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此外，为适应当今新产品快速发展的需求，在德国不仅大公司建立了新的开发中心，而且许多中小企业也都这样做，为客户做研发工作。在研究方面德国始终十分活跃，成为其在市场上保持不败的重要基础。在激烈竞争中，德国模具行业多年保持住了在市场中的强势地位，出口率一直稳定在33%左右。依据德国机械工厂制造协会资料显示其模具厂商数约5000家左右，但该国模具产业结构仍以中小型企业为主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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零部件企业需转型升级众所周知，汽车零部件行业处于整个汽车产业链的中游，其上游产业为钢材、橡胶、塑料、化工等，下游则为整车厂商及其零部件配套供应商。在去年汽车行业整体向好的大背景下，汽车零部件企业虽然实现了利润的增长，但是盈利空间被不断挤压，企业间营收差异巨大。细看55家汽车零部件公司年报可以发现，加快转型升级、产品结构、拓展市场、提质增效降本等成为零部件企业应对压力、谋求发展的主要手段。在汽车零部件产品利润越来越薄的情况下，寻找新的盈利点、谋求转型升级是零部件公司的必然选择。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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12月21日，记者从西安市市政公用局获悉，近年来，西安加大实施道路照明、景观照明工程。截至目前，全市共有1300多条路段安装照明设施，功能灯及景观灯达25万余盏，北起泾渭路、南至西部大道、东抵东城大道、西达后围寨立交，城区主次干道路灯已基本实现路灯全覆盖。今年，西安市把点亮背街小巷当作一项惠民工程，目前共完成武园、兴庆坊、明胜街等29条背街小巷照明设施改造工作，安装各类灯具280套，敷设线缆7180米，敷设架空线8100米。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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截止2月底，唐山地区钢坯格收于3280元/吨，20MnSi方坯价格为3420元/吨，较1月底上涨470元/吨。从需求情况看，目前唐山地区带钢企业开工率较1月底回升8%至78%左右;型材开工率回升20%至60%左右，建材开工率回升10%至30%左右，整体需求明显好转，因此唐山市场近100万吨库存对市场没有形成阻力。另外值得注意的是，华北、西北一些中小钢厂虽然高炉仍处于停产中，但近期已开始从外采购钢坯轧材，对市场形成利好。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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纵观现代服务业的佼佼者们，无一不把节省用户时间当成主要发力点之一，例如、顺丰等。举例来说，业发展至今，已然成为现代社会无可或缺的基础设施。从用户价值上看，运输服务业基本的用户价值是帮助人们完成距离上的位移，公路、高铁、都能满足这个需求，它们的主要区别其实在于时间长短。可以说投入巨资建立运营先进庞大的和高铁体系，追求的主要用户价值和构筑的核心行业竞争力就是更加节省用户时间，时间对现的价值可见一斑。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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但事实上,使得国外同行惊叹的是企业在人工智能领域的研究。放眼国内来看,除去讯飞等垂直类企业,真正在人工智能有所长进的巨头依然是百度、阿里、这三家。BAT三家在人工智能领域的思路各不相同。百度把人工智能视作是公司的重中之重,在O2O领域进入实用阶段,在无人车、智慧城市等未来世界的布局上也是开花;而阿里的人工智能放在阿里DT大商业体系内,配合云计算、大数据对阿里的电商物流乃至物联网体系展开赋能;近期开创了其AI研究部门。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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”无偶，五十铃汽车公司在本周三的财报中指出，公司计划为美国产卡车，更多地采购当地零部件。与此同时，不少车企尚处于观望状态。马自达总裁兼执行官MasamichiKogai表示目前并不清楚政策的走向，目前能做的就是生产更多受欢迎的产品，并积极促进销量。