新闻：滨州苯甲醛价格
一个简单的估算，全球有超过3亿盏路灯。虽然默默伫立，但它们其实一直在进步，比如CityTouch连接、减少眩光、甚至可以像FreeStreet那样悬在空中不方。不过，路灯的寿命和也是个重要的课题。为了节省财政支出，我们是否有其它方法来改进路灯？好消息是，德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的研究团队，开发出了一种新型LED阵列，有望大幅节省路灯的和使用成本。其基于低功耗LED阵列，能效更高、更、更低、且让眼睛更舒服。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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一直是人们很关注的一个话题，尤其是近几年，市面上涌现出了很多智能门锁产品，但是智能门锁到底安不呢？万物互联已是时代大势所趋。不可否认，互联给生活带来了极大的便利，但去年315曝光了智能家居的隐患之后，在社会上着实引起了一股恐慌潮，对于智能家居产品，普通大众关注的仍然是问题。说到问题，的智能家居产品无疑就是智能锁了。它不仅仅是一个硬件产品，还代表着一种无以言表的感。互联网有、有BUG，任何产品联网都有被网络攻击的隐患。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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这是一项被动技术，因此，安装发动机护板在遭遇这样的危险时，下沉式发动机支架设计却起不到任何作用，会严重影响高速行车的性。此外，加装发动机护板会减少底盘离地间隙，各式不同的造型，也改变汽车底盘底部的空气动力学设计，了底盘下的空气紊流，了油耗，高速行驶时会影响操控水；金属护板如钢质板与铝合金板常常会在高速行驶时与车身结构产生共振，形成共鸣腔，从而带来严重的噪音问题；全覆盖的护板由于将发动机底部完全遮住，影响了空气流动走向，导致散热性能出现问题。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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在几经波折之后，董明珠的造车梦终于迈出了的一步。消息，电器、珠海银隆已经与天津市达成合作协议，将共同打造智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。预计，和珠海银隆今后将分别在自己所擅长的领域内共同向新能源汽车业务发起突击。其中，主要负责汽车空调设备的研发、生产。据董明珠表示，的汽车空调已经成功研发了数年，而且效果不错。可惜的是一直未能找到较好的市场突破口来进行推广，但此次与珠海银隆的合作将成为一个契机。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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清理“地条钢”直接关系到淘汰落后产能、化解过剩产能工作的开展，涉及到钢铁行业供给侧结构性改革这一重大议题。我国钢铁工业已从增量发展进入减量发展阶段，在产能总体过剩、部分先进产能都被化解的情况下，“地条钢”必须全部清理。15日，五部委联合印发《关于进一步落实有保有压政策促进钢材市场衡运行的通知》。《通知》也指出，前一时期钢材价格恢复性上涨，表明我国钢铁行业产能严重过剩问题有了一定程度的改善。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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自从2008年金融危机后，欧美制造业疲软，一批制造企业已迁到和东南亚，加之一些懂行的二手设备商到欧美“淘”这些高精度二手设备，而这些二手生产线和二手设备进入我国后的件事情就是做再制造。不过对这类机床进行再制造存在一些难点。上述这些设备的原值均在500万元/台以上，再制造有前景在我国，对于再制造市场，原制造厂商不愿参与。2014年，绿色产业联盟有关，曾试图与我国一家量产非常大的知名机床制造企业洽谈回收CKA6150系列数控车床进行再制造事宜。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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“我们在研发写稿机器人，名字都取好了，就叫小南，”一个月前，在一个工作结束后透。在场五六名记者，意味深长地“哦？”了一声。接着问，“怎么样？你们有压力吗？”为了表现记者的优点，大家纷纷回击，“机器人不是什么稿都能写的”、“嗯，机器人写不了情感类的文章”、“机器人不能去现场采访”……而当我在想，这研发机器人快也得一年半载吧。