新闻：南阳国标鲁西
目前看，硬件没什么问题，但我们缺乏‘APP’。”姚春德认为，目前我国汽车及零部件企业都还不具备OBD、颗粒捕集器等标定能力。他进一步解释，不是说我们没有产品，而是面对新生事物缺少经验。打个比方，我们有面、油及相关食材，但就是不会和面。我国汽车及零部件企业没有应对国六的经验，一开始整车企业只能向外资零部件企业购买。姚春德对记者说：“国六来了，我国汽车及零部件企业又得当一次‘学生’，学费必须要交，因为来不及自己的队伍和标定体系。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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咸安中心城区到武汉市中心城区汽车车程1小时，高铁车程26分钟，基本与武汉同城。咸安是鄂南新兴城市咸宁市的建制区，是咸宁市的、经济、文化、科技和商贸中心。咸安已成为湖北通高铁的市州城市，武咸城际铁路年底前投入运营。138公里长江黄金水道傍境而流，8大港口星罗棋布。京广、武广、城铁、咸九岳、咸吉、通鄂6条铁路穿境而过，京港澳、杭瑞、大广、咸通、通界、咸黄、咸潘、武咸快速、城市圈外环等9条高速及一级公路纵横交错。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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全铝车身在品牌车型上的运用在实际运用方面，豪华品牌车型奥迪A8的车身用了7种铝合金，连接件是真空压铸的，性、操作性、乘坐舒适性、燃油经济性、刚性等都有很大的提升。或许A8的价格过了百万，普通消费者望而却步，大众能够得着的40多万起步的车型是否有铝车身，这个更让人关心。凯迪拉克CT6车型采用了部分铝制车身，共应用了11种不同的金属材料，经过各种复杂而先进的加工工艺之后，CT6的车身重量不仅低于轴距的宝马7系，甚至比长轴5系还轻。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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那么，加强自行车道建设对出行和“绿色出行”的效果如何？2012年4月17日，丹麦首条自行车“高速路”正式贯通。这条自行车“高速路”全长22公里，连接首都哥本哈根市中心和市郊阿尔贝斯朗地区，使用特殊交通系统，沿途设有自行车充气站、修理站和停靠站，方便骑车族使用。丹麦为鼓励民众“绿色出行”和减少二氧化碳排放，规划了总长300公里的自行车道网络。据调查，增设自行车高速公路之后，约5%的上班族有意愿放弃开车而改为骑车。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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LED照明发展时间虽短，但随着企业的大批量涌入，部分市场似乎已提前进入到饱和阶段。在逐轮的大浪淘沙后，企业间同质化产品的价格竞争已逐步转向以创新为主导的价值竞争，其中的关键是人才的竞争。“国以才立，业以才兴。”谁拥有了一流的人才，在竞争中谁就拥有了权。为抢占未来发展的战略制高点，各企业纷纷制定实施新的人才战略。新年伊始，各大企业相继发布“英雄召集令”，施展浑身解数，开启揽“才”大战，其中作为企业生产能力核心力量的技术工程师是缺口较大的一部分人群。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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王素荣在几十年的从业过程中，见证了油田发生的巨大变化，也是科技进步的受益者。从初的手摇清蜡到电动清蜡、从挡板量油到分离器量油、从盘管炉保温到电热带保温，一步步下来，劳动强度大幅减轻，所以她对新工艺是欢迎的。但王素荣也担心，怕自己学不好自动化量油。她说，自己的智能手机用起来还得常常向班上的年轻人请教。王素荣告诉记者，其实很多老采油工也有这种担心，他们害怕操作面板上的各种按键和显示屏上的各种指令符号，怕自己弄坏了设备或者输错了指令导致生产事故。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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新年伊始，回顾2016年集成电路产业的发展，“投资”无疑是出现的热词。在“集成电路产业投资”的助力下，2016年国内投资活动频频：长江存储投资建设12英寸存储器基地;中芯投资近千亿元在上海新建12英寸Foundry厂;华力微启动二期12英寸高工艺等级生产线建设项目……SEMI估计，全球将于2017年——2020年间投产62座半导体晶圆厂，其中26座设于，占全球总数的42%。