新闻：濮阳国标哪里可以买到
能称得上“智慧”的产品设计，无疑是十分人性化且打动人心的。资料显示，恒洁智能双Q马桶搭载和使用了一键旋钮、活水即热、水漩能系统等前沿技术，真正意义上实现了化繁为简、即热恒温、冲力大而且节水等目标。比如一键旋钮设计，把智能马桶的常用功能集中到一起实现“功能集成”，让老人和孩子可以轻松学会，诠释了智能马桶的高情商。再如即热恒温技术，即使家里人多，如厕也不用等待，充分考虑了二胎时代都市大家庭的使用。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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一些批评者嘲笑迷你货车太乏味，不过谷歌帕西菲卡外观相当出众。谷歌之所以用帕西菲卡生产版汽车作为测试温床，部分是因为这款迷你货车的尺寸，可以安装大量传感器，无人驾驶汽车在行驶时需要这些传感器。帕西菲卡高度合理，它的台架构比较高，可以给传感器提供良好的视野，让货车知晓周边环境。谷歌真的那么自信，敢让评估者测试自动驾驶迷你货车吗?这是技术面临的挑战。明年，电动汽车进入关键之年，雪佛兰Bolt将价格与实用性带来到了新的等级。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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威马迟迟布车型，而是老老实实建厂搭产业链，这也是靠谱的。乐视也在投资建厂，也做出来破纪录的样车，它本来是靠谱的，但是乐视网的资金链让人很不乐观，毕竟汽车是个要持续投入的东西，哪怕投入了90%，没有后续资金也会崩掉。李想的车和家很神秘，李想自己说2017年能看到样车，而从透露的信息看，这款车相对简单，以互联网资本造山东低速电动车水准的东西没有太大困难。这个非常靠谱。而其他一些没有那么大资金和背景的企业就很难说了。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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INA品牌普遍用于汽车工业包罗策动机、变速箱和底盘，以及工业部分。INA在细密产物成型方面有着同业不成对比的手艺劣势并依此为客户供给性价比的处理方案。在工业范畴，四个行业部分别离在出产机器、动力传输与铁、重工业和消费产物范畴指导着INA和FAG两个品牌的市场推广。NACHI轴承（分析性机电制造厂家）从1928年公司创立以来不断不懈地努力于成长机器手艺。现在公司已发展为分析性的机电制作厂家，为普遍的工业范畴供给根本设施及部件。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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渠道商因店面需求变化，纷纷开始向电子品类转型，拓宽产品线，实现跨界经营。防爆膜：普及性进一步加强，前装市场影响力加大，后市场容量受到挤压。4S店、车厂，直营店，连锁加盟模式成为该品类销售主要模式。改装（外饰）：政策松动，SUV车型的畅销引爆外饰件市场。潜力市场吸引更多资金进入，生产企业竞争加剧。行业展览在2016年的轨迹，成为行业整体发展的小缩影。汽车后市场经过早期的野蛮生长，开始进入缓发展期。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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2017年1月4日，美国绿色照明技术制造商DecoLighting正计划部署RethinkRobotics的Sawyer智能协作机器人，旨在实现每条产品线分装，减少生产时间。凭借部署Sawyer，该公司期望将其产品组装时间从每单位一小时缩短至5分钟以内。DecoLighting通过设计及生产为LED照明行业树立新典范。在生产线采用Sawyer智能协作机器人，DecoLighting预计其工厂将大幅减少组装时间，并且进一步降低工作人员受伤的风险，缩短交货周期。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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同时，过高的外贸依存度，也让义乌受制于人。一旦市场发生变化，义乌也很难独善其身。在此背景下，先进制造业，愈发受到当地的。在众多的新兴产业中，义乌为何相中了LED产业？义乌工业园区管委会副主任吴厚军称，现在，提倡扶贫，义乌工业园区的招商引资，也顺应形势需要，倡导长远谋划、科学招商和招商。在引入华灿光电、瑞丰光电和木林森之前，义乌结合自身的市场特点，摸清资源优势和行业发展前景，终将LED产业纳入园区重点引资对象。