新闻：南京氯化苄厂家电话
TCU并未集成在内，而是安装于外部。这能防止电子器件受限于变速器油底壳的温度——可达150℃。电子控制单元不仅能使8DT以运动模式运行，还尽可能有效地在与车辆其他系统协同运作时，随时燃料消耗。当车辆在ECO模式下运行时，控制单元会在适当的驾驶条件下降低变速器压力。这将会降低能耗，而不影响舒适性和高性能。在自动起/停模式中，车辆预备停止行驶时，内燃机可在10公里/小时的速度下关闭。此外，在发动闭时，甚至可实现高速下的滑行。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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2016年全行业积极应对排放升级的新要求，多缸柴油机国二到国三转换顺利，主流装备开启“国三”时代。丘陵山区农机化在部分地区破题，一些地方在改变土地细碎化经营方面趟出了一条可行的路子，值得借鉴。2016年，28个示范县推进全程农业机械化行动，从补短板、降成本、提效益方面切入，特别是马铃薯、棉花、油菜、花生、大豆、甘蔗等农作物机械化成为亮点。2015/2016榨季，2017年是供给侧改革深化之年，农业供给侧结构性改革的主攻方向和目标已经明确，对农机化提出新要求。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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基于大数据做汽车后服务就一定靠谱？这两年基于ADAS（驾驶辅助系统）和OBD（On-BoardDiagnostic，车载诊断系统）的定制化服务火遍创业圈，其中被看好的是UBI（UserBehiorInsurance）车险，在42家车险公司38家亏损的背景下，这是技术带来的商机。但ADAS和OBD的前装市场控制在汽车厂商手里，OBD原是为了满足环保要求而开发，ADAS是随着并线辅助、自动泊车等技术而成熟，所产生的数据不可能随便交给第三方公司做商业化开发。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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以推进自动化为基础推动智能化智能化是自动化的阶段，只有在自动化的基础上才有条件说智能化。2016年，我国钢铁企业在推进自动化方面取得了较好的进展。2016年，华菱湘钢的智能制造处于打基础阶段，推进重点放在提高基础自动化水上，实施“短、、快”项目，旨在快速创效。具体项目有：在主控室、水站、变电站、空压站、油库、除尘站推动自动化，实现无人值守。截至2016年10月底，华菱湘钢已完成4批共61个自动化项目，投入资金3630万元，精减人员349名，年创效4882万元。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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6、东莞横沥模具产值生产总值双破百亿与民共享改革新成果2012年以来，东莞横沥镇模具产业已连续4年保持20%以上的增长。去年模具产值和生产总值双双突破百亿大关，并荣获2015年度东莞市“专业镇协同创新单打”，创新驱动发展在横沥镇形成良好态势。2016年，是十三五规划的开局之年，也是横沥镇深化“产城联动”战略、实现“五年建新城”目标的攻坚之年，从去年6月份以来，横沥协同创新中心的工作已经成为全省乃至关注的一个热点。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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联发科和展讯过去身陷砍价竞争，虽联发科近期布局Helio产品线，期望能改善产品均售价（ASP）结构，然市场对其品牌认可度仍有待改善，多数客户仍将联发科视为低价方案的供应来源，而非能自己产品附加价值的方案。展讯在过去杀价竞争中虽提升其市场占有率，但牺牲获利，连带导致产品布局速度落后，2016年其16nm新产品虽在规格上有符合市场需求，但因研发资源上的及技术落差，导致产品成熟度仍低，无法满足市场需求，展望未来，其产品布局仍缺乏热门的物联网或其他智能连网设备应用，对其发展恐蒙上阴影。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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目前，的工具五金，开始摆脱了占有极大的份额的五金形式单一的特点，一批材质与色彩的搭配、功能与形体的组合，向人性化方向发展，轻、薄、短、小的五金新品，已经成为五金世界的一种时尚。像手动工具，运用人体工程学，在设计上大胆创意，材质考究，在满足实用的基础上，更具有艺术的欣赏性。