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A类防火门

　又称为完全隔热防火门，在规定的时间内能同时满足耐火隔热性和耐火完整性要求，耐火等级分别为0.5h(丙级)、1.0h(乙级)、1.5h(甲级)和2.0h、3.0h。

B类防火门

　又称为部分隔热防火门，其耐火隔热性要求为0.5h，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。

C类防火门

　　又称为非隔热防火门，对其耐火隔热性没有要求，在规定的耐火时间内仅满足耐火完整性的要求，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。英国BS标准中，

就有非隔热防火门的内容。

产品名称：钢质甲级防火门

主要技术参数：

门扇：0.8mm镀锌钢板 + 46mm厚珍珠岩防火板 + 0.8mm镀锌钢板

门框：门框材料厚：1.2 mm；门框侧框：105mm ；65mm*105mm；裁口：20mm

内填充材料：（膨胀珍珠岩厚度46mm,320-350㎏/m3,燃烧性能达A1级,烟气毒性达到安全一级(AQ1)含水率≤10%,抗压强度≥0.40Mpa.）

防火玻璃：32MM厚

防火胶水：防火胶水,甲醛释放量为小于1.5mg/L ,产烟毒性达到ZA1级

标准洞口尺寸：

单开——0618  0620  0820  0821  0824  0920  0921  0924  1020  1021  1023

双开——1220  1221  1224  l520  l521  l524  l820  l821  l824  2020  2023

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常开防火门和常闭防火门有什么区别？

防火门通常是指设在楼梯走道、电梯间、电缆井、排烟道等一些封闭场所的门。

防火门起的作用就是在一定时间内能满足耐火稳定性，隔热性，可以阻止火势蔓延及扩散，确保人员疏散，是消防工作中必不可少的设备。

防火门分为常闭式防火门和常开式防火门，二者有什么区别呢？

要想了解二者的区别，我们需要弄清楚常开防火门和常闭防火门是如何起到防火作用的。

常开防火门

常开防火门一般安装在人群多人流量大的地方，比如学校，大型商场，医院等地。这些地方由于有人经常出入楼梯间，如果安装常闭防火门肯定不方便。同时如果经常打开防火门会导致常闭防火门损坏，从而起不到防火作用，形成火灾隐患。因此这些地方一般安装常开防火门。常开防火门在正常情况下处于打开的状态，方便人进出。当有火灾发生时，防火门监控器发出信号，同时让电动闭门器关闭防火门。常开防火门在电动闭门器的作用下关闭。电动闭门器的作用就是收到信号自动关闭常开防火门，同时要将信号反馈给防火门监控器，告诉防火门监控器门已经关好了。防火门监控器收到反馈信号后。这样常开防火门在火灾发生的时候就在防火门监控系统的作用下关闭，起到隔烟隔火的作用。

常闭防火门

常闭防火门一般安装在人群比较少的地方。在正常情况下和发生火灾的情况下都应该处于关闭状态，有人员走动时需要推开，这样就起到了隔烟隔火，阻止火势蔓延的作用。有人说，既然都处于关闭状态，那还需要安装防火门监控系统吗？答案是仍然需要安装。因为常闭防火门不能保证会一直处于关闭状态。目前发生的很多起火灾事故，有不少案例是因为常闭防火门被人为打开，比如用灭火器或者自行车等物体使它处于开门的状态。一旦常闭防火门处于开门状态时间过长，当发生火灾的时候，火势就容易蔓延到楼梯间等消防通道，没有起到防火的作用。防火门门磁开关其实就是一个检测常闭门状态的信号器，因此在有人人为打开常闭防火门时间过长时，门磁开关就会给防火门监控器信号，防火门监控器就会报信号，提醒人们进行处理。

因此，常开防火门和常闭防火门需要根据不同的设置场所进行选择，而无论是常开防护门还是常闭防火门，防火门监控系统都是必不可少的，它能够实现对建筑内的防火门进行集中管理和控制，消除防火门使用不当而带来的安全隐患

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对民营企业投诉举报的“乱执法、随意执法”问题，意见要求必须及时查处，做到有错必究，对有关责任人员依法问责。

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宣布，将与大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作，同时联合各界开发

问题。”家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018智慧物

板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌，其中工业品板块领跌，跌幅为2.77％，科技和原材料板块跌幅紧随其后，分别下跌2.45％和2.43％。

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。马胜还指出，要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的广泛应用和无缝衔接。

不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉在会上指出，智慧物流中方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，以平台形式出现，属于资金密集型；第二方队拥有大量园区、车队，资产比较重；还有一部分属于方案提供商，属于典型的第三方物流。总的来看，不管是互联网平台还是线下的第三方物流，竞争都十分激烈，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和补贴大战不利于形成良性合理的竞争生态。

在企业物流管理方面，大多数企业还缺乏供应链管理的理念，上下游缺乏协同，制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法，企业降成本往往就是压低物流服务价格，而忽视了物流冰山下的隐性成本。

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