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单靠燃料电池航行时，其航速可达8节；同时续航力可达2315km，潜航时间达278h。两种动力系统同时工作时，潜艇的水下持续航行时间能超过364h，续航力达到3034km，西门子公司下一步将进一步研制120kW的PEMFC模块，使用2个模块240kW代替现有潜艇上的PEMFC模块。研制燃料电池也有三十多年历史，在八十年代初成功进行了燃料电池推进系统的运行试验。俄红宝石海上工程设计局设计的第四代常规动力潜艇发展「阿穆尔」级（Amur）型潜艇将装备燃料电池推进系统，如图8所示。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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元旦之前，发改委、能源局印发了《能源发展“十三五”规划》。近日，电力、可再生能源等14个专项规划也在陆续发布。1月5日，能源局召开发布会，对这些规划作出解读。“十三五”期间，能源将如何开展，转型升级将如何实现？能源消费要实行总量强度双控制，单位GDP能耗下降15%以上实行能源消费总量和强度双控制，是的提出的大方略，也是推进生态文明建设的重点任务。根据《规划》，到2020年，我国能源消费总量要控制在50亿吨煤以内。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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2017年1月下旬，作为该预警网的成员，紫金山天文台近地望远镜发现了三颗近地小行星：2017BK3、2017BM3、2017BL3，2017BL3是一个有潜在威胁的近地小行星。美国科技政策办公室近发布《近地防备战略》指出，近地作为一个潜在威胁，可能对全球环境、经济、地缘造成严重灾难。2013年2月15日，车里雅宾斯克陨石事件，致使1200人受伤，近3000座建筑受损。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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近日，巴基斯坦赫维利项目1号燃机顺利吊装就位，并刷新了巴基斯坦燃机内陆运输与吊装工作两项新纪录。这个工程由哈尔滨电气集团（简称“哈电”）EPC总包，GE提供HA型燃机。为确保燃机的顺利就位，项目部超前策划吊装方案，采取24小时联轴转的方式整、压实场内运输道路，清理、验收燃机就位台板基础，并提前完成燃机吊装中可能遇到的管道、支架等的拆除工作。燃机到场后，项目人员冒着阴雨天气，顺利将设备运抵位置，并连夜加班加点，提前完成了吊装期间的工作。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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例如，德州电网——德州电力可靠性会——提供的数据类型，与当下欧美电力公司提供给投资者及公众的数据类型接轨。在德州电网公司的网站上，会显示德州每日电力消费的当前值和预测值，与实时数据几乎同步，随一天当中的需求变动而上下起伏。网站访问者还可以从下拉菜单中了解批发电价的当前值和历史值，以及输电系统状况。此外，德州风能充裕，对批发电价影响非常大。因此德州可再生能源发电的当前值和预测值也会在网站上重点披露。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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特别是《制造2025》相关配套“工业强基”、“智能制造”等五大专项工程的实施，将加快装备工业结构和转型升级。在出口方面，2017年全球经济弱复苏趋势难以改善，但由于“十三五”时期我国将把装备工业作为新的出口主导产业培育发展，“”战略与《关于推进产能和装备制造合作的指导意见》加快实施，我国装备产品出口增速有望加快回升。各子行业将延续分化走势2016年，机械工业总体运行稳，主要经济指标保持了小幅上升的态势，但行业间运行走势分化更为突出。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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2014年，森林面积为1011．94万公顷，占的比重为4．87％。灾害发生情况分析近年来，湖南省推进地质灾害调查评价、监测预警、应急管理和综合治理体系建设，启动100个县市区1：50000地质灾害详查，争取和省级财政资金8．