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“那天，我随身将这个检测仪携带到某个刚开张的活动中心，在健身房，虽然有开窗通风，检测数据还偏高;回到走廊上，数据更高，的灯闪烁不停。”研究员、博士周连群向记者介绍了这款甲醛检测仪。“自代‘电子钟’研发成功后，我们又将目标放在了‘便携式’上的攻关。”周连群说，他们延续了将针对血液、环境检测等的“先进传感芯片及系统”用在了对甲醛含量的检测上。“因为芯片未变，所以将检测仪迷你化也变成了可能。但检测仪变小，并非人们想象的那么简单。

1.国内PC市场行情回顾：本周国内PC市场行情弱势，华东地区报盘暂且盘整为主，华南地区周内跌幅范围仍相对较大。周内部分装置开工窄幅下滑，市场暂无明显货源供应冲击，但受税税改影响，市场心态观望较多，实单商谈偏少，加之临近部分牌号价格松动明显，市场心态迟迟未能恢复，且延续弱势观望。截止到本周四华东聚酯低端价格在15500-17200元/吨，较上周跌100元/吨，跌幅0.6%；中高端价格在17200-19800元/吨，较上周持稳。以华东乐天1100为例，本周17100元/吨，较上周下跌0.1%。
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那么，这些大学生究竟实力如何呢？车景华说，虽然本届技能大赛的成绩尚未公布，但在历届大赛中，大学生技师班学生表现优异，比如在青岛市第十三届职业技能大赛中，维修电工(学生组)有数人进入前十名。“他们理论基础扎实、悟性较高，经过技师班学之后，曾经的技能短板也得以弥补，所以综合来看有一定优势。”他说。近些年来，升入本科学校进行理论深造的技校生、职校生越来越多，同样，进入技工院校进行技能深造的大学生也越来越多。
  2.上游市场行情回顾：本周国内双酚A市场阴跌下行，截至周四下午收盘，华东地区双酚A市场参考商谈在11750-11800元/吨，跌幅3.09%。主要原料价格持续走低，对双酚A成本面无支撑。月初下游环氧树脂及PC工厂原料消化长约为主,双酚A市场买气清淡，需求难以放量。虽然清明假期来临，但工厂原料备货情绪不高，目前市场缺乏明显利好支撑，部分业者询盘意向偏低，买卖意向有所分歧，市场实盘成交放量有限，市场整体心态维持谨慎。
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可见，排放升级已是汽车企业的当务之急，也为发动机、高压共轨、后处理系统等汽车零部件企业带来了机遇和挑战。面对国五和国六排放，汽车零部件企业如何应对？排放升级再加速，零部件企业面临怎样的挑战和机遇？为此，《汽车报》记者采访汽车发动机行业专家及相关零部件企业。国六加严技术升级跨度大“轻型汽车国六是基于全球技术法规基础，引入了欧洲和美国的先进内容，考虑了我国的环境改善需求，形成了一个全新的自主技术。
      3.PC市场后市展望：目前国内PC市场心态持续受供应端影响，关注供应面的进一步变化，短期来看市场暂无明显货源供应冲击，仅存在市场局部价格松动的影响。受税改影响，市场心态持续观望国内工厂操盘的进一步变化，实单交投谨慎气氛延续。预期近期市场仍或窄幅弱势整理中，等待消息面的继续指引。
当前市场受环保监察影响，终端需求持续疲软，下游开工偏弱。6月前后长江中下游地区将普遍进入梅雨季节，在需求淡季的效应下，下游或进一步萎靡。

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按结构不同，工业机器人用精密减速器可以分为五类，RV减速器波减速器是工业机器人主流的精密减速器。精密减速器按照结构的不同，可以分为谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器、RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器五类。在精度、扭矩、刚度、传送效率等衡量减速器的各个性能指标上，它们各有不同。其中，RV减速器波减速器是工业机器人主流的精密减速器。RV减速器波减速器是工业机器人中使用主要的减速器，RV减速器在先进机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的趋势。
