新闻：安庆苯国内生产企业
到达时，每个容器由绳索拴住缓慢降落到地面，交由顾客检查后取走。从商店到住宅的飞行过程当中，全程使用自带的GPS系统进行定位，从11月开始，7-11已经在美国用进行了70余次的送货服务，并取得了不错的效果。值得感慨的是：自诞生以来，用送运快递一直是各大电商和物流公司在尝试、推进的事情，如今竟被7-11后来居上、抢了头彩。送货也许将改变便利店和电商在市场上的竞争态势，强化便利店在“便利”这一特征上的优势。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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这也是笔者把增程式作电动论的依据。在阅读与增程式相关的论文中，笔者截取了一张汽车动力“油电过渡”的发展路线图。从纯油到纯电，我们可以划分出四大类车型：燃油汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车。从左至右，电气化程度逐渐加深，注意一个细节，示意图中的电池部分（Battery），所画方框面积也在增大，说明电池容量是逐渐加大的。在“油与电”之间起过渡桥梁作用的正是“混合动力”，具体分为HEV（混合动力汽车）和Plug-InHEV（插电式混合动力汽车）两大类。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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比亚迪唐100与比亚迪秦100将在2月27号正式在深圳深圳湾春茧体育馆上市。就在近期比亚迪秦100已经开始参加CRC赛事，而比亚迪唐100也在海拉尔举行冰雪试驾活动。作为比亚迪新能源战略首款插电式SUV唐，上市已有两年之久。此次比亚迪唐100作为改款车型，在外观、内饰方面仅有小幅修改，但在纯电动续航方面有了明显提升。比亚迪唐100在混合动力模式下，三个“引擎”（前发动机+电机/后电机）同时发力，可迸发出371Kw的功率和820N·m的峰值扭矩。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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近年来，借着新一轮科技和产业变革的东风，3D打印步入快速发展期。世界各国纷纷将其作为未来产业发展新的增长点加以培育。我国的3D打印技术与世界先进水基本同步，但产业化仍处于起步阶段。未来，3D打印将朝着速度更快、精度更高、性能更优、更可靠的方向发展，成为一股强大的科技力量。3D打印10大趋势预测：与数控机床技术自由切换20世纪80年代后期，3D打印机的横空出世，开启了增材制造新时代。近年来，借着新一轮科技和产业变革的东风，3D打印步入快速发展期。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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确定了环境保护税的纳税人、课税对象、计税依据、税目税额、征收管理等各项制度规定。这是落实的三中全会提出的“推动环境保护费改税”任务，“落实税收法定原则”制定的部税法。实行环境保护费改税，有利于解决排污费制度存在的刚性不足、地方干预等问题；有利于提高纳税人环保意识和遵从度，强化企业治污减排的责任；有利于构建促进经济结构、发展方式转变的绿色税制体系；有利于规范分配秩序，财政收入结构，强化预算约束。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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此外，监察人员还发现记录里明明显示企业处于停产状态，但在在质控样比对中填下了仪器比对正常的监测结果数据。对此，两位运维人员承认，2016年2月份他们只在26日到企业现场运维了一次，而2月5日和19日的运维记录和质控样比对的监测数据全是两人凭空捏造的，为的是既能应付环保部门的日常检查和公司的处罚，又能在过年期间轻轻松松放一个大假。事实上，备有两本数据台账的企业不在少数。多年前，四川沱江曾发生一起特大水污染事故。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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第2项“研究经费”中对人类资源、意志、价值体系的前提地位的保守和保护。0项“价值归属”、1项“人类价值观”、进一步提高为机器对人的价值的归属是人工智能的设计原则；第9项“责任”则将这种人系作为责任明确地加在研究人员身上；2项“个人隐私”和3项“自由和隐私”体现了人的尊严；第6项“性”是为研究工作设定的机器对人的保障的条件，第7项“故障透明性”、第8项“司法透明性”对人现有研究、开发的工作制度和法制方面的要求。