1亿元，实施了267个地质灾害勘查、治理、搬迁避让项目，对一大批地质灾害隐患实施应急处置，消除了10余万居民遭受的地质灾害威胁，地质灾害能力不断提高，地质灾害保持低死亡率，且呈逐年下降趋势。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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“去产能”决不许半途而废(谈)姜赟日前，、决定对两家严重干扰钢铁行业化解产能过剩工作的企业予以查处，对江苏、河北两省副省长进行行政处分。处理之严格、问责之严厉，近年少有。这一举措，确保了政令畅通令行禁止，彰显了“去产能”的坚定决心。去产能，位列“三去一降一补”五大任务之首，事关供给侧结构性改革成败，决不许半途而废。日前，、决定对两家严重干扰钢铁行业化解产能过剩工作的企业予以查处，对江苏、河北两省副省长进行行政处分。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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通过故障预测，并且减少计划外的停机时间，预测性养护可以帮助公司节省数百万美元的费用。这也有助于提高终端设备用户的满意度。用创新型预测性养护取代预测性养护不仅可以减少工厂的停工时间，而且能提升工厂的性和可靠性，并节省部件和人力方面的开销。“工厂可以将工程师派往故障地点，提前更换预测中将出现故障的组件，而不是等故障发生后机器停摆，然后被动地接受停摆带来的负面影响。”De说。他以工业用电机或工业泵为例讲解了这个情况。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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“政同责”是指，地方各级委和，对本地区环境保护负总责，委和主要承担环境保护主要责任，其他有关成员在职责范围内承担相应的环境保护责任。“一岗双责”通俗来说是指，干部既要承担本岗位职责，又要履行与其岗位工作相关的环境保护工作职责。环保督察有哪些环节?按照制度设计，环保督察主要包含六个环节：督察——督察进驻——形成督察报告——督察反馈——移交移送问题及线索——整改落实。

信阳国标正丁醛-国标正丁醛鲁西据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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2011-此外，作为全球汽车零件出口商的重要性日益突出。本地制造商不断提高制造及创新能力，越来越多的重要零件在本地生产。此外，成本及采购优势亦吸引零件制造商从发达迁至开展业务。因此，汽车零件出口额由2011年的522亿美元稳步至2015年的623亿美元，汽车零件行业价值链包括上游（供应原料）、中游（汽车零件制造）及下游（汽车整车制造商及售后市场）分部。中游分部因有两级制造商参与而相对较长。

信阳国标正丁醛-国标正丁醛鲁西据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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全能型技师不断磨砺自己的雕刻技术，把模具一个一个的制造出来。据九正建材网了解，在10人分担的工序在日本1人便包揽了。式人海的优点是可以在短时间内上岗。不过弊端也很多，由于只能分工作业，所以无法掌握雕刻技术，员工的流失率也很高。没有企业可以生产出精度达100分之1毫米的模具，而在日本这样的企业比比皆是。业界评价称生产的金属模具价格是日本的7成。但品质也只是日本的7成。不过，已开始出现变化。
针对儿童抵抗力较弱的特性研制的水性涂料，这个《儿童房装饰用内墙涂料》对环保指标的要求远比现有的和环境保护严格，设置涵盖了耐沾污综合能力、VOC、可溶性重金属在内的17个指标项目，并与发展趋势接轨引入了石棉项目，同时引入了新的甲醛测试方法，使得的内容更、更科学。点评：自儿童漆在国内面世以来，各类媒体就对儿童漆的环保性、健康性等产生了诸多的质疑，不少媒体都曾报道，涂料商家大打“儿童”旗，只是为了迎合消费者的消费心理，儿童漆真假难辨，难保证。
而在厘米波、毫米波通信领域，国研院所积累了丰富的技术经验，及通信的技术处于全球地位。5G关键技术中的高密集组网(UDN)以及全频谱接入将带来数量的和频谱的进一步拓宽，未来将对终端侧和侧射频电路带来重大的变化，其中直接的是来自数量带来的投资的拉动，以及更宽的频谱带来CA(载波聚合)数量的提升，从而对终端射频器件带来更多的需求。数据显示，去年全球终端射频器件市场规模达110亿美元，预计到2020年市场规模有望超180亿美元，年复合增速超13%。