     1、原料方面：本周上游石油价格上调，纯苯价格下调，中石化纯苯价格挂牌价执行4650元/吨，中石化己内酰胺本周挂牌价上调200元/吨，现执行14700元/吨承兑自提，己内酰胺市场暂稳，受同行企业减量影响，后期有小幅上涨区间。江苏海力新材料停车，暂时未产生太大影响。江苏海力停车，山西兰花运行正常，山东方明生产正常。山东海力化工运行正常，以合约为主。南方停一套装置，河北石家庄炼化10万吨装置运行正常。
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扭矩等级由双离合器模块的多样的配置种类决定，而主变速器和齿轮组的构造始终保持不变。对于变速器的液压装置、换挡系统、驻车制动和控制单元（包括软件）也同样无须。为了使8DT主变速器尽可能小而紧凑，采埃孚设计了有两个中间轴和一个总轴的全新的齿轮组概念。位于变速器输入轴上的固定齿轮可以多次使用，减少了齿轮数量，从而使得主变速器的长度大大缩短。这是为混动模块留出空间并将其集成到有限安装空间中的方法。这种齿轮组结构还有其他优点。
 同行市场信息:山东阿斯德科技开车15万吨，日产450吨左右，高库存运行，实行保价。南京巴斯夫日产150吨左右，根据我们公司价格进行。
      甲酸钙行业：甲酸钙生产企业淄博瑞宝化工、临沂朗盛新型材料、宁阳瑞科吸附材料有限公司开车生产正常，根据订单进行生产；山东宝源化工开车运行正常，计划下周从我们公司进行采购。
      行业：山东新华制药、生产运行正常，需求稳定；新发维生素B1生产运行不稳定，甲酸以消耗库存为主；江西天新、江苏兄弟维生素、黄冈银河阿迪、湖北宏源有限公司生产正常，按需采购。
      副产甲酸企业湛江市通达化工、江苏开磷瑞阳、重庆川东由于生产成本原因，装置停车；衡阳屹顺化工有限公司日产5吨左右；滁州金源装置日产16吨左右；滨州新科奥德化工甲酸开车生产，日产10吨左右。
      环氧大豆油生产企业浙江嘉澳环保科技、南通海珥玛、广东新锦龙生产正常，需求稳定，环氧大豆油市场价格7000元/吨左右。
      广东、福建皮革企业开始陆续开工，根据订单进行生产；海南、云南市场预计4月初进行开工生产。

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数字化智能化制造技术、专业化产品和定制化服务、自动化与无人化技术层出不穷，成为供给端满足需求、创造价值的真实写照。新需求带来新供给，产生新的发展动力。机床企业必须以专注的精神和专业的技术，深入挖掘用户需求，满足重点领域发展需要。在提高产品和提供成套解决方案的同时，不断提升服务能力和水，在经济下行背景下实现逆势增长。在看到产业发展诸多有利因素的同时，我们还应冷静地关注当前和未来一段时期产业发展中存在的突出问题。 
    市场描述：本周市场整体上涨为主，节后下游烯烃、甲醛等产业逐步恢复生产，市场需求，价格逐步稳定上涨趋势。市场整体上行节奏较快，多为对后市看多预期炒涨情绪带动导致，看涨及拉涨的动力因素包括：内地山西环保限产、中原重启，兴兴烯烃重启；月初港口内地套利打开，烯烃企业抄底采购，贸易商采购数量开始部分抄底采。由于临近，东营等部分下游企业计划性补货，采购数量，带动市场需求，贸易商采购数量上涨，支撑价格持续上调运行。目前兴兴能源、斯尔邦等大型烯烃企业开工稳定，对港口货源需求稳定。
      同行情况：鲁南市场成交比较好。
      下游：目前临沂甲醛企业逐步恢复，开工率达到70%左右，市场需求。烯烃企业开工稳定，市场需求稳定。
      利好：影响局部下游产品补货需求有所，市场需求；山西环保原因导致焦化企业装置停车检修；
      后市预测：下周主要关注烯烃开工情况和价格走势，期货走势，港口库存消耗，内地供需变化，关注大唐开车时间及青海地区气头恢复情况；关注对山东、河北地区上下游影响，预计下周市场会持续上涨。
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2016年12月29日，工业强基战略推进在京举办。由制造强国建设战略咨询会（以下简称“战略咨询委”）主办，以“推进强基战略，促进制造业由大变强”为主题，广泛汇集智慧资源，分析、交流当前工业制造重要基础产业面临的新形势和未来发展方向，探讨、总结制造强国建设的思路和经验，提出相关政策措施建议。常委会原副长、战略咨询委主任路甬祥，工程院院长、院士、战略咨询委副主任周济，工业和信息化部副部长辛国斌出席。