从中外的五金制品和先进技术看，我国与外商相比差距还是比较大。以锁具为例，国外的制锁设备普遍数控化，用电脑控制，全自动，一次性装夹，多工位一体机完成等先进技术，精度较高。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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对这些5年后产能不至于过剩的新产业必须舍得投资，这事关一个企业5年后能否生存的问题——我在研究汽车信息服务产业，欢迎感的朋友探讨这个领域的创业机会，我相信开始创新，5年后会有成长为大企业的机会。第四，要尽快汽车产业和知识产权的研究。我前面已经分析过，5年后，汽车产能的过剩会导致汽车在全球市场参与竞争，对于少数具备研发能力的汽车企业，必须现在就开始布局，否则届时根本无法把国内的产能转移到市场。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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我们曾多提提到阿里巴巴是一家战略驱动的公司，YunOS＋IoT是阿里巴巴近期的重点布局，而IoT则是未来几年里可能让人工智能走向商业化的领域之一。而以产品为导向，以社交＋为主要业务的虽然没把人工智能当做重要发展方向，但在公众视野外也有不少的。除了海外投资外，人工智能研究项目包括WHATLAB（——香港科技大学人工智能联合实验室）、优图实验室、模式识别中心、智能计算与搜索实验室等多个部门，更高规格的人工智能研究院也将组建。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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由于世间万物大部分都是由分子所构成，理论上长虹H2都能识别。而这种分子层级的识别直达万物本质，远非肉眼所能比拟。例如在挑选水果时，只要在水果表面一扫，水果的糖分，水份，维他命等营养含量一目了然，并计算出综合指数供用户参考。再比如，测试人的胖瘦，通过长虹H2一扫，用户的体脂率将立即呈现，是胖还是瘦一目了然。此外，酒类的原料成分、工艺的过程控制、品质等都可以通过长虹H2轻松检测。当然，这些只是冰山一角，理论上长虹H2能识别世间万物。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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未来，人工智能会越来越完善化，可能到了后，会实现真正的人工智能，也就是机器人与人一样，能思考的认知智能。只不过，要实现这个认知智能，可能还需要很长一段时间，毕竟作为支配他的人目前还没有解决把信息、传感等技术融入神经网络，实现人才有的意识、自我和思维的难题。人工智能在某一方面打败人类智慧不是说它就真的超越了人类智慧，只能说人类智慧的能力着新型产物人工智能进阶了，取得了一定的胜利。的收获是科技上的成就。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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“如果未来有人建立了汽配电商，我相信一定是利用了主机厂-4S的汽配供应链基础设施，建立出不同于汽配城的第三套汽配供应链体系。这个体系的建立和成熟，才有可能支撑车险创新，支撑二手车延保，支撑汽修连锁的大规模扩张”。岁末年初，听到很多后市场、年会都在讨论后市场，搞车险的琢磨搞汽修，搞汽修的琢磨搞汽配，搞汽配的琢磨搞汽配电商，搞电商的琢磨搞供应链……但我发现在彼此琢磨的这个过程中，绝大多数后市场人和投资人都分不清楚汽配电商和汽配供应链。
当地农机部门还指导万州区建成3000亩机械化柑橘示范果园，着手对幼龄果园进行机械化作业改造；组织市农科院茶叶研究所等单位研究制定新建机械化茶园生产加工技术规程。围绕全市草食牲畜业发展，结合南方草地畜牧业产业布局，推动合川与丰都千亩级以上牧草生产规模化与机械化示范，大力推广牧草机械收获与青贮加工技术。另外，重庆还积极探索丘陵山区农机化生产试验示范。为了加快丘陵山区农业机械化，大力推广轻简型、便捷、的农机化技术，实现农机与农技融合、农机与农业基础建设融合、农机和农业信息化三融合。
老挝铁路全线开工仪式在老挝北部琅勃拉邦举行。老挝通伦率老中双方代表挥铲破土，并亲自鸣锣九响。铁路有限公司总经理、老中铁路有限公司董事长黄弟福致辞说，中老铁路是中老两、两国亲自决策和推动的重大战略合作项目。中老铁路是泛亚铁路的重要组成部分，是联通中老两国的重要基础设施。自2015年12月2日举行项目奠基仪式至今，“全线开工条件已经成熟，举行的仪式将吹响号角，发出中老铁路全线开工建设的动员令”。