
近日,湖北武汉和安徽合肥相继传出知名家居卖场关门歇业的消息,这让家居卖场的“寒冬论”再次甚嚣尘上。然而,对比国内家居卖场的冷清,宜家商场却是人气爆满,俨然寒冬里的“春天”。据悉,在2016财年,宜家以117亿元的销售业绩收官,卖场不再是陈列商品,而且提供解决方案与其说宜家家居是因为其北欧风格受到年轻一族青睐,还不如说是因为宜家提供的家居艺术文化的学环境,以及一站式的家居解决方案。在宜家商场,消费者可以寻找到自己心中的窝的雏形,并且精细到每个部件都可以寻找,这才是宜家核心的东西。
1.国内PC市场行情回顾:本周国内PC市场行情弱势,华东地区报盘暂且盘整为主,华南地区周内跌幅范围仍相对较大。周内部分装置开工窄幅下滑,市场暂无明显货源供应冲击,但受税税改影响,市场心态观望较多,实单商谈偏少,加之临近部分牌号价格松动明显,市场心态迟迟未能恢复,且延续弱势观望。截止到本周四华东聚酯低端价格在15500-17200元/吨,较上周跌100元/吨,跌幅0.6%;中高端价格在17200-19800元/吨,较上周持稳。以华东乐天1100为例,本周17100元/吨,较上周下跌0.1%。
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2月4日,正值农历鸡年的第二个工作日,部在其网站开出新一批新能源车企违规骗补罚单,涉及重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司等在内的7家车企。这是继2016年12月公开处罚首批4家骗补的新能源车企之后,由部开出的第二批骗补罚单。很快各家被罚车企纷纷作出回应,力帆乘用车、重庆恒通、郑州日产等几家与上市公司关联的企业,其上市公司在公告中纷纷确认已收到部的处罚通知,并表示将积极配合要求进行整改。
2.上游市场行情回顾:本周国内双酚A市场阴跌下行,截至周四下午收盘,华东地区双酚A市场参考商谈在11750-11800元/吨,跌幅3.09%。主要原料价格持续走低,对双酚A成本面无支撑。月初下游环氧树脂及PC工厂原料消化长约为主,双酚A市场买气清淡,需求难以放量。虽然清明假期来临,但工厂原料备货情绪不高,目前市场缺乏明显利好支撑,部分业者询盘意向偏低,买卖意向有所分歧,市场实盘成交放量有限,市场整体心态维持谨慎。
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张海鸥带领团队反复实验,在金属3D打印中加入了铣削环节,边打印边进行机械加工,攻克了此项难题,获得发明。选择铸锻合一的方向是更大的创新。“他跟我提出‘铸锻铣一体化’构想时,我认为是异想天开,两人为此进行了激烈的争吵。”王桂兰说,很多时候,创新是在夫妇俩的争吵中产生的。反复实验、不断试错之后,研究方向愈加清晰。2010年,大型飞机蒙皮热压成形模具的诞生,验证了在金属3D打印中复合锻打的可行性。
3.PC市场后市展望:目前国内PC市场心态持续受供应端影响,关注供应面的进一步变化,短期来看市场暂无明显货源供应冲击,仅存在市场局部价格松动的影响。受税改影响,市场心态持续观望国内工厂操盘的进一步变化,实单交投谨慎气氛延续。预期近期市场仍或窄幅弱势整理中,等待消息面的继续指引。
当前市场受环保监察影响,终端需求持续疲软,下游开工偏弱。6月前后长江中下游地区将普遍进入梅雨季节,在需求淡季的效应下,下游或进一步萎靡。
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因为这个活动往往是很多者参与的集体活动,每过一分钟,意味着与会人员总数的分钟数,而很多企业的管理人员并未掌握开会的技巧,都存在“会前无,会中无主题,会后无执行,与会无必要,时间无控制,发言无边际”的六无现象。二、采购成本曾经有一家企业,在做一个新项目时,项目组每天的运营成本为8万元,可是其在产品上市前夕,采购部门为了采购10万余元的包装,竟然耗费了一周时间,理由是要找价格低廉的供应商以节约采购成本。
