新闻：枣庄本地优质供应商
没有知识产权保护，以开源或者开放为手段的商业策略就不可能实现。在开放的过程中，通过商业模式设计和知识产权运用策略的设计，实现企业自己的商业目的才是关键。如果设计不好，就很难达到开源或开放的商业效果。在人工智能方面，我国企业可以考虑通过产业联盟、开放等方式，促进技术接口的统一化，来推动人工智能产业发展。附：人工智能发展大事纪1955年约翰·麦卡锡在美国达特矛斯电脑大会上提出“人工智能”一词。1956年美国卡内基·梅隆大学展示世界上个人工智能软件的工作。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

新闻：枣庄本地优质供应商
比如电子标签，在一个封闭的系统内，电子标签是能够解决物体识别的方案之一。不过，如果将电子标签应用于实际的店面商品就不是一个好的解决办法。给市面上的流通商品电子标签，要么是在商店进货的时候由店家做，要么是在商品出厂的时候由厂家做。由店家做，了人工，且只能贴在商品外包装上，无法应对商品上架后消费者的撕、换、拆，在无人商店内会损耗。由商品厂家做当然更好，但是厂家要针对商家专门来做，在一定程度上也了生产成本，而且一般商家很难推动供应链上游做这件事情。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

新闻：枣庄本地优质供应商
由于世间万物大部分都是由分子所构成，理论上长虹H2都能识别。而这种分子层级的识别直达万物本质，远非肉眼所能比拟。例如在挑选水果时，只要在水果表面一扫，水果的糖分，水份，维他命等营养含量一目了然，并计算出综合指数供用户参考。再比如，测试人的胖瘦，通过长虹H2一扫，用户的体脂率将立即呈现，是胖还是瘦一目了然。此外，酒类的原料成分、工艺的过程控制、品质等都可以通过长虹H2轻松检测。当然，这些只是冰山一角，理论上长虹H2能识别世间万物。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
新闻：枣庄本地优质供应商
在12月11日，2016电动汽车充换电服务创新高峰上，能源局副局长郑栅洁指出，当前新能源汽车正处于高速发展期，电动车充换电基础设施建设铺开。充换电已成为影响我国新能源汽车发展的关键因素之一，快速发展过程中也面临着车桩化、充电桩进社区等问题亟待解决。12月17日，在全球新能源大会上，作为针对的充电，依威能源CEO曾伟华公开表示：“依威能源的客户比例跟桩的比例已经超过1：2，即一个桩对应两个活跃用户。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

新闻：枣庄本地优质供应商
营业部副部长谢鼎全同样告诉记者，他山之石比起其他公司，德卡(KUKA)展台的动静大了许多，“摇滚”KR3AGILUS机器人带来架子鼓表演，参观者还可以与它一起疯狂打地鼠。在热闹的背景下，库卡此番带来了其适应“德国作为“这些将使德国乃至整个欧洲获得额外的2000亿——3000亿欧元产值，博世力士乐董事总经理刘火伟对记者表示，德国的很多技术已十分成熟，达到“他说道，以旧线改造为例，别看德国有些工厂改造的动静不大，但产生的效益及目的都很惊人。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

新闻：枣庄本地优质供应商
据了解，即将在东湖高新区建设的长江蔚来智能化新能源汽车产业园项目总投入不少于200亿至300亿元，目标是建成智能化新能源汽车的整车生产基地，并引入关键零部件的重点生产企业、储能及能源互联企业和服务于新能源整车的智能创新型企业，打造新能源汽车全产业链，做大做强武汉智能汽车产业集群。智能化新能源汽车产业园力争通过5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽车整车为龙头，覆盖上下游全产业链的产业生态体系，并成为我国重要的智能化新能源汽车产业基地之一，成为武汉市乃至湖北省重要的经济增长点之一。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
新闻：枣庄本地优质供应商
第2项“研究经费”中对人类资源、意志、价值体系的前提地位的保守和保护。0项“价值归属”、1项“人类价值观”、进一步提高为机器对人的价值的归属是人工智能的设计原则；第9项“责任”则将这种人系作为责任明确地加在研究人员身上；2项“个人隐私”和3项“自由和隐私”体现了人的尊严；第6项“性”是为研究工作设定的机器对人的保障的条件，第7项“故障透明性”、第8项“司法透明性”对人现有研究、开发的工作制度和法制方面的要求。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

