新闻：安阳国标苯甲醛生产厂家有哪些
政策的嬗变为低速电动车行业带来的压力。“低速电动车征求意见稿将于春节前后在网上公布。”1月15日，清华大学教授陈全世在电动汽车百人会(2017)上透露。虽然即将的征求意见稿将为低速电动车的命运带来怎样的改变仍未可知，但从2016年年末开始，低速电动车身份之争就一直处于风波之中。从2016年12月22日将山东德州试点的低速电动车定性为“”开始，低速电动车就开始陷入政策的寒冬。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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通过规划建设五金特色小镇，金利五金产业转型升级，做大做强做优五金产业，擦亮“小五金之乡”品牌。黎晓华还来到翰和化工产业基地，了解项目建设进展情况，为在建项目解决实际困难，推动项目加快建设；深入通产玻璃技术公司的生产车间，了解企业新一年的生产情况。调研中，黎晓华强调，金利镇是高要产业发展中心，要集中力量，整合资源，重点发展好汽配、五金、化工等主导产业，做大增量，做优存量，推动产业集聚，培育经济新增长点，为高要实施追赶发展提供重要的产业支撑。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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具体到税额，将以现行排污费收费作为环境保护税的税额下限，在税收征管方面，环境保护费改税后，征收部门由环保部门改为，环保部门配合，确定了“企业申报、征收、环保监测、信息共享”的税收征管模式。同时，环境保护税收入全部作为地方税收入，纳入一般公共预算。税政司司长王建凡25日在发布会上指出，这次环境保护税法的制定，有一个重要的原则就是实现收费与征税制度的稳转换，根据现行排污费项目设置税目，将现行排污费征收作为环保税的税额下限。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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机器人投资：回报如何？就像任何其他前沿科技一样，机器人领域具有巨大的潜力，但也在走向大规模应用的路上遇到了一些阻力。在工业领域，推断机器人领域的潜在回报相对容易，因为机器人已经在制造业中被使用了很长时间了。要判断一个机器人公司是不是一笔好的投资，工厂所有者只要比较现有的劳务成本和使用机器人所节省的成本与提高的产能之间的关系即可。投资人也可以从类似的模型出发判断一家工业机器人的盈利潜力。在近出现的服务型机器人领域，计算未来回报相对来说较为复杂。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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上海核工程研究设计院院长、重大专项大型先进压水堆总设计师郑明光在接受记者采访时介绍，CAP1400建设周期短，设计简化，建造和运维成本大幅度降低，机组可利用率高达93%以上，其性、经济性、环境相容性处于世界先进水。目前，位于山东石岛湾的CAP1400示范工程已获发展改革委批准开展前期工作。高温气冷堆、快堆同样受到关注。其中，和CAP1400示范工程同样位于山东荣成石岛湾的小型高温气冷堆示范工程正在建设当中。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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还有一部分保税区库存进口后以国储的形式转换为隐形库存，这部分数量比较大。2、保税区套利保税区库存数据在2013年初一度达到高位100万吨的水，根本的原因就是当时流行的利用保税区的铜库存进行贸易。即利用铜贸易支付时的信用证结算方式及转口贸易套取美元与币之间的汇差利差及两端资产的收益差。这有有利可图的贸易及套利行为支撑了铜迅速地流向了的保税区。可以看到在2013年LME库存出现明显的下降，而的保税区库存一度升至100万吨左右的水。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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从去年启动的46个试点示范项目实施效果看，企业生产效率均提升了38%，经过一年多的实践，我国制造强国战略已经扎实迈出了步。“下一步，要继续推进部省联动，调动各方面积极性，抓好统筹协调，做好规划衔接和政策配套。”工业和信息化部部长苗圩强调，加快推进《制造2025》政策落地，要按照制造强国小组提出的要求，把战略规划变成年度计划，把年度计划变成实际的行动，把实际行动转化为实际成果，把规划目标细化为具体工作，逐步落实。