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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福耀玻璃就是典型的汽车行业。外迁使我们离目标客户越来越远。游仔通过查找其他外迁企业的信息，发现，旦凡能够外迁的企业，基本上都是行业的大规模企业，正是这些大企业，才有资本外迁，正是这些大企业，对产业升级的需求更加迫切，也正是这些大企业，才是工业机器人的市场所在，才是国产机器人品牌未来的目标客户。企业外迁的结果就是，人家转型升级了，机器也了，可是人家走了，跟咱们也没什么关系了。有人会说了，我们的机器人也可以出口啊，为什么说没关系了呢？请继续往下看。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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但由于经济运行潜在风险仍然存在，投资对GDP拉动的边际效应大幅减弱，今后一段时期供给侧结构性改革重点任务将会加大推进力度，特别是“去产能”和“去杠杆”重点任务地推进预示着未来宏观经济或将处于一个紧缩的大周期中，作为投资拉动型的机床工具产业运行和发展将继续面临市场下行压力增大。在此大背景下，经济进入新的发展阶段，增速放缓、结构和动力转换成为新阶段的主要特征，使得作为生产工具和制造母机的机床产业感受到市场消费总量不断减少的一般需求压力，同时也感受到市场需求结构性变化的特殊挑战与机遇。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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从2011年到2015年五年中，营业收入有三年负增长，在制造业经营环境不佳的情况下，德奥通航在2015年年报中表达了转型的意愿，“公司需要充分适应和掌握‘互联网+’发展趋势，实现公司战略转型。”对于此次重组珍爱网，德奥通航表示，公司和珍爱网在经营理念、O2O业务融合以及生活产业生态圈打造等方面有巨大的合作前景和整合优势，为公司家用电器业务顺利转型提升奠定的基础。目前，德奥通航已经涉猎通用业务，但该业务尚处于培育期，未形成稳定的规模化生产。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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12月，飞利浦宣布，旗下LED照明零部件与汽车照明厂Lumileds的，上市都没有影响飞利浦照明一贯的积极风格，今年飞利浦照明持续发力智能互联照明、物联网，包括Hue全系列产品等智能互联LED照明系统和产品不断亮相，涵盖家居、办公、商业、城市等各个领域。飞利浦照明与和华为签署合作协议，使用华为物联网台的终端用户将获得的飞利浦Hue认证控制和家居智能照明。其还宣布一项YellowDot（黄点）计划，拟对其它照明企业开放其基于LED灯具的室内定位技术。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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特别是运用3D打印技术，帮助古镇灯饰制造由的“手稿-开模-打样-制造”设计生产流程转变为全数字化的“三维设计-数字建模-3D打印快速成型-制造”现代设计制造流程。相比于制造工艺，具有生产周期短、成本低、设计空间大、度高等优势。改变了灯饰企业在量化生产前的研发设计打样全过程，提高了古镇灯饰行业整体设计水，极大地缩短了灯饰企业设计研发周期，降低创新成本，提升行业创新能力。“通过企业、高校、机构共同协作，可以限度发挥各自的资金、科研技术、人才、公信力多种资源的优势。
2016年12月9日，亿航被爆裁员70人。12月31日，零度智控大规模裁员134人。市场将逐渐脱离盲目发展的“”期，回归“冷静”。那么，推动市场回归理性动力是什么?硬件技术的创新当前，行业面临的主要问题是技术含量较低，设备同质化现象严重，创新动力疲软。市场向理性的回归，首先是硬件技术的创新。以芯片、传感器、相机、电池为基础的飞控系统、导航系统、动力系统等的创新，将成为推动市场发展的根本动力。
“”规模正在不断攀升，纯线上是撑不了多久的随着汽车市场的发展，汽车消费的重心已经开始由前端向后端转移。面对将达万亿元规模的汽车后市场，众多企业纷纷布局。去年，一些O2O企业为了抢占市场，免费洗车、上门、发红包导流等招数层出不穷。然而，这种“谁烧钱凶、用户跟谁走”的理念，终由于没有形成有效的盈利模式，钱烧完之后也就难以维持下去，很快便被行业推翻。经过这些倒闭潮后，越来越多的企业意识到，无法将服务项目和服务流程化，给不了用户有保障和实际的消费，只有纯线上项目而没有线下终端是撑不了多久的。