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利润总额下降主要原因：一是由于募投项目带来的管理、研发、折旧和土地使用权摊销等各项费用，而效益却未能充分释放，一定程度影响了公司业绩；二是宏观经济不景气及对房地产行业的宏观调控导致市场需求减少，加上同行业市场竞争加剧以致加工费下降，毛利率下滑、利润下降。不过耐人寻味的是，闽发铝业实控人黄天火17日向公司董事会提交了《关于公司2016年度资本公积金转增股本预案的提议及承诺》，黄天火提议2016年度分配方案为每10股转增10股。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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此后半年多，试点示范城市建设一步一个脚印，稳步推进——基本完成顶层设计，建立1+X政策体系，启动建设重点项目台，专项试点示范风生水起，智能经济御风起舞；全市制造业强化基础能力建设，更加注重和效益提升，由宁波制造到宁波创造、宁波速度到宁波、宁波产品到宁波品牌的转变不断加速。数据显示，去年前11个月，顶层设计基本完成建设合力加速形成制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。制造业之于宁波，在三次产业结构中更是有着举足轻重的地位和作用。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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江苏省农业机械管理局制定了2017年全省农业机械化工作目标：2017年全省计划新增各类农业机械7万台（套）以上，全年计划完成首批15个粮食生产全程机械化示范县建设任务，新启动18个以上粮食生产全程机械化示范县建设。同时，2017年内计划扶持200个合作社机库、50个维修点建设，新创建省级农机合作社示范社200家。江苏省农业机械管理局局长沈建辉表示，2017年全省农机化工作将以推进农业供给侧结构性改革为主线，以促进农民增收为中心任务。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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广发分析师安鹏判断，明年多数公司盈利至少回升到2012年、2013年水。除了去产能之外，化解也进入攻坚战阶段。多部委近期联合下发《关于钢铁煤炭行业化解过剩产能金融债权问题的若干意见》，提出加大对兼并重组钢铁煤炭企业的金融支持力度、严控违规新增钢铁煤炭产能的投放等多项措施。兴业分析师秦源认为，2016年钢铁业去杠杆迹象已现，随着债转股等政策措施，宝钢武钢合并亦落地，“抓优破劣”的去杠杆思路已初步显现。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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它进入家庭中应首先认识环境，沙发在哪里？家庭成员做什么？它都要知道。这样机器人才具有情感并受人依赖。”周剑认为，机器人的发展方向是拥有人性。“所有的环境都是为人类打造的，机器人也需要适应。”毕亚雷认为，深圳的机器人生态和国内很多地方不一样。“深圳机器人行业是真正以‘智能’二字为核心发展的。”他说，机器人行业的未来发展方向是提供行业解决方案，“机器人后用到某个才能产生价值。比如优必选所做的Jimu机器人便以教育为目标，大族激光研制机器人是为了让激光工业效率更高，而怡丰机器人则能提高停车场的效率。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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国内土地正在迅速集中，大规模种植条件下，大型的种植户会选择直播技术。二是适合于种植单季稻地区。如果对水稻生长时间没有特别的要求，比如不赶着种下一茬庄稼的地区可以考虑用直播，事实上南方地区现在三季改二季、二季改一季的情况越来越多，所以水稻直播机市场会越来越大。三是成本低，适合懒人种田。很明显，相比移栽，直播劳动强度低，生产作业成本低、作业机具简单，作业效率高、产量高、适合大规模生产，对于那些在外打工或没有多少精力照顾庄稼的人来说，选择直播技术划算。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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《制造2025》的一个主要目标，就是推动智能制造的发展，要走一条工业走向数字化，网络化和智能化的道路。”他认为，新一代信息技术正在发生与制造业的深度融合，工业与互联两个时代关键词的叠加，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。