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信息技术与产业发展与美国相比差距大，特别是在集成电路、高端软件、智能传感等方面的具体制造上欠缺自主核心技术，大量高端芯片、设计软件、关键元器件与零部件等均需进口，始终受制于人，在高端电子装备制造上，完全自主研发制造的核心能力较弱，缺乏和支撑我国智能制造未来发展的关键共性技术。我国智能制造技术在信息技术、制造技术深度融合的发展中，应紧抓住高端电子装备制造的“智能核心”，在关键共性制造技术自主创新上实现突破，不断强化工业制造业2．0的补齐、3．0的普及、4．0的推进。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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得益于一系列政策的实施，近年来，我国商业遥感数量持续增长、分辨率不断、光谱信息更加丰富。但也该看到，遥感商业化形势整体依然不容乐观，一个突出表现是，在当前全球商业遥感市场15亿美元的总额中，国外遥感公司数字地球和空中客车占据了79%的份额，而且我国亚米级高分影像数据市场至今仍被国外遥感数据所垄断。这与当前我国商业遥感性能欠佳不无关系。信息化时代，能否走近大众并为客户提供定制化、专业化的服务，是遥感商业化的前提，而分辨率是其中非常关键的技术指标。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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到那时，各种商业模式将会被一一验证。而在这之前，在VR和AR的萌芽期，也是各个公司积极探索商业模式的过程。在这里，我们必须确认某一种VR/AR内容的优势和创意优势。因为在ToC没有建立起大规模的收益之前，VR企业还要能自造血生存下来，然后做成很好的积累，只有这样，未来才会有机会。任何新兴的产业，在初期都没有成熟的商业模式，这也是一个产业的投入期，某种意义上说也是危险的时期。各公司都在角逐拼杀，拼杀程度一定是非常之惨烈，而即使能活下来，也是相对活的比较艰难。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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”在天门市鸿远农机专业合作社里，农机手们换下拖拉机后面的旋耕机，正在安装马铃薯播种机具，为接下来的马铃薯机械化化播种做。该合作社有2000亩地，15合收割机，这些联合收割机也是随着合作社的发展陆陆续续买进的，有的都有20多年的历史了。在记者到来之前，合作社理事长梁红清刚刚将用了21年的履带收割机报废后换了一台新型农机具。根据政策，新购置农机具由两项补贴组成，即：农机购置补贴+报废更新补贴。换掉的旧机具还能当废品卖掉。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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比如在下雨天，日本商场会从顾客需求的角度出发，分别擦拭雨具与身体的毛巾，贴心又可再利用。卫生间的设计中更是将浓墨重彩应用到装修和装饰的考究上，却是对顾客不同状态和下需求的关注。甚至在顾客表达喜欢这个品牌时，店员会推荐区域内同品牌店铺，并会拿地址与图册给顾客参考。这即是日本商业的尺度，这个尺度的是人——对人的尊重与关注。3、匠人品质打造家的延伸日本实体业给人深的印象就是专注。一家寿司店可以经营150年，甚至250年，这在日本很常见。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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诸如摄像头、夜视系统、等核心技术仍掌握在国外零部件手中，国内相关技术研究起步晚，不过仍有赶超机会，核心技术攻关以及替代技术研发仍将是国内汽车产业的重大机遇和挑战。在智能网联汽车环境感知领域，零部件公司多关注单一传感器系统，多传感器信息融合系统解决方案相对较少。实际上，单一传感器很难实现智能网联汽车高稳定性、高精度的环境感知，多传感器信息融合系统才是智能网联汽车环境感知的关键，相关技术发展尚未成熟，国内企业让有较大产业化机会。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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再过不久，即将迎来元旦和春节这两大节日。近期，各地农机局正在陆续开展农机生产检查行动，特别是进入12月以来，各地农机农机局更是忙得不可开交，为保障元旦与春节农机生产实施着一系列举措并开展相关宣传教育培训活动。随着我国社会经济不断发展,对农业的度逐渐加强,农机购置补贴落实,广大农民购置农用机械的积极性被调动起来,农用机械的拥有量呈逐年上升态势,但是由于驾驶员、操作员的技能水不高,为农机使用埋下隐患。