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其中电科海立依托电子科技大学的专家团队、技术成果，在浙江省厅的支持下，与国内知名自主品牌吉利汽车合作，研发生产的新一代智能，以世界的高精尖科技让记者赞叹不已。在浙江省厅的支持与吉利汽车合作研发生产的是一台集6大智能系统高度协调控制的精密化“超级”，车内智能识别系统可对车辆周围120米范围内的人员进行脸部的自动锁定和追踪，仅需1秒，即可在人员信息数据库中快速对比筛选，显示人员详细信息，实现快速人脸识别及。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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高新区从封装、光电节能系统解决方案、照明产品研发、LED照明终端产品应用，到工程设计、市场销售等已形成了较为完整的产业链。此外，高新区在LED芯片、LED封装、LED光电设备、LED背光源及材料、LED显示屏、LED照明生产及应用和LED景观设计等方面也发展迅速，涵盖了产业链的中下游，并逐步向上游迈进。与此同时，惠州《惠州仲高新区促进战略性新兴产业发展优惠政策》，针对LED产业推出了技术、人才、财政、土地等方面给予一系列优惠政策，并在研发投入方面给予大力支持。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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十二、性从近期颁布的有关气动的ISO可知，对气动元件和系统的性要求甚严。ISO4414气动通则中将危险要素分成14类，主要有机械强度、电器、噪声、控制失灵等。ISO组织又颁布了ISO18000，要求企业建立保证体系，将问题放在特别重要的议程上。为此，产品开发和系统设计切实考虑指标也是气动技术发展的总趋势。对国内企业而言，由于过去的行业忽视了问题，有必要对已投入市场的产品重新考核和修正。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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庞大养车宣布，庞大钣喷自10月28日开始在61个城市正式上线。庞大于今年4月正式推出“庞大上门”台，并为26个省市下1200多家4S店和服务网店提供服务。汽车创立“修车”与“快修”两个品牌汽车作为国内的豪车经销商集团之一，早在2013年就开始围绕、快修业务布局汽车后市场，并创立“修车”与“快修”两个针对后市场服务的品牌。并以“1个社区店+N个中心店”的模式整合公司客户资源。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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再说说调控政策无人执行。我前面讲过，产能越调控越膨胀现象的出现，不是调控政策本身错了，而是政策的执行出了问题。比如产能置换政策就是一个特别有效的总量调控政策，可惜没有执行下去。2015年4月，部了《关于印发部分产能严重过剩行业产能置换实施办法的通知》，如果这个政策真正能够执行，那么没有产能指标，你就是建好了也无法启动运行，产能的总量就控制住了。政策是用来执行的，制定了政策而不去执行，再好的政策也等于零。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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加拿大卡尔加里大学化学系的研究团队基于有机磷组分，研制出一种碳基有机电池，这种电池无毒、轻便，比基于金属离子的电池更稳定、便宜。相关研究成果发表在近期的《先进能源材料》（AdvancedEnergyMaterials）杂志上。近手机电池的新闻，让人们困惑是否有可能制造出更好的电池，该团队试图解决这个问题。碳基电池中的有机成分使其成为一个更稳定和更可持续的选择。研究人员开发出能够提供可持续能源的材料，将能源转化成不同形式，并用于不同过程。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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该公司副总经理尹辉介绍，他们的研发团队注意到“植物”成为白领新宠后，便顺势开发出了一款“LED植物生长台灯”。利用光谱学原理，让长期摆放室内的植物充分吸收台灯光线中促进光合作用的红光，使植物避免因长期得不到光照而死亡。“其实光培在育苗环节已经被广泛使用。但使用白炽灯或钠灯有几个弊端：一是成本过于昂贵，不易推广；二是白炽灯产生的热量会灼伤植物；三是光源寿命短、可控性差。因此，在这个环节使用LED光照十分。