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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新车买回来，各种“装饰装修”必不可少，而发动机护板更是热门的加装项目。许多车友对于底盘较低的轿车跑烂路非常担忧，害怕遇到凸凹不的路面或是轮胎压蹦的石子会对发动机造成损伤，这似乎成为一项“特色”的养车妙招。但也有许多不同意见认为加装护板并没有什么必要，还会带来一定的问题如隐患、共振异响等，所以汽车厂家并没有设计发动机底部的保护件，这样做无异于画蛇添足。对于发动机护板的问题，简直是众说纷纭，各执一词。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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这些产品都能真正应用到行业中去，发展方向十分明晰。”“机器人行业遇到的问题太多了，可以列满一整张PPT。机器人以‘萌’为主是很遗憾的一件事，但目前市面上很多服务机器人都以此为卖点。”在毕亚雷看来，机器人行业中技术研发和专业人才缺失问题尤为突出。“很多机器人企业设想的愿景很好，但都在忽悠人。”“机器人什么都能做，也就什么都做不成。”毕亚雷直言，机器人企业必须找准卖点，直戳“痛点”。在他看来，机器人行业的终方向是服务机器人。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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其团队近的一个研究成果就是从Youtube下载的视频进行计算。此外，还有一个关键问题是模型压缩。人形机器人运动过程当中有很多计算的开销、电能的开销，再加上人工智能的开销，就导致它要有一个很大的电池，这在很多中是很难克服的，因此要把大的模型变成小的模型。5年内或迎来突破专注双足机器人运动控制技术研究的赵明国教授认为，在基本功能达到之后，就可以不断迭代，真正产生一个符合需求的产品。在两到三年之内，机器人“抓取”的功能一定能到位。

新闻：安阳国标苯甲醛生产厂家有哪些据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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Intel选择ARMArtisan台，说明未来ARM架构的芯片厂都可以选择Intel的代工服务。据Intel的讯息指出：Intel专业晶圆代工(IntelCustomFoundry)将作为提供代工服务的基地，并宣布批产品将用于LG和展讯上：LG将使用Intel的10纳米台以制造自家的64-bitARMv8mobileSoCs；而原先就是Intel控股的展讯则采用intel的14纳米制程晶圆代工服务。

新闻：安阳国标苯甲醛生产厂家有哪些据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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从2015年年底开始，老旧院落户表改造工作纳入成都市“四改六治理”工程范围，截至今年12月20日，国网成都供电公司完成了2016年老旧院落店里户表改造任务，多年跳闸难题终于解决12月16日一早，国网成都供电公司的工作人员廖志航来到小学路新6号，刚走到大门口，就遇上了李秀英等住户。“李大姐，这两天不跳闸了吗？”“不跳了，自从你们换了电表，我们十几年的心病都治好了。”李秀英指着单元楼内新安装的智能电表，笑呵呵地说。
说了这么多，企业外迁跟国内的工业机器人到底有什么关系？众所周知，在宏观经济增长总体趋缓的背景下，国产工业机器人的发展作为制造业转型升级的一大亮点，近年发展迅速。今年上半年，国产机器人销售超过1．9万台，销量比上年同期增长70．8％。整个市场销售额26．6亿元，实际金额增长40％。国产工业机器人发展，适逢制造业的“机器”产业升级时期，也正是得益于抓住了这个机会，国产机器人才有了现今的飞跃。国产工业机器人应用行业分布图上图可见，国产机器人主要市场在电气／电子行业与汽车行业。
有关人员向记者解释，监测设备由两部分构成：若干个装有感应器的小黑盒、一个电脑台。小黑盒固定在窨井壁上，感应器顶端接触窨井盖。一旦窨井盖偏移位置超过3——5厘米，感应器就会给台发警报，通知巡检人员前来处理。据了解，过去全区8名员管理2万个雨水窨井盖，处理问题窨井盖时要相对被动。巡检人员即便每天，也无法时间发现破损井盖。自从今年1月份该系统正式投入运营以来，大大提高了问题窨井盖的处置效率。