新闻：周口本地生产厂家
拖拉机在地块操作时，驾驶员轻轻点击屏幕，系统即接收到提前设置的参考站传来的，在车载显示器上显示相关图形化信息，同时控制器接收到，拖拉机根据设计好的行走路线完成翻地、起垄、播种、喷药、收割等各项作业。“北斗导航拖拉机系统需要使用一款核心部件ECU（电子控制单元），现在市面上的北斗农机都是从美国购买回来组装，而我们这款完全是自主研发，是世界上第三个具有自主知识产权的农机自动驾驶系统，前两家为美国公司。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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2017年，大型制造企业“双创”台的建设将不断加快，众包、众创、众筹、众扶等方式不断创新，制造业创业创新生态、新局面将加快形成。趋势三：融合模式加速向协同化个性化服务化发展2016年，制造业模式创新不断，网络化协同在多环节展开，个性化定制成为热潮，服务型制造悄然兴起：一是网络协同制造打通生态价值链。互联工厂通过“智能交互制造台”前联研发、后联用户，实现用户、产品、机器、生产线之间的实时互联，促进用户个性化需求与智能制造体系无缝对接，实现“产消合一”。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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前三季度，北仑已引进亿元以上产业项目20个、总投资超300亿元，70个新项目开工建设。仅仅几年，一个个新的高端装备制造大台拔地而起：“巨无霸”吉利来了，一口气落户了两个大型生产基地。年初，春晓基地投产，博瑞、博越两款车型销量喜人。前8个月，吉利新碶、春晓两个生产基地产值突破200亿元。四季度，春晓基地将年产值100亿元目标。一个在也有分量的整车产业台初步形成；以商招商的“磁吸效应”继续释放，在吉利周边，一个越来越具有全球影响力的高端汽配产业台正在形成。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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但前者因钠资源丰富而成本更低，且因其电压台高，性更高。不过，由于现有钠离子电极材料性能不，从上世纪80年代至今，寻找的电极材料一直是钠离子电池发展的关键。熊训辉和美国佐治亚理工学院材料科学与工程学院教授刘美林等开发出一种简单的方法，即商业硫化锑与氧化石墨烯于硫化钠溶液后混合，再通过控制结晶和烧结制备改性石墨烯与纳米硫化锑的复合材料。该材料和钠片组装成半电池时，在快速充放电（充放电40分钟左右完成）900个循环后容量保持率仍高达83%。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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我们用以研究在生产过程中哪些行为是的，哪些行为是浪费的，哪些行为不却不可避免。我们不必对于行为时间仅占”我们见到太多的工厂整天忙忙碌碌，却不知合同签了到底哪天能够交付。我到企业调研，经常问企业生产主管一个问题：假设工厂的资源给一个订单独享，几天能够交付订单?这个往往和实际订单生产周期相差几倍到十几倍。这里有太多的改善空间来提升客户满意度、库存降损、资金周转率、对市场的快速反应。价值链分析方法可以帮助我们认识问题，改善管理。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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2月9日，国星光电发布了2016年度业绩快报。在宏观经济下行、行业竞争的不利影响下，国星光电加大产业链整合力度，积极培育多领域多品种的优势产品，不断产品和客户结构，有效地抵御和化解了外部环境的冲击。此外，国星光电还借助资金持续扩大LED产能，并在技术研发、品质管控、成本控制及市场开拓方面取得成效，使公司业绩保持持续增长态势。LED封装企业出现两极分化，产能集中度提高2016年可谓是波澜壮阔的一年，从年初LED芯片、金线、支架等原材料到中游封装巨头先后涨价，无疑表明LED行业将回归健康与理性。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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2015年，董明珠一改宣传标语，由“好空调，造”变成“，让世界爱上造”，把董明珠和变成”制造”、“企业”的代言人。这句标语除了铺天盖地的，也让她在拒绝“野蛮人”敲门时，有了更多的话语权，比如在收购银隆时，在可能遭遇宝能系举牌事件时，董明珠都获得了更多的话语权。