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和柴油燃料价格的上涨将吸引更多消费者使用这类环保电动自行车。此外，人口增长和交通拥堵将电动自行车的需求，反之可能推动未来几年的铅酸蓄电池行业增长。报告的其他主要发现包括：2015年，电信行业是第二大应用行业，2016-2025年年复合增率预计达5%。对无线连接的有效管理加上级别的持续的需求将电信行业对铅酸蓄电池的需求。2015年，鉴于对储能系统的需求不断，预计亚太地区将会出现显著增长。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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他们为此承担着很高的成本，然而一直却视而不见。流程，是企业运营的产业链，如同线一样，没有科学合理的流程，也就失去对各项工作系统性的控制，很多工作半途而废，还有很多工作需要返工，无奇不有。这会成为裹住企业前进双脚的乱麻。八、停滞资源成本停滞的资源在企业里可以说是广泛的“隐形成本”，例如闲置的设备，积压的库存，低利用率的岗位职业，闲置的资金、搁置的业务等，他们虽然不一定会继续消耗企业的投入，但是他们却是企业资产的一部分，企业会为此承担着利息等隐形成本。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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据悉，当前特斯拉已经明确表示，对于已经在超级充电站为汽车充满电但没有迅速离开的，特斯拉将对其收取闲置费，每多一分钟，规范充电的政策密集早在今年4月，能源局对布《2016年能源工作指导意见》推进电动汽车充电设施建设，2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个、私人专用充电桩86万个，各类充电设施总投资300亿元。此前，各地为鼓励社会资本建桩运营，发放多于30%投资成本的补贴，激发社会建桩的热情，但当初还在谈论“资本+互联网”模式的新兴企业，现在也开始有苦难言。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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现任沈阳机床(集团)有限责任公司投资官(CIO)，沈阳机床股份有限公司董事。刘云侠：女，1963年出生，研究生，曾任沈阳中捷友谊厂成本会计、销售会计、总账主管，沈阳机床集团财务管理室计划员、室主任、EDS咨询项目财务经理，东软系统有限公司财务部长、财务总监、副总裁兼财务与物流总经理，东软集团大连、成都、南海三地学院财务总监，东软系统有限公司副总裁兼财务总监。现任沈阳机床集团总，沈阳机床股份有限公司监事。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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圣诞前夕，当记者按照e充网北京中传北广文化传媒基地充电站导航路线前往充电站点时，在距离目的地500米处经历了15分钟的拥堵后，记者被告知目的地在道路右侧，而此处更像破旧的废铁厂。充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电App信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车的用车情况并不乐观。有向记者反映，在公共充电站充电时，停车费用大多将占到总费用的50%，使用新能源汽车成本并不像厂家宣传那样省钱。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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”余凯表示。伊藤穰一向21世纪经济报道记者表示,以深度学为代表的人工智能将出现在生活的各个领域。“从网上购物到打车出行,再到图像识别,深度学和新的算法将每一个行业。”毫无疑问,2016年引发行业激烈探讨的技术在于无人驾驶汽车。在过去十年的不断研发后,Google、沃尔沃、福特、宝马、百度、英特尔等全球近20家企业均已宣称,5年后即2021年将会是无人驾驶汽车元年。从现在来看,这个可能不断加速。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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渠道细分产品细分互联网的高速发展，让人们购物渠道多样化的同时，也让方式分散化，不少销售市场被分流，渠道被弱化。但正是这种弱化，促进了市场的细分。分散化让一些品牌失去了市场，也让能运用个性化寻找到新商机的品牌立足于市场。