新闻：衡水国标三聚胺厂家电话
笔者曾听行业内一家知名经销商的老总说“服务是经销商的核心竞争力”，笔者非常认同这个观点，像上面那些自己没有服务能力的经销商，很容易被上游厂家换掉，因为你没有价值，所以说农机经销商做好“三包”内、外的服务并非是个小儿科的问题。第二个观点：农机经销商可以成为专业的农机维修服务商。国内的一些大型农机企业像一拖集团、雷沃重工、东风农机曾经都有自己的运输队、物流公司，但这些内部的机构效率远远比不上社会化的物流服务公司，所以内部的物流公司在慢慢的萎缩，终还是以社会物流服务为主。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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可见，排放升级已是汽车企业的当务之急，也为发动机、高压共轨、后处理系统等汽车零部件企业带来了机遇和挑战。面对国五和国六排放，汽车零部件企业如何应对？排放升级再加速，零部件企业面临怎样的挑战和机遇？为此，《汽车报》记者采访汽车发动机行业专家及相关零部件企业。国六加严技术升级跨度大“轻型汽车国六是基于全球技术法规基础，引入了欧洲和美国的先进内容，考虑了我国的环境改善需求，形成了一个全新的自主技术。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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“相比快消品，制造业与电商的对接确实缓慢”，五金交电化业协会理事长朱仁和说。作业五金行业市场的观察家，朱仁和说作为“世界五金工厂”，大而不强，中低端生产过剩，高端产能供给不足，市场竞争力还需要提高。朱仁和提出，企业应该着力于提高研发设计能力，转变以量取胜的观念，解决供需错配问题。作为主办方，浙江省联五金机电商会会长、浙江省五金工具行业协会会长、海联控股集团有限公司董事长张月龙呼吁在五金产业受到冲击的大环境下，要用互联网思维寻求五金机电新发展之路。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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铁矿石1705合约自2016年年初上涨以来，经过三个阶段两个主升过程，创下了657元吨的价后，转入大级别的过程。然而，A点的529元/吨并没有完2016年11月22日的跳高缺口二，意味着多头力量整体强势。从下方支撑和形态来看，缺口二、A点和C点所形成的支撑线与缺口一和B点所形成的压力线构成了小型底部三角形形态。昨日下午连续拉涨，技术上是典型的突破走势，所以后市多头封闭缺口一590元/吨的可能性较大。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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推动去产能有实质性进展，就要“长痛不如短痛”，妥善处理当前与长远的关系。“不能因为局部就业压力的短期增大、市场的短期反弹，就影响去产能的决心。”潘建成说，当前我国不存在整体性失业压力，今年的大城市调查失业率比较低。劳动人口自2012年以来持续下降，就业需求也在减少。与此同时，也在加大公益性岗位开发力度与职业培训强度，加强对就业困难人员和零就业家庭人员的援助力度，提供兜底帮扶，筑牢民生底线。“这是壮士断腕、刮骨疗毒的必然过程，是短痛换来长期健康发展的必由之路。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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将众创引进智能锁行业共享经济在改变生活的同时更实现了经济生产中企业雇用模式和劳动者的全职就业范式，共享经济为每一个拥有创业梦，富有创造力的个人提供了一种全新的创业可能。它让全社会闲置的创造力被调动起来，让每个人的单独雇佣观念，转变为发展观念，打破人们创业的顾虑，使人们可以利用自身的闲暇实现创业的尝试，乃至终实现大众创业的目标。所以，通过共享经济的众创模式，吸引更多合伙人一同创业，凭借共同力量开创智能锁行业的明天。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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从我国的现状来看，互联网正在改变着一个又一个的产业，作为国民经济的重要组成部分，互联网＋制造业首当其冲跑在前面，如何拥抱“互联网＋”提升制造水，也成为了制造业高度关注的焦点。我国制造业一直存在大而不强的问题。而互联网＋制造业，将为其转型发展带来新机遇，尤其是仪器仪表行业，伴随着与“互联网＋”的深度融合，仪器仪表产业也将实现智能化转型升级。