一位业内人士明确告诉记者：“还是拥有一定的技术的，对于这种技术型企业，当然要保护，当然董明珠此前大肆宣传，对度过这一难关(举牌事件)还是有帮助的。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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第四要加强充电基础设施建设。指导督促各地并落实专项规划与建设运营管理办法，有效利用资金来支持充电设施建设和运营，发挥行业组织和产业联盟等方面的作用，推动充电设施互操作性的检测与认证，构建信息服务的台，实现互联互通。第五要鼓励化发展。组建汽车产业对外合作联盟，提升汽车企业海外服务能力，明确目标市场，加强品牌培育，推动新能源汽车与工程项目协同“出海”，选择重点发展地区，建设产业园区，加快“走出去”的步伐。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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“一天工作16个小时，除去中餐和晚餐的时间，其他时间都在忙碌中。”王帆说，她家住市中心，每天早晨4时便要起床，然后开车来到铁路温州南站上班。铁路温州南站从元旦开始客流量，每个旅客的安检时间不能减少，只能工作的。一开始她根本适应不了，每天回到家双手酸痛得抬都抬不起来，看到床铺倒头就睡。中午12时许，轮到王帆吃饭的时间，她来到铁路工作人员的餐厅。王帆从纸箱内拿出一盒快餐，拿起筷子把饭菜往嘴里扒，不到20分钟便吃好了。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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目前的钢铁行业产能过剩比之前的光伏行业有过之而无不及，而且更加重要，如果因为反战，可能会导致也是非常悲惨的结局。由此我们可以预见，特朗普竞选的时候说的，他上台后将立刻要求美国宣布为汇率操纵国，可能处以45%的惩罚性关税，可能并不会马上执行。特朗普知道，一旦宣布为汇率操纵国，会导致中美贸易战立刻开战，终两败俱伤。特朗普很可能退一步，拿的钢铁行业开刀，用这个行业打一场贸易战。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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农民购置一台农机，补贴一定费用，这本是惠农利民的好政策，却变成了农机生产厂家与经销商勾结牟利的“唐僧肉”。日前，湖南省汉寿县局毛家滩、岩嘴、东岳庙与经济犯罪大队联合出击，成功破获系列农机购置补贴案，6名犯罪嫌疑人落网。去年12月，毛家滩接群众匿名：太子庙镇某农机销售公司老板戴某、员工朱某与生产厂家相互勾结，骗取农机购置补贴。接报后，毛家滩立即与经济犯罪大队联系，联合岩嘴、东岳庙展开。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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汽车电子汽车电子系统的关键核心技术包括电控单元、控制和软件技术、电控执行机构。其中，汽车电子芯片领域的投资近年来可以用如火如荼来形容。有关机构预测，我国汽车电子芯片行业需求将持续增长，到2021年，汽车电子芯片行业需求规模将达到约500亿元。蓝海之下，国内芯片生产商也加大技术升级力度，力求用“芯”替代进口芯。去年，苏州一家企业自主研发出新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片，打破国外垄断，新能源汽车充电桩核心芯片实现国产。
上周五（2月10日），因特朗普与安倍晋三的会面一度提振了美元，不过，“特朗普交易”大有卷土重来之势。上周四，特朗普称将在2至3周后公布部分税收政策，并称石油公司将会进行大规模投资，重申打算放松。受此消息影响，美指上扬，非美货币下挫，而美股刷新纪录新高；金银由涨转跌，急挫。DailyFX货币与黄金分析师斯皮瓦克称：“在方面称将在未来数月公布时代以来为激进的税收改革政策之后，就意味着所谓的‘特朗普交易’强势归来了。
何为技术信息——不仅包括的车型技术资料，如维修手册、电路图等，还应该建立内容更丰富的车型信息数据库，如车型案例分析、车型技术公报、车型故障码解析、车型运行状态参数等进一步的信息。这些信息资源需要专门的机构来采集、汇总、更新，并建立台。维修企业只需付费使用。怎么做技术培训——的面授培训成本高，维修企业需要花较大的成本在培训方面，同时还面临骨干员工流失的道德风险。在培训方面，可利用培训台及APP，这样可以大幅降低维修企业的培训成本，并利用员工碎片化的时间进行培训学，提高学效率。