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”安盛集团澳大利亚总经理张其杰则认为，治理雾霾终还要靠减排，同时按季节安排生产也是一个不错的方法。张其杰称，“比如就是说现在可能冬天是雾霾期，那可能现在就有些企业呢，就是我在冬天呢，我要他们的生产呢，就安排的相对少一些，可能会放到夏季、秋季啊，那时候有点风吗，但我觉得，终是要减排，才能终的治理雾霾。”秘中商会总经理何莲香也指出，“大的工业，还是搬迁到外面去好，不要在这个城市里啊，(城市)附近啊，那个(对空气)有影响。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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五是推动中小企业服务台、公共技术服务台等智能制造公共服务台建设，增强为行业服务能力。（二）加快培育智能制造系统集成商一是以技术和资本为纽带，组建产学研用联或产业创新联盟，推动装备、自动化、软件、信息技术等不同领域企业紧作、协同创新，推动产业链各环节企业分工协作、共同发展，逐步形成以智能制造系统集成商为核心、各领域企业联合推进、一大批定位于细分领域的“专精特”企业深度参与的智能制造发展生态体系。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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人工智能技术正在一次新的技术，而已经成为率先落地的领域之一，数据显示，助手Alexa在近半年内接入终端数量增长超过6000家，它很可能会逐渐发展成为未来物联网的中心之一。近日，外媒venturebeat公布了《2017报告》（2017VoiceReport）给出了对Alexa、Cortana及其它人工智能（AI）助手的5项预测。《2017报告》旨在展望微软、三星、谷歌、等公司之间的助手之争。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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5大工程实施指南包括制造业创新中心建设、工业强基、智能制造、绿色制造、高端装备创新工程。其中，智能制造工程以数字化制造普及、智能化制造示范为抓手，推动制造业智能转型，推进产业迈向中高端；高端装备创新工程以突破一批重大装备的产业化应用为重点，为各行业升级提供先进的生产工具。此次规划体系的发布，不仅是制造2025加快推进的一个。对于仪器仪表行业而言，也是其加快智能制造，迈向高端化的助推器。制造业的智能化转型已成为未来发展趋势，不仅是政策引导，市场也正不断推动着仪器仪表向智能化转型升级。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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问题乳企中，添加复原乳或部分添加复原乳而未标注“复原乳”或“××%复原乳”的有6家，分别是西昌新希望三牧乳业、江西阳光乳业、襄阳丽波乳业、宜昌喜旺食品、深圳市时代乳业、林芝地区贡布乳业。去年12月15日，食品管理总局7条通告，通告显示，食药监总局近期对7家乳企进行食品生产规范体系检查发现，7家乳企因存在部分生产场所、设备设施未持续保持生产许可条件，部分食品管理制度落实不到位，多个项目检验能力不足等问题，相关省份食品管理局已要求7家乳企进行整改。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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另一技术路线采用蓝色激光激发荧光粉，以及从光学的角度把投影整机做得更小，投影效果更优，色域更广。上述技术主要应用于显示领域，但也会在某些照明领域得以应用，如我们已经看到的OLED灯饰。相较而言，激光荧光粉有希望在照明中有所突破。激光照明已经应用到汽车头灯，因其比LED头灯照度高数百倍，同时体积更小、更节能、照射距离更远，穿透雾气的能力更强。据悉宝马在其i8概念车上搭载了激光照明系统。也正因如此，诺贝尔奖获得者中村修二在不同宣传推动激光照明技术与运用。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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因此，在新一轮的竞争中，后市场的主战场由线上打到了线下。内功拼的是技术和服务如果说，去年是烧钱年，那么，今年就是优胜劣汰年。和去年相比，今年的市场已经发生了根本变化，“烧钱”模式已成为过去式，企业将把主要精力放在“拼内功”上。