马自达美国业务负责人AkiraMarumoto公开表示，公司将会面临产能短缺问题，计划逐步扩大其日本和墨西哥工厂的生产，但暂时无计划在美国建厂。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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在三大因素利好的情况下，我国传感器产业迎来弯道超车的机遇期。据前瞻产业研究院《高端传感器行业报告》分析，目前全球传感器产业市场规模接近2000亿美元，未来物联网、智慧城市带来的无限可能，将给传感器行业带来巨大创新空间，传感器相关产业已成投资重点。着眼于庞大的市场，一支3亿元的物联网传感器投资年内将在重庆落地。据介绍，这个由重庆科技风险投资有限公司和重庆临空投资开发集团有限公司日前签订战略合作协议共建的传感产业基地，后续总规模将突破百亿元大关。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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LED芯片产业现状及市场需求分析观点：卖方市场渐显，LED即将全线涨价？前不久木林森公布应用产品价格上调后，LED行业涨价的呼声也越来越高。而三安的系列产品价格上调，无疑是火上浇油。随着LED行业不断发展与进步，的政策力度相比于以前弱了一些，起码直接的资金补贴这一块是大大的削减了，这也直接导致了一批以补贴为生的企业转型或者直接退出了LED企业。两年前，芯片封装领域，几乎全是补贴大户，而随着补贴资金的紧缩，芯片行业集中化程度也越来越高，几乎集中到了几家大厂手中，产能过剩逐渐变成产能不足。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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12月12日，历时9个月的“3D圈圈杯”第九届3D大赛暨3D大会在常州科教城落幕。大会以“「3D设计」助力「工业互联」,「数字工匠」支撑「智能智造」”为主题,重点推进“面向制造2025应用型技术技能人才产教融合试点示范工程”。在会上，大赛组委会、3D动力集团总裁鲁君尚说：“未来制造业所需要的不仅仅只是硕博士组成的高端创新型人才，也不只是低端操作型的普通技能人才，而是位于橄榄形中部的‘数字化应用型人才’。

开封国标DMF-国标DMF鲁西据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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日前召开的经济工作会议指出，要坚持以提高和核心竞争力为中心，坚持创新驱动发展，扩大高产品和服务供给。12月6日——8日，由部和江苏省共同主办的“世界智能制造大会”在江苏省南京市博览中心举行。本次大会以“让制造更聪明”为主题，重点聚焦世界智能制造发展方向，解析智能制造发展趋势，并针对制造业的各实际应用领域进行研讨。可以说，这是一场尖端科技的展示会，更是智慧火花的碰撞会，唱响了“以人为本”时代主旋律。

开封国标DMF-国标DMF鲁西据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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随着电子技术、生活技术的发展，锁具的使用功能虽然不断完善，但作为机械部件的主体也将永远存在。所以，制锁行业不仅要研究新技术的应用，而且要不断研究机械锁体的不断变革。技术在进步，锁具在变革创新，如今的锁具门类齐全，四大锁具基地各有特色。上世纪80年代后期，锁具行业迎来了新的发展时期，相继开发出适应其他行业发展及人们生活需要的造型美观、机电一体化锁具，为宾馆配套的可分级管理、具有黑匣子功能的磁卡、TC卡、TM卡锁具等先进的智能锁具。
现在下游的应用端为了不那么拥挤，避开一些竞争，往照明的各个细分市场渗透。荧光粉与光源密切相关，光源提出了要求，荧光粉要配合上来，密切关注市场的变化，做好市场的跟踪和服务。当然，难的还是技术的原创性开发，即是的问题。目前，供需关系紧张，企业竞争大，行业环境带动了荧光粉企业的优胜劣汰。中科院长春应化所尤洪鹏研究员表示，目前整个LED荧光粉市场情况是，相较于荧光灯粉，LED荧光粉应用量很小，生产企业偏多，企业压力很大。
这几年整个行业明显呈现出散、乱、小、弱的特点，企业竞争更惨烈，大家日子都不好过。那么，在激烈的市场竞争中，谁才会胜出呢？必然是品牌企业。欧普、雷士、佛山照明、木林森、三雄极光这些品牌企业的销售额这几年节节攀升，挤压了那些非品牌企业的市场。这也是近年来一些非品牌企业不断关门倒闭的原因之一。有的企业说，我也是品牌啊。其实，在我们行业绝大多数企业只能说注册了一个“牌子”，那只能叫“牌子”，不能叫“品牌”。