1、原料方面:本周上游石油价格上调,纯苯价格下调,中石化纯苯价格挂牌价执行4650元/吨,中石化己内酰胺本周挂牌价上调200元/吨,现执行14700元/吨承兑自提,己内酰胺市场暂稳,受同行企业减量影响,后期有小幅上涨区间。江苏海力新材料停车,暂时未产生太大影响。江苏海力停车,山西兰花运行正常,山东方明生产正常。山东海力化工运行正常,以合约为主。南方停一套装置,河北石家庄炼化10万吨装置运行正常。
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南大研究者表示,会以陆地交通规则作为参考,在规定的天空领域中划分出一条条“车道”,并且建立起相关的交通规则,保证各行其道。另外,也需要为设立专用的起飞降落点,“车道”也从大楼顶上过,从而避开地面交通,降低风险。此外,为了避免“碰擦”等交通事故,也可以为安装类似现在客机的防撞系统,让能够自主避开附近的其他。以色列:载人“鸬鹚“试飞成功近日,以色列乌尔班飞机制造公司宣布,经过15年的潜心研究开发,该公司的载客终于试飞成功,并将于2020年投入市场。
同行市场信息:山东阿斯德科技开车15万吨,日产450吨左右,高库存运行,实行保价。南京巴斯夫日产150吨左右,根据我们公司价格进行。
甲酸钙行业:甲酸钙生产企业淄博瑞宝化工、临沂朗盛新型材料、宁阳瑞科吸附材料有限公司开车生产正常,根据订单进行生产;山东宝源化工开车运行正常,计划下周从我们公司进行采购。
行业:山东新华制药、生产运行正常,需求稳定;新发维生素B1生产运行不稳定,甲酸以消耗库存为主;江西天新、江苏兄弟维生素、黄冈银河阿迪、湖北宏源有限公司生产正常,按需采购。
副产甲酸企业湛江市通达化工、江苏开磷瑞阳、重庆川东由于生产成本原因,装置停车;衡阳屹顺化工有限公司日产5吨左右;滁州金源装置日产16吨左右;滨州新科奥德化工甲酸开车生产,日产10吨左右。
环氧大豆油生产企业浙江嘉澳环保科技、南通海珥玛、广东新锦龙生产正常,需求稳定,环氧大豆油市场价格7000元/吨左右。
广东、福建皮革企业开始陆续开工,根据订单进行生产;海南、云南市场预计4月初进行开工生产。
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而未来剥离矿业后,将按计划继续布局稀贵金属。西部资源计划剥离矿业资产已达1年多时间,如今终于等来接盘方。2015年7月,西部资源公告称,今年7月,已决心剥离矿业的西部资源再度出手,将银茂矿业80%的股权单独出售,该项交易构成重大资产重组。预案公布后引来上交所问询,公司又修改预案,公司实控人阙文彬也做出了“不参与本次交易”的书面承诺。终,西部资源的出售“峰回路转”,迎来了受让的意向方——四川发展兴城股权投资合伙企业。
市场描述:本周市场整体上涨为主,节后下游烯烃、甲醛等产业逐步恢复生产,市场需求,价格逐步稳定上涨趋势。市场整体上行节奏较快,多为对后市看多预期炒涨情绪带动导致,看涨及拉涨的动力因素包括:内地山西环保限产、中原重启,兴兴烯烃重启;月初港口内地套利打开,烯烃企业抄底采购,贸易商采购数量开始部分抄底采。由于临近,东营等部分下游企业计划性补货,采购数量,带动市场需求,贸易商采购数量上涨,支撑价格持续上调运行。目前兴兴能源、斯尔邦等大型烯烃企业开工稳定,对港口货源需求稳定。
同行情况:鲁南市场成交比较好。
下游:目前临沂甲醛企业逐步恢复,开工率达到70%左右,市场需求。烯烃企业开工稳定,市场需求稳定。
利好:影响局部下游产品补货需求有所,市场需求;山西环保原因导致焦化企业装置停车检修;
后市预测:下周主要关注烯烃开工情况和价格走势,期货走势,港口库存消耗,内地供需变化,关注大唐开车时间及青海地区气头恢复情况;关注对山东、河北地区上下游影响,预计下周市场会持续上涨。
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一根骨头就能引起一群狗,何况这些店主还承受着高昂的房租、水电以及不断的人工成本。后市场群死群伤的三种表现(一)有的利润已经降到零,(二)房租、水电、用工成本、成本等的,使竞争雪上加霜,而服务价格的增长远远落后于经营成本的增长;(三)后市场很多弄潮儿本身低、资金少,集客能力、盈利能力相对较弱,仅靠思维与守株待兔模式进行竞争,遭遇行业的冬天,除了降价竞争,而这个时候,有的台公然打出要去终端化;还有的打着挽救终端的旗号,其实是在抄终端后路,偷走终端的客户。
