南阳国标-国标国内生产企业
在12月11日,2016电动汽车充换电服务创新高峰上,能源局副局长郑栅洁指出,当前新能源汽车正处于高速发展期,电动车充换电基础设施建设铺开。充换电已成为影响我国新能源汽车发展的关键因素之一,快速发展过程中也面临着车桩化、充电桩进社区等问题亟待解决。12月17日,在全球新能源大会上,作为针对的充电,依威能源CEO曾伟华公开表示:“依威能源的客户比例跟桩的比例已经超过1:2,即一个桩对应两个活跃用户。
某染料厂的发货区,记者虽然没有看到大排长龙的盛况,但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时,这里的门卫告诉记者,他在这个厂上班7、8年了,从每天的进出货车就能感觉到,今年染料行情好。他一边说,一边指着桌子上的登记簿说,“每天从这扇门进出的货车,都需要在这里登记。”
上述所言的车辆进出登记簿,记者随手一翻发现,4月2日,截至当天3点左右,进出货车共计32辆,各车运载量不等,普遍20-40吨之间。再往前翻阅,每天登记货车所用的页面,较4月2日当天要多。不过,当记者打算再仔细盘点一下时,门卫已经把登记簿收了回去,称这是企业的秘密,不能随便看。
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《智能制造发展规划(2016——2020年)》发布“研发一批智能制造关键技术装备,具备较强的竞争力,国内市场满足率超过50%。突破一批智能制造关键共性技术。核心支撑软件国内市场满足率超过30%。”在部发布的《智能制造发展规划(2016——2020年)》中,“智能制造技术与装备实现突破”成为我国智能制造发展的具体目标之一。围绕着这一具体目标,部明确了加快智能制造装备发展、加强关键共性技术创新、建设智能制造体系、加大智能制造试点示范推广力度、推动重点领域智能转型等重点任务。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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而所谓供应链就是要解决生产制造商、流通渠道商以及终消费者的价值利益协同问题。简而言之,汽配供应链要解决制造商、渠道商都能,同时还得保障终配件采购方愿意买单。这与配件电商的区别很大,对配件电商而言,吹牛的时候可以谈生产制造商的集中采购,但本质上只是解决了流通渠道与配件采购方的电子化交易问题。正因为汽配电商有这样的本质特点,我们可以看到,几乎所有汽配电商都是从汽配城拿货,和汽配城争着当汽配品牌商的代理商,这些汽配电商,本质上仍然只是另一种形态的分销渠道而已。
“前两天,大家都在到处问哪里有货,现在都在往外放货。60元/公斤的价格,没人敢拿,下游染厂也扛不住,价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。
经销商是上虞染料销售的重要渠道,在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧,分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时,多位经销商称,即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤,但经销商卖给印染厂的实际成交价,目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖,但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。
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此外,据记者了解,方太、老板等企业此前已经进行了股权激励。方太创始人茅理翔此前也曾对外表示,他次创业的时候,完全是家里人管理的企业。但是现在方太变成了现代家族制,下面所有的干部全部是非家族制的职业经理人。浙系与粤系对决江浙一带已经成了厨电产业的聚集区。奥维云网厨电事业部总经理宋春峰分析称,南方地区接触新鲜事物更早。江浙的厨电企业早在20世纪80年代初进入厨电领域周边,刚开始都是采取代工和小作坊的模式,通过生产相关配件等方式先接触行业。
产业链联动
染料涨价直接影响到印染企业的生产成本,面对高涨的染料成本,作为染料下游的印染企业,成本转移无非往下一个环节。
“今年的生意实在不觉得怎样,肯定不如去年。但是,近染费都上调两次了!”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份,紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位,就像浙江龙盛在染料界一样,是行业公认的龙头。
“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年来随着染料的走强,整体上一直呈上升趋势,目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿,因为印染厂扛不住。”染料经销商称。
在染料经销商看来,这次染料涨价对印染企业来说,高于一定的运营成本后,印染企业自然会把成本转移到下游,随行就市。
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法、德、英等已经把采用作为进入市场的,北欧等国也几乎不做任何修改直接采用作为市场进入准则,美国对采用的态度也由冷淡转为积极,甚至展家对的也越来越高。例如,美国修订并加强能源之星计划的认证规定,目前能源之星标签适用于超过40类产品,此外,巴西、墨西哥、智利、泰国、菲律宾、阿联酋等也发布了多项产品的能效、法规或草案。许多发展家也效仿发达各种能效和法规,如沙特、以色列等在近期连续发布了能效方面的法规。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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能源局发布的统计数据显示,截至2016年底,我国光伏发电新增装机容量3454万千瓦,累计装机容量7742万千瓦,新增和累计装机容量均为全球。全年发电量662亿千瓦时,占我国全年总发电量的1%。光伏亿家副总裁马弋崴认为,2016年新增光伏装机容量比去年年初市场所有预估都要高,当时比较乐观的预测是新增2000万千瓦左右。这种爆发式扩容的现象预计在2017年会有所放缓。2017年我国光伏市场仍存在“6·30效应”。