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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辽宁省一位工会告诉记者，企业主私底下对他讲，不愿意让职工参加技能竞赛，因为往年的获奖职工都被南方的企业高薪挖走了，能拿到名次的，也有一半跳槽到较大型企业去了。“‘金’难养，麻雀也挪窝”。让大连奥远电子公司企业资源经理范美霞头疼的是，干了两三年的成熟员工频频“跳槽”。“职校生都是白纸一张，来企业后要一点点，可是两三年技能熟练后纷纷跳槽，这可让我愁坏了。企业要盈利，我们又不是培训学校，给别人做‘嫁衣’，这也让企业只能招聘一些熟练工来工作，不愿意新人。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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五金产品除了讲究结构设计、成本控制、安装使用、材料选择和表面处理等,还要注意工业设计,将产品技术和美学艺术融合起来,才能形成产品的竞争力和提高附加值。这一点,部分的五金制造企业,已经践行多年,他们讲究产品本身的艺术气质,讲究产品的“精致”和实用相结合。要做到这些要求,产品开发团队中,工业设计的人才(这部分人才可以自主聘用,也可以外包专业的设计公司)需要有很高的相关技能。同时,机械结构和电子软件的设计人员,也必须接受工业设计的相关培训,提升工业设计素养。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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公告规定，自2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路机械不得装用不符合《非道路》第三阶段要求的柴油机。自2016年12月1日起，所有制造、进口和销售的农用机械不得装用不符合《非道路》第三阶段要求的柴油机。点评：农机排放升级的政策“靴子”终于落地，是有关部门慎重决策和负责任的表现，值得“点赞”。但关于“国二”升“国三”，在很多企业看来，如同是一次生死宣判，如果不经过产品的实际摸索试验，很可能出现大量的事故，导致企业被用户抛弃，退出市场。

新闻：濮阳国标哪里可以买到据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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作为后市场从业者，我深深感受到越来越多的、后市场、整车企业正义无反顾的冲向数字化这条道路，作为早数字化的行业，也早行动，这也是过去几年整车行业备受行业打击而无计可施的原因—虽然在生产制造领域整车企业已经有丰富的数字化经验，但在服务的数字化方面，行业整车企业一个时代，技不如人必然挨打。当下，作为整车企业体系里早接触数字化的媒体市场人，正成为整车产业的数字化先锋，数字化转型首先是这些人的转型。

新闻：濮阳国标哪里可以买到据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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而纯电动汽车充电少需要20分钟，在普遍充电桩，一般需要花费几个小时。二是氢动力燃料汽车续航里程较高，普遍在500km左右，马力也比较强劲，纯电动汽车普遍在200-300km之间。第三点，也是重要的一点，零排放，排放产物为电、热和水蒸气，储量丰富。运行稳无噪音，无机械损耗，寿命长等优势。同时，驾驶者对汽车的需求是不同的，所以未来汽车市场的组成类型也必然是多样化的。氢动力燃料电池汽车具有明显优势，但同时它也面临着很多制约因素。
那么，今年的荧光粉市场会受涨价潮的影响而出现价格上涨吗?今年荧光粉市场行情走向如何?荧光粉市场仍处于争地盘阶段有研稀土发光材料事业部主任刘荣辉2017年，LED封装厂将继续朝着“大者恒大、强者更强”的集中化方向发展，国内几乎所有的一线封装厂均有扩产计划，整体封装规模将继续保持增长。相应地，2017年荧光粉市场需求规模将继续，但随着LED荧光粉利润下滑、价格下降，小工厂纷纷停产，荧光粉企业也是向着集中化方向发展。
大部分州并没有实时详细描述施工区域的数据库，施工公司也通常在不事先通知司机的情况下，随时开始或结束某一段施工。因此，在遇到这些错综复杂的情况时，司机通常能作出正确判断，但当计算机遇到时，可谓一脸懵逼。如何解决不过，这个问题并不困扰半自动驾驶系统：在遇到此种情况时，人类司机可以代替计算机系统作出判断。但是如果自动驾驶汽车厂商的目标是把车卖给不会开车的人，或将车用于自动运输服务，那么就不能依赖人类的判断力了。