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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企业缘何更看中技能型学生？东风日产乘用车公司相关负责人直言，这些学生实际操作能力强，这正是企业的“标配”。动手能力强成为了技校生在就业竞争中的一大优势。当前，我国正处于产业转型升级的关键时期，对技能人才的需求已是刚性需求。从市场供需看，近年来，当个技工很幸福技能真的可以改变人生？林春泷的经历给出了肯定的。5年前，出生于广东揭西县钱坑镇一个四面环山村庄的林春泷，还只是一个染着黄头发、戴着铆钉耳环、混迹网吧的村头“小混混”，睁眼看到的天地，从未越过大山。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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在搜索“扫地机器人”，能790款相关产品，其中销量的一款累计评价已经超过了8．4万；被“马桶盖事件”炒火的智能马桶盖数据也不错。2016年，多个卫浴品牌的智能马桶盖都有翻倍甚至三倍的销售增长，但实际上智能马桶盖在国内的普及率仅约为1％，仍有很大的市场空间。智能娱乐设备在2016年更是以“狂拽酷炫吊炸天”的姿态入侵市场，索尼、三星等品牌的VR眼镜都开始逐渐面世，甚至卖手机困难的HTC也借VR产品有要复苏的迹象。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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”出行前做个车辆检查很有必要据4S店的工作人员介绍，对于在春节假期有驾车出行打算的而言，在出行前做好汽车检查和养护工作是必不可少的。一位正在做维修检查的告诉笔者，汽车要跑长途之前，去一趟4S店或者汽修店都是很有必要的。“去年春节前，我要回安徽老家，考虑到行驶很长时间，所以专门去汽修店做了检查。汽修店老板一番检查之后告诉我，两只前轮都有不同程度的磨损，建议都换一下。”这位说，“当时我没有太在意，因为这辆车才开了一年半，一直没有出现过问题。

焦作国标异丁醇-国标异丁醇哪里可以买到据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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柜行业作为家具行业和卫浴行业交叉产生的一个边缘性的新行业，短短几年，如雨后春笋，蓬展。目前，我国柜行业有以下几个特点：一是发展的不衡，有区域性;二是竞争非常激烈，带了白热化的程度，进入微利时代;三是中小品牌越来越难生存，终将发展到几大品牌垄断的格局。目前，在范围内，除了一写零星的地方小品牌之外，大多数柜厂家主要集中在广东、浙江、四川和福建四个地方，上海和北京也有一小部分。广东和浙江两地凭借地理、产业链、人才技术、资源、物流业等优势，产品的辐射能力、竞争能力及影响力远远大于其他地方。

焦作国标异丁醇-国标异丁醇哪里可以买到据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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对于企业、社会组织和个人来说，“绿证”都是有价值的。我国已向世界郑重承诺，到2020年实现非化石能源消费占比15%的目标。为实现该目标，有效治理雾霾，推动我国能源生产和消费，迫切需要大力发展风电、太阳能发电等绿色电力。支持绿色电力，并不是喊几句口号那么简单，“绿证”作为的支持绿色电力的产品，是可以统计和计量的，一个“绿证”对应1000度新能源发电量。“绿证”在提升企业品牌形象、产品宣传等方面还会带来实实在在的好处。
进入寒冬，雾霾肆意大部分地区。2016年12月23日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》（简称“轻型汽车国六”）。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本6a限值要求。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本6b限值要求。按照环保部规定，重型柴油车于2017年1月1日起正式实施国五排放，轻型柴油车也将于2018年1月1日起实施国五。
在当前的市场环境下，还并没有一个统一家用设备接入。电器厂商们为了自己的利益不愿受制于人，都是自成一派各自推行自己的智能家居解决方案。尽管国内有像等厂商表示自己的智能家居方案可与其他厂商兼容，但是实际中能够接入的却也是凤毛麟角。从目前国内厂商开发的智能家居方案来看，初始一点的一般采用“终端＋设备＋WIFI”方案，这其实就是初级的设备联网，并不能形成什么消费痛点，除了价格更高玩弄一下智能概念外，别无它用。