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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作为知名女企业家，董明珠久负盛名，不仅是因为她63岁了还能在商战中“快意恩仇”，还在于她的持续发力，甚至发狠，使得在1995年至2005年，连续11年空调产销量、销售收入、市场占有率均居首位。她有眼光，有谋略，还敢和对手叫板，一个潇洒转身就“”辞去董事长之职，然而她却没有停下的开拓之路。此前，在央视财经中，董明珠称在与谈话后，深深觉得发展制造利国利民，决定将此列入电器的发展计划。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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”方崇辉首先指出了模具产业对外购机器设备使用效率低的问题。根据《规划》，“十三五”期间，黄岩区将加快“两化融合”，力争到2020年，全区模具企业应用ERP系统比例达到70%，实现黄岩模具产业利用信息化技术推动产业整体绩效水的良好局面。行业核心企业应用模具设计软件比例达到80%。此外，黄岩区还将建立1-2家智能制造示范工厂。问题：产品面临同质化和恶性竞争改进：新增1-2家制造业创新中心，提高创新力“在行业竞争方面，也存在着内部同质化和产品恶性竞争情况严重的问题。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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另外，中科院计算机网络信息中心发起成立了“LPWAN产学研联盟”，依托中科院和高校的科研力量，致力于低功耗广域网络技术和应用的研发，并与物联网领域的企业展开多方面合作，推动低功耗广域网络的在国内产学研的进展。还有不少企业基于低功耗广域网络发起了联盟类的组织，构建产业生态，就不一一列举了。“看不见的手”市场力量，层出不穷联盟不会“迷人眼”低功耗广域网络作为物联网产业的一个分支领域，还未大规模应用，就有大量联盟出现，让不少从业者觉得困惑。

新闻：南阳国标鲁西据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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在李孟军的技术驱动下，拓普斯诺大力开拓海内外市场，销售网络拓展到美国、阿联酋、泰国、荷兰、英国等多个。出口的产品可持久为客户提供完善的照明领域的技术咨询、产品开发、检测检验及售后服务，出口业务增长迅速，产品长期被国外大型供货商和超市订购。访谈结束后，李孟军还向笔者展示了刚从生产线下来的照明灯具，笔者借机了一下高科技带来的视觉盛宴。轻轻按下遥控器的开关键，红酒瓶造型的灯具仿佛被瞬间注入活力，柔和的白光充盈灯体，在寒冷的冬日里熠熠生辉。

新闻：南阳国标鲁西据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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美国减税，是否绞杀制造2025关于制造业的，部在2015年的表态非常中肯：发达高端制造回流与中低收入争夺中低端制造转移同时发生，对我国形成“双向挤压”。而2017年的新形势是，由于特朗普要大幅减税，可能会对一些中端制造业品类是否留在产生动摇，因为相比低端制造业，他们并不用雇佣数量多且价格昂贵的美国蓝领工人。的中高端制造业回流美国，能否成为现实，能在多大程度上成为现实，目前非常有争议，也需要时间观察。
“这里每4小时就能自动获得一组水质监测数据。”负责运营的宁波理工环境能源科技股份有限公司副总经理王毕考告诉记者，这是一座由智能传感器、自动测量、自动控制系统等组成的全天候无人值守微型水质自动监测站，自动从一旁河道里抽取水样，通过埋在绿化带下的管道送进站房。获得水质监测数据后，再实时上传到全市环境监测台，还可通过APP、、等方式发送给环保部门相关人员。目前，建设之中的自动站点数据正在陆续接入环保部门台，到今年底前，要全部接入。
当每个月发放薪水和总结收入时，财务报表的数字总是成为经营者的“药”，殊不知这颗“药”的很大一部分成分就是会议。二、采购成本采购在不同公司有不同的方式，但这是影响企业经营的重要成本。我们常常只会将此成本关注在采购的价格和数量上，而难以看到除此之外的其他因素。曾经有一家企业，在做一个新项目时，项目组每天的运营成本为8万元，可是其在产品上市前夕，采购部门为了采购10万余元的包装，竟然耗费了一周时间，理由是要找价格低廉的供应商以节约采购成本。