过去依赖为4S体系供货的汽配城生意必然被公司拿去，捎带手公司还会把各种配件连锁的生意拿过来一些。考虑到公司的采购量，目前所有配件连锁其实都不具备对抗能力，能给公司当好仓储物流服务商已经是上策。对公司而言，选择什么样的配件供应链合作伙伴是关键。我认为这样的合作伙伴首先要有数据服务能力，这个数据服务和的公司定损数据不同，必须达到主机厂配件生产商的服务商级别，公司不解决这个问题，根本无法构建配件供应链。
德国的均工资年增长率在2%左右。而现在环保类技术人员的税后年薪约为70000元币。德国人力成本大概是国内的四倍，而国内的工资涨幅也刚好是德国工资涨幅的四倍。税赋成本，德国的成本略高于，而人力成本更是的四倍之重。为什么德国制造企业依然选择在德国而不离开德国呢?德国制造企业认为，企业的持续健康经营，节约成本固然重要，但更为重要的是品质和创新。商业的本质，是为这个世界创造出与众不同的高品质产品或服务，比模仿别人然后便宜卖产品更有意义。
 1、原料方面：本周山东区域丙烯市场止跌回涨，厂家报价上调100元，主流价格7500-7600元。
      2、多元醇下游产品情况：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市场表现积极、醋酸丁酯稳运行，增塑剂DBP市场小幅上涨，出货稍有好转；湖石化、山东宏信、山东开泰丙烯酸丁酯装置正常运行；开封九泓DBP装置减量生产，目前六成负荷运行、山东蓝帆、河南庆安DBP装置正常生产；辛醇下游增塑剂DOP表现稳，山东蓝帆、浙江伟博、宁波爱敬DOP装置生产正常，。丙烯酸丁酯上调200元，报价10100-10200元；醋酸丁酯稳定，主流报价6550-6650元；增塑剂DOP上调50元，主流报价8150-8250元；DBP上调100元，主流报价8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20万吨正丁醇投料开车，已有产品外销至山东河南区域；天津碱厂、华鲁恒升、山东建兰、利华益、南京诚志、烟台万华、安庆曙光、江苏华昌装置正常生产；齐鲁石化正丁醇仍处于停车状态；东明东方停车检修，开车时间不确定；本周正丁醇市场呈上涨趋势，厂家报价上调100元，主流价格6900-7000元；辛醇市场稳定为主，下游采购逐步恢复，同行辛醇主流价格7800-7900元。

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◇品类创新驱动战略模式一个新品类市场开拓之际，往往就意味着竞争格局被改写。锁具行业是否会改写呢?无数的事实证明，花再大的力气都不如发现一个新品类市场来得快。王老吉、喜之郎无不如此。因此，如果不是某类产品中的，就应努力去创造一类能使你成为市场“”的产品品类。仅有6亿元的电子锁行业，却有3000多家企业在其中厮杀，且焦点都集中在等工程单位，没有一家企业想到过更为庞大的个人家用市场，而这些企业中做得的企业也不过1亿元的销售额。
近日，江苏省技术局召开新闻发布会，对布2016年三季度电动衡车风险监测结果。据监测结果显示，本次风险监测抽取样品29批次，25批次发现问题，电池产品以次充好、续航里程不达标成重点问题从监测结果可以看出，电池不过关已经成为威胁衡车的重点问题，这些问题主要体现在以下两方面。1、电池产品以次充好，重击后易发生。本次风险监测发现3批次劣质电池，这3批次样品电池包均由2组电池串组成，且都有1组电池串未接入电路。
多个大城市推广“共享汽车”，使用价格远低于出租车运价，专家建议实现诚信体系建设手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。谁在参与这个市场？消费者怎么用？如何管理？——记者近日走访多个城市，打开有关“共享汽车”的三个问号。大部分公司选择电动车运营在国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题，公众对“共享汽车”具有巨大潜在需求。