新闻：商丘现在多钱一吨
如今，的公司和实验室都投入重金到人工智能的研究开发之中。就在上个月，前微软高管、AI专家陆奇宣布正式加盟百度，而他的目标就是带领百度AI称雄全球，勃勃野心，可见一斑。当然，除了百度，阿里巴巴、等主流科技公司也开始建立自己的人工智能研究实验室，甚至开始投资美国的AI公司。在人工智能领域的迅速崛起和广泛布局，使得美军内部出现担忧，甚至战略专家和技术专家们之间还展开了一场关于的技术进步是否会超过美国的论战。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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出于对美国唐纳德·特朗普的“美国优先”政策影响的权衡，日本制动材料制造商日清纺控股放弃原定在墨西哥的建厂计划，成为日本明确关停墨西哥设施的企业。2月9日，据日本经济新闻报道，因特朗普将就《北美贸易协定》重新展开谈判，日清纺公司决定放弃在墨西哥建设新厂的计划，转而考虑在北美或亚洲其他地方建厂。公司原定在2017年末敲定新址，而墨西哥曾一度曾是计划。日清纺公司公司执行管理官TakayoshiOkugawa称，现在不得不重新选址，未来新厂有可能落户美国本土。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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从NUB3D到RobotStudio，到互联服务，机器人和软件集成带来的诸多优势对ABBAbility非常重要，为ABB带来了巨大的发展机会。这次收购还体现了ABB机器人打造完善解决方案、密切客户关系从而让ABB机器人脱颖而出的决心。坐落于西班牙巴塞罗那的NUB3D,是我们针对3D测量新设的全球应用中心，也是我们一年内设立的第二个应用中心，另一个是位于瑞典的SVIA机器上下料中心。NUB3D团队为打造尖端数字化解决方案做出了重大贡献。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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从2009年创立至今，格罗方德的营利始终是负数，2014年的净亏损高达15亿美元。连续的巨额亏损让石油金主也难以负担，2015年甚至传出阿布达比因油价腰斩手头紧、打算脱手格罗方德变现的传言。2014年10月，IBM请格罗方德收下其亏损的芯片制造工厂、以避免支付更高额的关闭工厂遣散费与后续争讼，并承诺在未来3年支付格罗方德现金15亿美元。近来传格罗方德将跳过10纳米制程，直接跳级进军7纳米制程，外界推测是藉由买下IBM半导体事业，连同取得重要技术人才与。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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CAP1400燃料定型组件作为第段工作的标志性成果，具有承上启下的重要里程碑意义。在2015年12月31日原型组件成功研制的基础上，CAP1400燃料定型组件根据“系统、整体集成”的设计理念，开展了30余项设计及制造工艺改进，完成了包括燃料组件整体机械试验、水力试验、防异物试验、流致振动试验等在内的20余项整体性能验证试验，充分论证了CAP1400燃料组件整体性能符合研发预期目标，并在“组件抗震、抗流致振动磨蚀、裂变产物源项控制、防异物”等关键性能指标方面达到先进水。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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记者调查发现，首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场，其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车，车型包括奇瑞、江淮、北汽等，租赁点100多个，2017年将扩展到200多个。在上海，上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营6500辆。在广州，目前已有“有车”、EVCARD、驾呗等共享汽车。在深圳，比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的1000多辆分时租赁汽车每天活跃在街头。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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瑞虎3作为市场老将，保持耐用性、实用性等特点依旧在市场走俏。新时代下的瑞虎7销量在缓慢爬坡，11月终突破万台。在新车型的助力下，奇瑞捷豹路虎在今年打了个翻身仗，国产化带来市场的增长。