新闻：枣庄本地优质供应商
然而，正极材料三元材料及钴酸锂价格却出现大幅上涨。数据显示，2017年2月8日，钴酸锂是三元材料的主要原料。三元材料及钴酸锂价格能够逆市上涨，与2017年新能源汽车新政的另一个关键词密切相关，即补贴与动力电池续航里程挂钩，电池性能越好补贴越多，由此投资三元锂电池的厂商大增，拉动了三元材料需求。同时，全球钴资源一半来自于非洲刚果，但刚果钴产量容易受制于地缘影响。数据显示，锂业分析师墨柯认为，在动力电池中成本占比约30%的三元材料逆市涨价，对动力电池和汽车厂商都带来了不小的成本压力。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

新闻：枣庄本地优质供应商
第四代插芯：多点舌自弹插芯时期虽然，现下的锁插芯技术可以很大程度的满足现的生活需求，但仍然有很多可以改进的空间。锁行业若想取得进一步的发展，不但要在锁体技术上下工夫，在插芯上同样也要多化心思，插芯智能化进一步提升，达到未来生活的，这样才能实现锁技术的高、精、尖，锁更好的发展。全球化下锁的发展在经济全球化的，的锁企业的发展已经能稍微站稳脚，国内的锁企业不仅要面对不同层次的消费者需求，而且还要面对来自国外的竞争压力。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

新闻：枣庄本地优质供应商
有了这一步我们才能做路径的规划，才可以考虑是机械驾驶还是人类驾驶，再发出指令进行自动驾驶的驱动、制动、转向等。再结合车辆的耦合动力学关系，共同构成了我们智能化、网联化汽车新增的功能。另外还有一个很重要的体系，汽车更多关注的是行车（safety），ABS、ESP等防碰撞技术，现在还要信息（security），在这里我要特别强调，它应该和汽车进行融合。很多IT业进入这个行业，把汽车当成黑匣子，想做智能化控制——老实说这样做样车玩玩可以。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

新闻：枣庄本地优质供应商
其次，如果将目前现存和在建的全部产能折合为12英寸产能，总量将达到1560千片/月，在建产能接近现有产能的九成，而且主要都是12英寸生产线。如此之多的新增产能，是否能够及时消化将是一个挑战。后，观察目前现存和在建集成电路产线的分布情况，北京、合肥、淮安、南京、上海、宁波、晋江、厦门、深圳、武汉、重庆、成都等城市都进入了制造领域。其中集成电路制造强市上海相对其他地区仍保持明显优势，北京、武汉紧随其后，但是部分在这一轮快速扩张中新挤入集成电路阵营的城市和地区，产业基础相对较弱。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
新闻：枣庄本地优质供应商
它到底能够提供怎样的价值呢？物联网的实现，需要通过技术、云技术、传感技术、分析技术、网络技术五大关键新技术，将IT（信息技术）和OT（运营技术）两者融合起来，在整个能源管理和自动化转型的过程当中起到重大作用：首先是能效和可持续性的提高；然后可以资产可用性和性能；再次可以实现智能、、可盈利的运营；后还可以在端洞察潜在的风险，进行风险疏解。没有拥有行业远见的产品，一个公司可能无法突破；但如果不能从产品升级为台，一个公司在未来物联网的大潮中很可能无法生存。
4、只看供方老板表面现象，只听他们的频频叫苦，过分依赖老供应商，不愿多跑几家，货比三家；这种采购员性格懒惰，贪求省力，只要回去好交差，只认老门槛，不想开发新供应商，造成商品无优势，更说不上有较好的性价比。六、采购人员的思想意识有问题，长期困扰采购工作的弊端1、任凭个体供应商“高价宰客”，只要个人有好处，不管价格高低，有货就行；这种人的思想素质低下，把采购工作当成是“捞好处”的机会，吃了人家的嘴短，拿了人家的手短，不想也不敢与供应商据理力争，严重影响了企业的声誉与效益。
产品时代早已过时；“忽悠”式的推销已被精明而挑剔的顾客识破；“一哄而上”一视同仁的电商“”留不住注重服务、需要个性化服务的“识别能力日益增强”的顾客。...O2O、电销等只是市场的一种手段，不是全部，更不是的。现在，是汽车服务业从业者们应该“坐下来”好好研究顾客需要和怎样更好地服务顾客的时候了。就是说，我们要从顾客的需要出发，系统研究服务顾客的方法。即要找到和做到适合汽车的方法。