误差，但没有一种方法能提供完整的图像，研究人员称。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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酒泉——湖南±800千伏特高压直流输电工程的兴建，旨在进一步满足酒泉风电基地开发外送和湖南用电负荷快速增长的需求，对于促进清洁能源规模化开发，煤炭发展格局，将资源优势转化为经济优势，促进低碳经济、落实能源战略具有重要意义。作为国内750kV电压等级变压器生产早、数量多、运行经验丰富的厂家，早在2012年西电就完成了750kV出线装置的研制，为本项目的实施奠定了良好的实践基础。同时，西电曾为众多重点工程提供了换流变压器，了我国交直流输变电设备制造的发展。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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而保税区库存作为铜库存的蓄水池，根本的用途是为了服务国内铜需求，当进口盈利打开时，铜库存会从保税区大量移入国内库存。从图上可以清楚的看到，当进口盈利窗口打开时，保税区库存出现大幅度的下降。2013年6月及2015年10月均为此种情况的低位。当进口亏损扩大时，保税区库存出现明显的，亏损减少时，保税区库减少，库存流入国内。因此我们可以判断出，保税区的库存变化和精炼铜的进口之间应该存在密切的关系。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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如今THK拥有四位一体的生产和销售基地：日本、欧洲、美洲和亚洲。现如今THK的LM导轨设备已经成为各种行业的机械和电子系统中不可或缺的组件。THK还开发了许多其他独特的机械组件，包括滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球，这些组件由我们进行制造，并提供给世界各地的客户。RBC（关节轴承HeimBearing曾应用于美国）RBC品牌属于美国RBC轴承公司，美国RBC轴承公司于1919年在美国州的Newark创立。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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一位神龙工厂的老工人向记者回忆，1995年辆武汉产神龙富康车在武汉开发区下线，成为武汉工业的浓重一笔。彼时，武汉的整车产能仅有15万辆，只有一个富康品牌。22年过去，“汽车产业已成武汉大支柱产业。”武汉市汽车办副主任李林清说，目前武汉汇聚了神龙汽车、东风乘用车、东风本田、东风雷诺、上海通用等乘用车企业，是拥有乘用车品牌数量多的城市，成为继上海、长春与广州之后的汽车“第四城”，全球四大汽车商都在武汉投资合作。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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”从《指南》确定的人才主要任务中可以看出，大国工匠和创新型技术领军人才、技能紧缺人才是未来制造业人才需求的核心。江苏淮安信息职业技术学院高教研究所副所长蒋慕东说：“《指南》提出对人才的要求与以往相比，更加凸显工匠精神，把工匠精神列为制造业人才关键能力和素质的位。”高校本招生计划将向制造业重点领域倾斜根据《指南》规划，到2020年，制造业从业人员均受教育年限达到11年以上，其中受过高等教育的比例达到22%，高技能人才占技能劳动者的比例达到28%左右。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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在现有体制下，提高能量密度的同时，强化管理是必须的。”墨柯认为，《通知》对电池能量密度的要求，“也是在。一些能量密度达不到要求的车款将被清洗出市场。同时，能量密度更高的电池也不是谁都可以开发出来的，对于电池行业也是一个。”在陈璇看来，下一步，车企和电池厂的合作将更为密切，有利于行业朝更加健康的方向发展。燃料电池汽车受青睐《通知》中对燃料电池汽车补贴延续，按照燃料电池汽车的类型进行补贴。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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在有一种现象，很多企业有了资本就开始贪大求全。会有一种多一腿多一条活路的意识，虽然有些企业成功了，但更多的是以失败告终。前提是做好本行业，再去涉足其他行业，具备实力才是硬道理。其实，这样的现象在五金、智能锁行业也很普遍。很多，五金、智能锁企业在有了原始的资本积累之后，就开始涉及金融、地产、健康等产业，战线拉长了，容易忽视自己本来擅长的领域，也就失去了自己本来的优势。所以，在门锁君看来，智能锁企业的发展趋势是“把企业做小，把客户做大”。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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目前，该化合物还属于商业。在这种情况下，如何对电池进行充电成为了问题。不想在其轻薄的电池表面留出一个充电口，所以，该电池必须采用无线充电。而由于该电池的容量多只能60毫安，市场上绝大多数的无线充电器的电量都会烧毁它。终，自己开发出了一款适用于该电池的无线充电器。Yagi表示，如果该电池只是用来为运动手环的计步器等功能简单的设备供电，充满一次电可以提供大约四周的电量。随着CG-064065以及其型号的量产，Yagi很期待它们的未来：“我相信这种电池在未来有着极大的潜力。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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同样，Shape-Master公司生产的种类已由可转位PCD、PCBN刀片扩展到了各种类型的及回转。为应对先进切削材料的特殊挑战，Shape-Master购进了两台北美进的激光加工机器。激光技术不但增强了Shape-Master的生产力，使其力克各种难以处理的材料，而且也让公司能与大型定制供应商相抗衡。凭借激光技术的生产灵活性，Shape-Master在保障及供货期的前提下，能以较高的成本效益处理从50件的个性化小批量加工，到每年数千件定期计划的各种尺寸的加工作业。
1月30日，美国贸易会作出终裁，美国将对从进口的大型洗衣机征收反税。根据美国去年12月终裁确定的幅度，美国将对厂商征收32．12％至52．51％的反税。美国东部时间2月2日，美国就对华不锈钢板材反和反补贴调查作出终裁，裁定企业63．86％——76．64％的反税率和75．6％——190．71％的反补贴税率。美国贸易会将在3月20日左右做出美国产品权益是否受到侵害的终裁决。
汽车设计师和制造商的首要目标是找到提升燃油经济性的方法，这个任务如今越来越复杂。美国法规要求，为了应对排放法规的要求并迎合消费者偏好，汽车制造商们开展了一个“技术海啸”（TechnicalTsunami）运动——变革的大潮催生了许多新技术和新材料的应用，如金属铝、金属镁、碳纤维、先进度钢，以及先进的车辆电子装置的广泛采用。许多新材料和新技术在汽车中的应用，都需要进行专门的维修培训与之配合。仅在2015年，汽车制造商就推出了142款新车型，其中包括全新设计的，也包括现有车型的升级改造版。