自今年下半年以来,TCL、长虹、海信、酷开、小米等都开始加快VR技术研发,甚至有些品牌已经推出部分VR一体机产品。其中,TCL通讯旗下的阿尔卡特推出了旗下首款VR一体机VISION,在内容上通过与JauntVR、MagicInteractiveEntertainment和Fraunhofer展开合作,为用户提供丰富的VR内容;酷开VR一体机更加关注晕眩问题,运用了头部运动轨迹预测算法和多重画面缓冲技术;小米眼镜产品则强调戴在头上的舒适度问题。
供给侧结构性改革正在制造业实践。那么,如何通过智能制造,补上制造的短板,跟着我们央视财经的记者,一起来探讨。记者:从南到北一路采访下来,我强烈感受到了国内制造业转型升级所发生的积极改变,而数据也证明了这一点:今年前三季度,2015年,要强“芯”,就要创新,这就是第二个“新”字,数据显示:2015年,目前我国仅工业机器人的应用技术人才缺口已经达到20万,因此,完善创新人才的机制也正是制造业下一阶段的重点。
1、原料方面:本周山东区域丙烯市场止跌回涨,厂家报价上调100元,主流价格7500-7600元。
2、多元醇下游产品情况:本周丁醇下游丙烯酸丁酯市场表现积极、醋酸丁酯稳运行,增塑剂DBP市场小幅上涨,出货稍有好转;湖石化、山东宏信、山东开泰丙烯酸丁酯装置正常运行;开封九泓DBP装置减量生产,目前六成负荷运行、山东蓝帆、河南庆安DBP装置正常生产;辛醇下游增塑剂DOP表现稳,山东蓝帆、浙江伟博、宁波爱敬DOP装置生产正常,。丙烯酸丁酯上调200元,报价10100-10200元;醋酸丁酯稳定,主流报价6550-6650元;增塑剂DOP上调50元,主流报价8150-8250元;DBP上调100元,主流报价8100-8200元。
3、同行方面:石油20万吨正丁醇投料开车,已有产品外销至山东河南区域;天津碱厂、华鲁恒升、山东建兰、利华益、南京诚志、烟台万华、安庆曙光、江苏华昌装置正常生产;齐鲁石化正丁醇仍处于停车状态;东明东方停车检修,开车时间不确定;本周正丁醇市场呈上涨趋势,厂家报价上调100元,主流价格6900-7000元;辛醇市场稳定为主,下游采购逐步恢复,同行辛醇主流价格7800-7900元。
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2016年对全球钢铁工业仍是充满挑战和机会的一年。压缩过剩产能初见成效,国内钢价一路上涨,全球钢市复苏,行业初步摆脱,企业盈利普遍好转。两大钢企宝钢集团与武钢集团的正式合并重组,拉开了钢铁企业合并的大幕,钢企的集中度急待提高。印度钢铁工业将迎来大发展时期,成为钢铁产量增长的新动力。新兴市场东盟和中东迎来钢铁业的蓬展期。新日铁住金、浦项和安米等钢铁巨头继续结构,强化竞争力和努力降成本。
原则上讲,去产能需要按市场规律办事,需要遵循市场化原则。关键就在于,地方和企业没有按市场化要求办事,没有严格执行产业政策要求,没有按规定项目的性、规范性和合理性,而是只看到局部利益、眼前利益,甚至是个体利益,从而造成去产能工作遭到了极大阻力。对这样的地方和企业,在有效运用法律手段的同时,也要适当配之以行政手段,用有形之手遏制地方和企业的“有形之手”,而不是形成治理的无形之手和随意扩大产能的有形之手之间的严重。
”据了解,延安路中运量公交系统的投资建设源于该路段原公交系统已无法满足市民的出行需求。其一,因非机动车占道骑车严重,加上沿线单位车辆出入以及右转车辆街道等干扰因素,造成延安路运行车速缓慢,车速仅在12公里/小时左右,路权也无法保障;同时,因早期受制于施工技术,未在路下建设轨道交通线,如今由于延安路已建成高架桥,再加上沿线高楼林立,兴建地下轨道交通已不再具备条件;而已建好的2号线、10号线和14号线正好又分布在延安路南北两侧,虽相距不远,但还是有一定的距离,给出行带来不便。