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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国内即使研发出合格的减速器，也得量产才有意义。否则没有量，就算技术达到日本，日本四大家机器人公司同样不会买的。减速器对机器人意味着什么？精密减速器，是一种精密的动力传达机构，它利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并较大转矩的装置，从而降低转速，转矩。精密减速器是工业机器人重要的零部件，工业机器人运动的核心部件“关节”就是由它构成，每个关节都要用到不同的减速机产品。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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不断改善车用燃油品质，已成为减少机动车污染排放的重要措施之一。北京市环保局此前发文称，车用燃油品质的提高不但保障新车的正常使用，还会提高净化器转化效率，使得全部在用车排放同步大幅削减。北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在率先实施了第二、三、四和五阶段地方油品。油品升级中，有车一族们为关心的一个是油品性能；另一个就是价格高低。“油品性能高就表现为使用效率高，在保障高性能的同时，还要控制其排放量要低，在这中间就需要找到一个衡点。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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技术短板已逐渐完善从2013年，智能家居就“火”了起来，有很多人都认为智能家居并没有真正走入生活。但是随着智能产品的更新迭代、智能家居台先后涌起、各种智能解决方案陆续涌现，技术层面得五个问题已经逐渐解决。价格——便宜近半，甚至可以节省装修费对于消费者而言，不采用智能家居的一个原因是：贵。智能家居不仅涉及到各种价格高昂的设备，光是装修布线这一块，也要花去不少预算。但是近年来随着智能技术的进步，产品的价格也在不断降低。

三门峡国标三聚胺-国标三聚胺厂家电话据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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企业必须苦练内功，才能让自己在激烈的竞争中立于不败之地。为此，多数企业“抱团取暖”：一方面产业集聚愈加明显，行业淘汰整合加速推进；与之相辅相成的另一面，则是产业链协作程度将越来越深近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与东风汽车公司正式签订战略框架协议。协议约定，东风公司在整车市场具备竞争优势和品牌竞争力，宁德时代在新能源动力电池领域具有技术优势和产业实力，双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作台，形成相互支撑、优势互补、协同发展、互利共赢的合作局面。

三门峡国标三聚胺-国标三聚胺厂家电话据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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六、岗位错位成本人力资源管理中有句名言“将正确的人放到正确的位置”。可惜，真能做到这点的企业的真的不多。曾经在一家人才市场招聘，听到其员工之间的谈话，说每次招聘会都要他们全体职员去搬桌子和椅子，因为是租借的体育馆作为招聘场地。上到职业经理人，下到普通职员，都成为了“搬运工”，我不禁叹息，这家企业从事的是人才招聘与管理，怎么会花那么高工资请来并不专业的搬运工。其实这体现了老板们一个非常清晰的心理，他们认为这些员工招聘回来就是要用的，只要自己有人手能做的，就不用再花更多的钱去做。
2、改变产品老面孔,向自主创新转变。我国五金工具产品具有广阔的发展空间,据报道,美国斯耐昂工具公司一家企业生产经销五金工具就有3000余种品种,上万个规格,相当于我国工具产品总和的6倍,所以国内企业不要老盯着老产品,老面孔,要打开思路。如果不在品种和款式上有大的突破,就无法适应国内市场的要求,五金工具产品品种和数量要有大幅度的,应加大对新产品开发的力度和速递,迅速填补五金工具产品的空白点,五金工具行业才能有新的生机。
据预计，基于Predix的软件和服务将在2016年为公司带来超过60亿美元的增量收入，而公司将在2020年成为一家价值150亿美元的软件公司。GE信息官兼副总裁吉姆·福勒(JimFowler)表示：“GE转型为全球的电子工业公司的关键在于这些全球电子中心。我们将、聪明的员工安排在印度这一新的战略地点，为GE的战略保驾护航，对此我们感到很。人才是我们的首要考虑因素，我们也渴望招纳数据科学、分析和产品开发领域的印度专业人才。