以鲜明特点取胜，凭借自我独特的个性获得了发展。拥有不再只是产品而是艺术如今市场已由卖方市场转变为买方市场，消费者对商品的需求已不单单满足于是否是，更多的是关注品牌是否有个性、是否适合自我的品味。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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随着应用技术的不断开发，遥感的价值日益凸显。据相关统计，2008年至2014年，全球遥感市场业务收入整体呈增长趋势，遥感商业化前景，由此可见一斑。业内人士曾指出，未来高分辨率遥感应用将与全球导航、互联网、信息化战争等深入融合，应用真正走进百姓生活。比如在信息化方面，作为数字化地球基础的遥感将成为智慧城市和物联网发展的重要支撑。面对不可估量的前景，一场没有硝烟的战争已拉开序幕。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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同时考虑在三年内推出人形家庭服务机器人操作系统，并推出基于商业化目的的类人家庭服务机器人。周剑认为，人类的需求不是特定的，也许有人会需要真人一样的、有情感依赖的机器人陪伴在身边，如果是单身的话，想象空间就很大了。这样的机器人5——8年之内商业化是有可能的。未来人形机器人在运动控制和人工智能上将无限接近人。“我们跟一起讨论了很久，认为未来的人机交互的发展，消费中心一定是人形机器人。”周剑提到，2017年优必选的主要收入来源有四块，销售收入将达到10亿到15亿元币。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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市场调控政策的不完善，也使其商家找到空子随意的转；3、明天：选择该行业来进行发展是不错的，但是政策的完善还需要提高。做生意都一样，有独特的见解和思想才能永葆于世。现在买车的人多，当然跟汽车相关的行业也就变火了。比如汽车配件的生意。可是汽车配件生意怎么样，好做吗。这个就是外行看热闹，内行看门道了。外行觉得这个生意很火，但是内行却觉得这个生意很苦。现在的配件种类繁多，还有很多的山寨货，这让汽车配件的生意编的也不是一帆风顺。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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其它智能设备、可穿戴产品、智能家居等各类黑科技产品也会在展会期间逐一亮相。火热的展会背后，难以回避的是行业前景疲软。CES主办方美国消费技术协会（CTA）研究总监史蒂夫·凯尼格表示，2017年整体科技设备销量将持，但收入将降至9290亿美元，较去年的9500亿美元下降2%。但也并非一片黯淡，其中，美国消费科技支出将从去年的2870亿美元增长到2920亿美元。他认为，全球科技市场的前景不只和主要科技设备的销量有关，还取决于全球经济的发展情况。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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此后的2016年，我国机器人企业更是遍地开花。据统计，截至9月份，我国机器人企业数量增至4325家，不仅是政策上的东风，对机器人产业的也进入了资本领域，不少地方都了优惠的政策，例如机器人产业园可以免费用地，再加上资金补贴，每台甚至可以拿到20%的补贴。机器人协会提供的数据显示，2000—2015年，工业机器人供应量的增速已经达到了17%。机器人使用密度在也已经达到每万人49个。
行业投资遇冷是整个科技圈的缩影，在经历了不太好过的2016年，让很多谋划在2017年IPO的企业仍在踌躇，这新的一年会吹来春风吗？展望2017年的全球经济，货币组织（英语：InternationalMonetaryFund，简称：IMF）强调了复苏的不稳定性，而、制造业、消费、环保和TMT（未来互联网科技、媒体和通信）则是机构投资者，在2017年看好的五大行业。这也就意味着科技行业，可以在经历了过山车般的2016年后，迎来一个新的发展机遇。
30年塑造了出一个强大的行业过去30多年齿轮行业的发展出现了三个增长高峰，通常称为三个增长极。25年前，摩托车齿轮的发展让我国齿轮行业的产值从几十个亿元变成了200多亿元;16年前，以加入WTO为转机，汽车齿轮的发展使我国齿轮行业产值从几百亿元跃升到了大约1300亿元，这是齿轮行业发展的第二极。10年前，风电和工程机械齿轮的发展为齿轮行业带来了第三极增长，使齿轮行业产值上升近2000亿元。过去5年，我国齿轮行业进入了一个相对稳发展期，在2015年行业产值还有小小的回调。