工业和信息化部长苗圩曾提出：“要以智能制造为抓手，用互联网带动整个工业转型升级成为当务之急。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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果然，江苏省根据检查结果，依法对的苏州吉姆西实际控制人杨水等相关人员执行逮捕，依法对滥用职权的苏州市支队车管所相关人员执行逮捕。对于这些恶意骗补绝不能手软，要坚决剔除“害群之马”。补贴政策，堵住骗补漏洞“如何让财政补贴发挥更大效用，不是一件容易的事。如果补贴过多过滥，企业可能心思都放在争补贴上面，通过市场的动力就不足了。出现这样的结果，与财政补贴的初衷背道而驰。”财政科学研究院院长刘尚希表示。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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湖南省产业发展小组将继续为人才和产学研深度合作搭建桥梁。“十六条”助力湖空制造业发展伴随低空空域管理改革、各地通用建设的推进，制造业上下游产业链正在迎来黄金发展期。湖南高度产业发展，成立了省产业发展小组，将产业作为制造强省建设12大重点产业之一，并列入重点发展的20个新兴优势产业链。12月5日，湖南正式发布实施《加快制造业发展的若干政策措施》，简称“十六条”。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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1月11日，“产业创新转型上海圆桌会议——‘十三五’上海制造业转型升级”在上海召开，会议由社会科学院-上海市上海研究院(以下简称上海研究院)与上海社会科学院应用经济研究所共同主办。上海社会科学院副院长王振、社会科学院科研局局长马援、上海研究院常务副院长文学国出席会议并致辞。会议由上海社会科学院应用经济研究所所长孙福庆。会上，社会科学院工业经济研究所所长黄群慧作主旨发言，上海社会科学院应用经济研究所副所长李伟作主题发言。

新闻：衡水国标三聚胺厂家电话据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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强化和加快品牌建设，建立更高层面的品牌内涵,实现更的系统化品牌工程成为品牌企业必走之路。而品牌战略的重要性提升，品牌层面的竞争也将更加强化，没有品牌基础的中小企业将面临淘汰，以品牌企业为中心的集团将陆续出现。用服务驱动销售在2106年，随着互联网的线下服务的需求加大，将有越来越多的企业服务的导入，用服务驱动产品的销售。经销商体系亦将向服务商体系迈进。家居服务从原来的售前售中和售后正在扩大范畴，逐渐融入整个体系。

新闻：衡水国标三聚胺厂家电话据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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(5日)上清所发布大连机床关于2015年度第四期短期券(债券简称：15机床CP004，债券代码：)持有人会议答复的公告。大连机床表示，同意及部分同意所有议案，并表示将根据自律规定和募集说明书约定履行信息披露、还本付息等义务，保护投资者利益。此前，大连机床集团有限责任公司15机床CP004应于2016年12月29日兑付本息，但截至到期兑付日日终，公司未能按照约定足额偿付本息，如何处理后续问题成为市场关注的焦点。
三星为进一步加强其业务组合，于11月斥资80亿美元收购美国汽车零组件大厂HarmanInternationalIndustries。Harman将协助三星进入获利丰厚的汽车资讯娱乐系统、连网车系统和远端资讯处理市场。Harman购并案将于2017年中完成，为三星带来大量营收和获利。此外，过去3个月内韩元兑美元贬值近10%，也强化三星在海外市场的价格竞争力。观察家指出，在川普(DonaldTrump)新政下韩元在2017年将持续疲软，会提高三星产品对国外消费者的吸引力。
此后其凭借踏实忠诚的工作作风与杰出独到的战略眼光,获得何享健的赏识,终成功成为这家千亿巨船的掌舵者。2016年5月18日,集团董事会通过议案,拟通过境外全资子公司MECCAInternational(BVI)Limited拟以每股115欧元的价格要约收购德卡集团(KUKAAktiengesellschaft,简称“KUKA”)至少30%以上的股权。8月8日,集团发布了对德国机器人制造商库卡进行公开要约收购的终结果,库卡与安川一样,位列全球四大机器人厂商之一。