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山东恒丰橡塑有限公司竞得这些资产，2015年2月前，德瑞宝轮胎具年产全钢胎600万条、半钢胎1200万条的规模，位列全球轮胎75强名单。拿下德瑞宝后，恒丰橡塑的轮胎产能大增。固铂兼并格瑞达2016年12月1日，固铂轮胎橡胶公司宣布，完成对青岛格锐达橡胶有限公司65%股权的收购。新公司正式更名为固铂（青岛）轮胎有限公司。这次收购完成后，固铂轮胎在又一个据点，摆脱原来全钢胎供应来源单一的局面。
国内双酚A市场偏弱走势。双酚A市场交投气氛清淡，上游酚走势低迷，成本支撑不足，加重买盘的观望情绪。下游工厂整体补货动力不足，考虑到双酚A工厂仍有利润空间，预计短期仍将延续偏弱走势。

国内市场上涨，持续走高，下午华东询盘气氛亦有好转，但是假期临近，未来假期运输受限，预计短期价格将偏强整理。
国内市场持续僵持，下游采购积极性不高，高位成交乏力。国内工厂报盘再度下调，对市场心态进一步。整体缺乏利好预计短期仍将延续。
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设立初衷是为了吸引海外华人学者回国，而后期的目标范围已扩大到外籍学者。研究机构称，这一举措已经成功吸纳研究人员超4,000名。加拿大卡尔加里大学的量子物理学家巴里桑德斯(BarrySanders)称，由于“千人计划”的资金支持，他得以在科技大学成立了第二个实验室。他说，由于所有的研究成果都会公开发表，因此相关研究工作是在哪里做的就并不那么重要了。吸引科学家的另一种方式是：常常鼓励科研人员运用他们的研究成果来开办公司。
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如果汽车制造商能够在不牺牲结构强度、性及舒适性的前提下为旗下车型，那么他们当时在提升燃油效率方面的成果将更为卓著。然而，几乎没有消费者愿意重新驾驶吵闹、脆弱的汽车，因此减重只能从分子层面着手。总部位于密歇根州安阿伯市（AnnArbor）的美国汽车研究中心在的一项研究中对44款2015年生产的车型材料进行了调查，并向汽车制造商提出了一个问题：如果必须在短期内对汽车的主要部件进行减重，他们将如何应对？在9家汽车制造商的协助下，研究人员对不同量产车的各部件进行了分别、细致的调查。
国内市场持续僵持，下游采购积极性不高，高位成交乏力。国内工厂报盘再度下调，对市场心态进一步。整体缺乏利好预计短期仍将延续。2019年1月1日基加利修正案的正式实施，标志着HFCs也将进入淘汰。这意味着家用空调行业将R410A和R32作为过渡替代技术路线，R290作为主要替代路线的方向已然明确。反观商用制冷、空调和热泵行业，由于对性能的要求不同，目前使用较多的制冷剂有R410A和R134a， R22、R123以及R407C也有不同程度的应用。事实上，这些制冷剂都属于过渡性产品，未来谁是的替代方案，业内还没有形成定论。在这样的背景下，各类环保的制冷剂替代方案层出不穷。
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智能网联是未来汽车重要的一个发展趋势，体现在电动化、智能化、网络化和信息化四个方面。贾可博士的“汽车四化”还包括共享化，共享化我是这样理解的，那是车外的事，已经是商业模式而不是汽车本身的事。关于智能网联，我们讲的是汽车本身有这样的发展趋势，这点也是业界的共识。智能网联汽车领域衍生出众多概念，如车联网、辅助驾驶、无人驾驶、智能汽车、互联网汽车等。对于智能网联汽车的定义也各不相同，实际上从汽车零部件的角度出发，我们认为这是一个重要的发展。
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芬兰AaltoUniversity所开发的仿生LED隐形眼镜，能将资讯传送到内含LED的透明蓝宝石基板，佩戴者可以直接从隐形眼镜读取e-mail等过去只能从电脑中读取的资讯，把过去只能在科幻片看到的，搬到真实生活中。每逢重要节日，许多外国人总爱以灯饰装扮一下自己的家，如果还选择老式的彩色灯泡，不免有点跟不上时代，现在市面上已经出现LED灯条，不仅更轻、更省电，颜色的选择性也多，一次买一卷，还可以裁剪成各种不同尺寸。
活性氧化铝在石油化工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝又具有吸附特性，因而用作气体和的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味剂等。活性氧化铝（除氟专用）可与家用除氟缸配套使用，是家庭中的饮水除氟装置。本除氟滤料也可与自来水厂除氟装置或工业用除氟装置配套使用。 声级计经过计权网络测得的声压级称为声级，根据所使用的计权网不同，分别称为A声级、B声级和C声级，单位记作dB、dB和dB。容量：每次需要离心多少个样品管7每个样品管需要多少容量7这些因素决定一个离心机的总容量，简单的来说离心机的总容量=每个离心管的容量×离心管个数，总容量和工作量的大小是相匹配的。　第三、安装精度差，比如，试验机的液压缸与导轨不行　解决：安装液压缸时，要以导轨为基准进行测量，以保证缸轴线和导轨的行度要求。精度等级一般都标在表盘上，选用数字压力表时，应根据设备的压力等级和实际工作需要来确定精度。为了从中提取出有用，针对材料试验机的特点，一般在放大器中设置有低通滤波器。