捷豹路虎累计在华销量已经突破10万辆，国产车型贡献了半数的份额。继揽胜极光、发现神行、捷豹XFL之后，下一个国产车型会是谁？观致，是奇瑞品牌冲高的失败典例。虽然产品力不错，但售价偏高始终是硬伤。2016年前三季度，观致销量确实有着不错的增长，但也仅是卖出了5833辆，三年来累计亏损更是达到了60亿元。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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正如比尔·盖茨所言，人工智能时代已经来临，机器人将与当年的计算机一样，改变人类社会的生活面貌，机器人将应用到社会生活的各个领域。业界普遍认为，未来任何可以的物体都会成为搭载了人工智能技术的机器人，至2040年，全球机器人的总量将远远超越全球人口总数，达到100亿左右。虽然机器人行业正积极投身到这股浪潮中，整体水逐年大幅提升，但2017年仍面临以下5大发展瓶颈：大体上两类人才为紧缺：领航型人才及专业技术人才。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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但他补充说，培训是一个持续的过程。“联合磨削集团非常培训并向其设备提供技术支持”，Chamber说。“他们的客户服务和支持非常和及时。他们随时愿意协助处理任何问题并回答任何疑问。如果没有他们的支持，我的加工厂恐怕无法取得现有成绩。”他补充说，EWAG公司基于他们的数控磨床套件开发了相应的软件，用户通过软件即可轻松进行LASERLINEULTRA激光机的编程。然而，由于配有多种轴及激光头，LASERLINEULTRA更像加工中心，而非数控磨床。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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另外，除了为飞行中的不断充电之外，这项技术还可以用来为机载电池进行充电，这样一来，就不需要着陆充电或是更换电池，也就是说，它们的飞行时间可以很久。避障不再老大难，VijayKumar用弹性减震另辟蹊径在宾夕法尼亚大学的GRASPLab中，由YashMulgaonkar，LuisGuerrero——Bonilla、AnuragMakineni以及大名鼎鼎的VijayKumar教授组成的研究团队一直在努力研究，如何让四轴顺利穿过玻璃。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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12月21日，由矿业联合会举办的首届“海外矿业投资高层”在京召开。国土资源部总工程师、矿业联合会委彭齐鸣并讲话，他谈到，改革开放几十年来，各类企业以各种方式在海外投资、作业，形成了大量找矿成果（矿产地），拥有了大量资源储量。但是，这些成果并不能直接变成资金收益，这也不是我们走出去的终目的，而且，如果经营不善，这些成果甚至完全可能失去。越来越多的企业意识到海外矿业勘查开发不是一个简单投资勘查开发问题，更不是一个技术问题，而是一种复杂的经营活动。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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所以2017年，钛将没有2016年那般十几次连涨的情景，大体稳为主，供货情况也会比较顺畅。如果有涨价，总体上面也没有2016年一月二三次连涨那么激烈。特别需要注意的是：拉动2016年钛大涨的三大因素，国外钛行业减产40万吨(实际为20万吨)，国内房产小阳春，以及钛因为太低位导致厂家春节停产无库存，这三条目前在2017年初身上已经不存在，2017年是实打实的展现钛厂各家实力的一年了。
目前，免喷涂塑料已经成功应用于汽车领域的侧裙、中控面板、DVD面板、手套箱、遮阳板、仪表板两侧堵盖等汽车零部件。生物塑料生物塑料是以原生态的植物为原料，如甘蔗、玉米等，在微生物作用下生成的塑料。常用塑料一般采用石油产物合成，往往会存在未完全反应的小分子有害物质;而生物塑料由于采用低毒低害的可再生原料，故将其制备成汽车内饰件后大大降低车内VOCs挥发量。此外，这种生物塑料可被分解，有利于后续回收利用，是一种更为环保的塑料种类。
在赵建监事长的下，逐条讨论了运营专委会工作条例和行业自律公约两个重要文件，并对有关的表述与结构进行了修改与，参加成立大会的企业代表举手通过，鼓掌庆贺。窦作为照明学会照明系统建设运营专业会主任发表了热情洋溢、充满希望的讲话。窦进一步阐述了成立运营专委会的必要性，简要分析了照明工程建设的现状与发展趋势。近年来，照明工程的运营方式发生了很大的变化。过去是做完工程不管运营，现在运营成为工程的一部分。