没想到才过一个多月，这货昨天就高调入职了。入职就入职了，同事还得写1个半版介绍这新同事，朋友圈直接刷屏了，我们入职都没有这待遇啊。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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众所周知，锂行业仍在快速发展，很大程度上是因为锂是锂离子电池的关键组成部分。锂离子电池被广泛应用于便携式电子设备、电动工具等领域，知名还是作为电动汽车的动力来源。电动汽车正越来越普及，随着特斯拉和其他汽车制造商不断扩大生产，对锂的需求正日益。美国地质勘探局（USGS）公布的数据显示，世界锂生产国正在尽努力满足不断增长的锂需求。2016年全球锂产量较2015年增长了12%如同2015年，澳大利亚在2016年仍是世界上的锂生产国。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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因此，我们应当扬长避短，充分发挥的人才优势。”倪光南常以北斗导航系统的成功作比：“当初美国导航系统（GPS）研制出来，民用是10米级精度，是1米级精度，似乎大家都可以用。但是，GPS那么好用却不能依赖它——实际上没有GPS会挨打，用了GPS可能挨打更严重。这样，被迫发展出了北斗系统。”机遇尚存在安卓系统的基础上做终端操作系统，行不行得通？倪光南认为“不行”：“安卓系统说到底还是别人控制的，大部分是开源的，也有一部分不开源，但是开源以后控制权就不在你这了。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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近日，经通信化协会审核，新天科技股份有限公司(以下简称“新天科技”)正式加入通信化协会，成为物联网水表、燃气表等四表领域入会企业，率先取得制定相关通讯行业的资格。通信化协会主要任务是把高技术、高水、高的推荐给，把具有我国自主知识产权的推向世界，支撑我国的通信产业，为世界通信作出贡献，此次新天科技成功入会，表明了新天科技坚持一流企业做的原则，更是协会对公司在化领域所做努力和贡献的肯定。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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2017年1月，科学院发一束特别的激光——“大连光源”。这一束激光不容小觑，它是全球强的极紫外自由电子激光脉冲，可达到单个皮秒激光脉冲产生140万亿个光子，是当前全球亮且波长完全可调的极紫外自由电子激光光源。还值得骄傲的是，“大连激光”装置中有90％的仪器设备系我国自主研发。自由电子激光是上进的新一代先进光源，也是当今世界先进竞相发展的重要方向。在这样的极紫外光照射下，区域内几乎所有原子和分子都“无处遁形”。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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由于特殊性，工业照明事实上对等级要求很高，这也就保证了工业照明设计过程中对各项数据的把控必须到令人发指。，我们就跟着杨耀武老师，来深入了解工业照明设计师这个职业和工业照明这个行当。照明和照明设计师照明设计是个很时尚的事，非常有艺术范儿，适合装逼。带着自己或者别人的女人，身处情调满满的灯光环境，呷一口咖啡，然后指着窗外色彩斑斓的照明景观，吐一口雪茄，悠然说：“这是哥刚入行时的作品。”立马就会收到含情膜拜的目光。
人潮如织的繁华都市里，铝质天桥的银光幻化出七彩霓虹，不但装点了城市的风景，也为铝的应用推开了一扇全新的大门。铝模板阐释着新的建筑理念，钛制用品述说着百姓的生活……有色金属的应用领域不断拓展，一如天宇的繁星，璀璨的光芒不但耀人眼球，也照亮了行业前行的道路。正因为如此，2016年，尽管有色金属部分品种产量下降，但需求增长，价格上升，行业企业整体盈利能力大为改善，预计规模以上企业实现利润2000亿元左右,同比增长30%以上。
武汉开发区管委会主任李忠说：“随着东风雷诺、东本三厂等开始生产，不少有实力的关键汽车零部件企业抢着落户开发区。”据了解，由武汉开发区托管的汉南区，是华中地区汽车零部件制造基地。全球三大汽车系统供应商之一、德国集团在武汉开发区项目已投产两年。布局新能源产业汽车城升级，需要汽车产业链不断延伸。在开发区，与汽车相关的、玩车、赏车、改车等后市场服务也发展正酣。李忠说，“到2020年，整车生产将实现262万辆。