美国、德国等的制造强国也在试图通过智能制造，工业互联网等计划和项目实现再工业化。在此当中，数字化制造与设计，特别是三维数字化设计制造是其中为重要的关键技术。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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当公司试图找出哪些工序不给产品价值时，会在模具生产车间里发现一些普遍的不产品价值的作业活动。常见的就是废料、陈旧技术和成本核算系统。除去浪费对很多工厂来说，不附加值的的部分就是浪费。“在很多模具工厂，浪费是一个大问题。在废料中，在效率低下的系统和工序中，在返工以及等待中都会发现浪费。”Jones评论说。“一种处理浪费的方法就是程度地提高，”Jones说。“通过使用能生产较高零件的机器，终能够减少时间的浪费和废料。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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痛点五|缺乏稳定的，高的客流停车不便,交通拥堵,阻碍客流导入如今消费者中选择自驾车出行比例较高,但由于国内城市道路拥堵状况严重,中高端人群出行时间成本过高,停车不便等原因,大大降低了中高端客流进入实体商业进行消费的意愿,加之实体商业项目的辐射范围本身就受局限。相比劲敌电子商务,实体受地域的影响太大。实体之间竞争加剧,相互分流,因为政策影响,国内项目井喷式开发,已经出现供大于求的现象,规划脱离当地市场需求,造成过度竞争。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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他介绍，今年以来，随着煤炭价格的上涨，电力成本出现了上涨，展望2017年，赵武壮表示，经济形势十分复杂，而且矛盾十分尖锐，影响市场的不确定因素继续存在；美国加息将对大宗商品价格形成压制；基本面来看，全球有色金属供应结构性过剩的局面不会明显改观，在未来3——5年内，印度和东盟等新兴的需求增速无法完全弥补需求增速回落的缺口；价格方面，主要有色金属价格上涨的动力依然不足，将继续维持宽幅震荡格局，但成本上升对价格的支撑作用将逐步显现。

安阳国标水溶液-国标水溶液价格是多少据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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令我心潮澎湃的一次智能硬件投资经历是我在2013年见到了胡华智。他是一名科学家和梦想家，也是亿航的创始人。他带领亿航创造出了架载人，成功试航飞行20分钟。一年多以前，在优步开始从卡内基梅隆机器人工程中心挖来一支团队投入自动驾驶研发的同时，我投资了亿航。今年夏天，我见证了他们次载人飞行测试。风险投资流入机器人领域根据CBInsights的数据，2015年，市场需求：的机会在GGV纪源资本，我们认为以下两个机器人领域中的细分领域极有前景：工业机器人和服务机器人。

安阳国标水溶液-国标水溶液价格是多少据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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虹膜是每个人特有的，具有不可复制的性，等级来说是目前的。据业界透露，虹膜识别误识率可低至百万分之一，与之相比，识别误识率为再加上虹膜识别技术需要活体的虹膜信息，眼球剥离人体后，虹膜会随瞳孔放大失去活性，将被机器拒识，因此，虹膜识别的性更高。6亿市场，但仍面临成本门槛虹膜识别的应用方向可不仅是解锁。早前，虹膜识别主要应用在工业领域，比如煤矿行业考勤，很少能与大众见面，随着技术的不断发展，它将有更广阔的空间大展拳脚。
而应式似乎也有不少，加密通信工具、VPN、Tor都不是很难获取。但实际上，抛开没证据的都市传说，只看有确凿法庭文件的案例，会发现的手段和侵犯隐私是远远超过手机、电脑上存储的信息。部门根本不需要斯诺登在里担心的007式伎俩，就能轻松在商业公司的帮助下完成近暴露出来的设备是汽车。美国司法机构披露的信息表明，包括通用汽车采用的安吉星（OnStar）系统在内的多个车载服务，帮着追踪位置、车内对话十多年。
”哈汽副总工程师姚青文介绍说，2009年在能源局和机械工业联合会下，中船重工七○三所和哈汽组成研发团队，与中石油签订了“天然气长输管道关键设备国产化3万千瓦级燃驱压缩机组研制协议”。2014年8月，哈汽成功交付了首台3万千瓦燃压机组本体，目前该燃机已顺利通过220小时的工业化运行验证，状态良好。通过首台3万千瓦燃压机组本体的研制生产，哈汽掌握了中小型燃机的全部制造技术，并培育了人才团队，奠定了中小型燃机的产业基础。