据了解，很多门店的经营都已入不敷出，尤其在三大政策的影响下，不仅二类门店如此，就连4S店的日子也没那么好过了。就市场而言，目前，行业的重心已发生了转变，已在现有的基础上提供了服务，让看得见、摸得着，用实际的服务效果来俘获消费者的心。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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专业服务提升技术支撑水针对严重威胁电网的雷击、风偏、覆冰、舞动等灾害天气事件，电科院面向公司运检、调度等部门开展定制化气象服务，通过专用通道每日推送4次预报预警信息，包括常规预报、雷电预报、风偏指数、覆冰指数及特高压输电通道气象灾害预警等。2015年12月，电科院在公司内网正式发布我国电力气象专业服务网站——电力气象网，面向公司系统发布定制化电力气象信息。针对2016年6月——7月华南多地强降雨，电科院将自产数值模式结果与观测值进行对比，发现对暴雨的落区和强度的预报接近实测。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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罗克韦尔自动化工厂通过部署互联企业，库存由120天缩短到82天，资本投资每年节省30%，交付时间缩短50%，按时交付率从82%提升到98%，PPM降低50%，生产率每年增长4%至5%，实现了的和改善。因为企业的发展水及面临的困难各异，迈向互联企业的历程也不尽相同。ChristopherZei建议企业采用阶段性的整体方法，利用现有的自动化资产，同时集成前景广阔的新技术，逐步实现互联企业的目标。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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2016年前三季度，公司智能水表、公司有望凭借物联网水表的布局，搭建智慧水务数据云台。为此，公司在技术和商业模式上不断做出新探索：在技术上，新启动了基于NB-IoT通讯技术的物联网表的跟踪与开发，截止目前已开发了满足市场普遍需求的超声波物联网水表，并已在华为实验室、国外客户进行测试;在商业模式上，其子公司爱水科技以水费支付为入口，实施了端APP的推广与运用，为公司多种业务模式的开展做出了探索。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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一般来讲，用户从发现问题到解决问题，大致需要送车、检测、维修、取车几个环节，如果当天不能完工，还得来回跑两次，花费双倍时间，要是还有定损，再加上双方或多方事故，那时间就更长了，往往让用户叫苦不迭。随着社会节奏加快，时间价值凸显，修车所耗费的时间成为了很多用户特别是中高端用户头疼的问题，这里存在极大的价值空间。有些理念的企业已在维修流程和工艺上下功夫，加快施工速度，减少维修耗时；也有些企业为用户提供取送服务，以节省用户到店路上的时间。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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长期以来彩色滤光片的原料多以颜料为主，因为染料在高温制程中容易升华及变色，因此虽然染料表现出的色域较佳，但持久性问题为人诟病。所幸学界与业界已开发出可耐高温的染料，从2——3年前面板业者开始使用混合染料与颜料的彩色滤光片，让两种原料可相互截长补短，至于混合比例则是各家业者依制程与技术。韩国专家表示，染料可提高色域，但却无法承受高温制程，因此业者会混合颜料使用。一般而言，染料的混合比例不会超过30%。
正如7-11市场部经理吉泽斯·詹金斯所认为的，快递是对消费者方便的模式，送货重新定义了便利的含义。7月，伦敦的食品配送巨头JustEat宣称，和爱沙尼亚机器人公司Starship合作，在伦敦执行全球的送餐，并在未来几个月里持续在格林尼治地区进行送餐测试。Starship的并不是飞机，而是有六个小轮子的迷你机器人。而在7月获得了英国交付测试批准之后，也在几周前完成了它的次送货。
车载摄像头，跟照相机的摄像头不一样，讲究更精细、数字化，能从中数据，这才是我们关注的，也是跟普通照相机的不同。相比于其他传感器，摄像头信息更加丰富，在三维重构、行人、车辆识别等领域均有应用，当前，一大批创业公司围绕视觉系统开展智能网联汽车技术研究与应用。以色列的Mobileye在单摄像头视觉驾驶辅助系统的开发方面走在世界前列，其技术被宝马、通用、沃尔沃、现代等多家全球汽车公司应用于生产的车辆中。