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两个标志合二为一，则表示年审和排放检测在同一地点。机动车检验机构要将车辆的尾气检验信息上传至交管部门。要是车辆没有进行尾气检测，那么车管部门则不会出具技术检验合格证明，此时则不能参加年审。实际上，如果车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志，车辆也就无法上路行驶。在万泉检车线办事大厅看到，只需到一个窗口领取一张标志即可，为们省去了不少麻烦，其检测流程也更加。工作人员提醒道：“机动车检验合格标志”是必须的，也就是“年检贴”，它代表你的车是一辆可以合格上路的车。

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2015年山西省不顾大气环境超标、省内火电产能严重过剩的严峻形势，违反规划环评意见实施《山西省低热值煤发电“十二五”专项规划》，先后核准审批20多个低热值煤发电项目，部分项目在审批中主要污染物排放总量控制不严不实。通报中直接提到关于污染物排放总量控制问题在2015年出现问题。此外，还提到在山西经济形势好转后，相应的环境投入和没有同步推进，甚至放松治污要求，导致污染排放量，全省多数地区大气环境出现恶化。

我们倡导： 
一、创意并实现客户的价值，然后分享客户的价值。 
二、客户永远是对的，只是我们没有准确定位客户的需求。 
三、尊重与信任团队中的每一成员，将个人的梦想与我们的事业融为一体，通过不懈的努力与创新来实现我们共同的目标。 
四、专心做自己擅长的事，有所为有所不为，远离非核心业务的。 
五、任人唯贤，优胜劣汰，重用的人，而不是的人。 
六、正确对待80/20原则，客户不分大小，业务不分大小，关键在于实现客户的价值与我们的服务，以此取得区域市场的美誉度。 
七、永远保持乐观向上的心态，把人生的每一个挫折和磨难作为财富来积累，满怀信 心的迎接明天的挑战。 
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工作职责包括：向能源局提出参与APEC能源领域相关活动的工作建议；对拟申请的能源领域APEC项目建议书进行技术评议；对拟推荐的APEC能源领域相关案例等进行技术评议；参加APEC能源工作组相关会议；完成能源局司交办的其他工作。三、报名程序（一）国内相关领域具有较好技术实力、熟悉APEC工作要求、具有丰富合作经验的单位自愿填写《APEC能源合作伙伴网络成员单位申请表》，并于2017年8月31日前提交申请表。
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要实施进区入园，在集约集聚发展上持续发力，通过产业集聚化、集约化实现高端化、化，提升产业水和整体素质。龚正强调，要加强运输管理，在确保运输上持续加力。特别是严格人和车的管理，坚决把住从业人员的准入关，严格装卸环节管理，严格遵守操作规范，严格运输过程管理，善于运用信息化手段实现车辆实时，着眼长远发展管道运输，大幅度提高管道运输能力。要落实工作责任，在打通生产“后一纳米”上持续加力，做到属地管理责任、部门责任、企业主体责任、追责问责“四个到位”。