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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其中,民用船舶将迅速崛起,这意味着船舶将向普通消费者行业发展。未来相关部门将制定邮轮旅游发展总体规划,加快培育和发展邮轮、游艇旅游市场。适应国内邮轮游艇等高端消费潜力加速释放的趋势,加快实现邮轮自主设计和建造,大力发展中小型游艇和新型游艇设计制造。邮轮港口布局,完善游艇持证要求、运营法规及体系,探索试点游艇租赁业务。规划还提出,推动军民深度融合发展,进一步加强船舶民、军民两用技术科研工作,支持军民技术双向转移转化。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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上世纪六七十年代,缝纫机、手表、自行车被列为三大件,是普通民众的自豪。到了十年代,这个诞生于欧洲的两轮交通工具成为家庭的出行必备品。此后,山地车、公路、电动自行车逐渐出现,过去自行车单一的实用功能也衍变出娱乐休闲功能。李震曾留学法国巴黎学设计。其间他常常骑车旅游,也因此结识了一大帮国外的骑行爱好者。骑行中他发现,欧洲的自行车大多以钢材料打造而成,虽然坚固耐磨,但重量普遍过于笨重,不能达到长期骑行或者远途骑行的目的。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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据MIT报道,普林斯顿大学的AlexanderTait团队创建了全球光电子神经网络,并展示了其在计算上的超速度。一直以来,光学计算都被寄予厚望。光子的带宽要比电子高,因此可以更快地处理大量数据。但是,由于光学处理系统的成本过高,并没有被广泛使用。而在进行模拟等任务时,这种超快速数据处理能力只有光子芯片才能提供。如今神经网络又给光子学提供了一个新的机会。“在硅光子台的帮助下,光子神经网络的高速信息处理能力能够被用于无线电、控制计算等领域。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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12月22日,笔者收到一名电解铝业内人士投稿,其对电解铝行业产能越调控越严重的原因给出了自己的分析,认为并非调控政策有错,而是调控的政策难以执行、无人执行,这才是问题的症结所在。同时,该人士认为,产能置换政策是遏制产能过剩的后一道防线,也是有效的一道防线,应把住后一道关,也就是“投产关”。以下为上述铝行业人士投稿全文,不代本网站的观点:去产能有妙方,看你敢不敢用。从2002年起,就开始对电解铝行业进行宏观调控。
南阳国标-国标国内生产企业据了解,在分散染料生产过程中,虽然间苯二胺是重要的话中间体,但其成本所占的比重不大。从构成来看,均每生产1吨染料,大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大,下游企业也能够接受。
在采访期间,一位经销商给记者算了一笔账:即便按照间苯二胺加价10万元,生产一吨染料的成本,也只3000元,全部转移给下游企业,染料行业也不是现在这样。所以,间苯二胺的上涨,不过是染料厂提价的借口。
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12月,飞利浦宣布,旗下LED照明零部件与汽车照明厂Lumileds的,上市都没有影响飞利浦照明一贯的积极风格,今年飞利浦照明持续发力智能互联照明、物联网,包括Hue全系列产品等智能互联LED照明系统和产品不断亮相,涵盖家居、办公、商业、城市等各个领域。飞利浦照明与和华为签署合作协议,使用华为物联网台的终端用户将获得的飞利浦Hue认证控制和家居智能照明。其还宣布一项YellowDot(黄点)计划,拟对其它照明企业开放其基于LED灯具的室内定位技术。
南阳国标-国标国内生产企业据了解,3月23日起,杭州5家印染企业染整加工费用;福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知;广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是,3月28日这一天,绍兴8家印染企业发出涨价通知,从通知中可以了解,由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升,自4月1日起,板类产品涨价300元/吨,氨纶产品涨价400元/吨,强调以出仓为准。
在印染界人士看来,这次染料上涨的原因,首先,是江苏响水事故带来的连锁反应,毕竟产能供应上减少;其次,印染行业目前正在进入的生产旺季,此前对行业的悲观预期,导致印染企业备货较少,染料供给产能的突然减少,加剧了下游的恐慌心理。
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因此,对于要进入VR市场的彩电厂商而言,要做的就是提升用户,给消费者提供更好的交互方式。闫晓林表示,TCL主要做终端,更关注VR的。3D电视可能会造成眩晕、呕吐等一系列不良效果,VR的问题将比3D一个数量级,造成的因素也更加复杂。VR的交互方式刚刚开始演进,其分辨率、刷新率、GPU的渲染能力都有待提高。“尽管做VR的困难比较多,但是彩电厂商都愿意在VR、AR、人工智能等新领域有所尝试。现在彩电市场新的点亮比较少,可以预见这会是2017年彩电市场的热点。
目前,各种类型车的圈子正在迅速形成并形成力量。我熟悉的一个宝马摩托车组织,要从一个新客户中赚取差价几乎不可能,他们对车的价格极其,但一旦购买,就成了兄弟,这时候无论骑行服还是手套还是边箱,都可以赚足钱,而且兄弟会说,不让你不好意思。这样的情况会大量出现。我常常说,汽车产业链条,只有零售环节不。因此,汽车经销商必须要给自己做一个计划,到明年、后年,这几块的利润,会占比达到多少。这是真的需要思考的。
在笔者看来,在市场化的初期,抱团发展是很有必要的,但对于这种抱团,可以从两个方面进行考察:是不是市场主体的理性行为、是不是有明确的定位。我们不妨从这两方面来考察低功耗广域网络领域的联盟发展情况。(1)“看不见的手”为主要推力,市场化带来的繁荣熟悉市场经济的朋友一定对“看不见的手”印象深刻,早在数百年前,经济学开山鼻祖亚当·斯密就提出了这一概念,即通过市场主体来配置资源,可以自发达到一种良好的均衡状态。