新闻：安庆异丁醛国内生产企业
二是研发智能制造相关的核心工业软件，突破建模与、管理与控制等瓶颈，布局和积累一批核心知识产权，为实现制造装备和制造过程的智能化提供软件支撑。三是研究建立包括智能制造、机器人、集成电路、增材制造等在内的若干制造业创新中心，建立市场化的创新方向选择机制，鼓励创新的风险分担、利益共享机制，解决技术研究与产业化应用的“死亡谷”问题。四是围绕重点领域智能制造发展需求，加快建设研究院、研究中心、重点实验、工程中心和工程技术中心等重大科学研究和实验设施，鼓励企业加大研发投入力度，加强智能制造关键技术与装备创新。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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未来，汽车养护业将迅速崛起，并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业，汽车行业发展前景如此诱人。汽车店如何经营个人根据自己多年的行业经验和教学经验，结合汽车市场现状和前景，各抒己见，为行业新手制定一套汽车开店流程和经营策略，是献给广大投入到汽车後市场服务行业的朋友的一块敲门砖，文中有引用我校教师对学员开店辅导和开店经营理，并新了我校教师开店经验和实例。希望能对大家有所帮助。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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所以，这就是很多选择在外面配件店进行加装的主要原因了。但在外面配件店加装，就难免要遇到问题：究竟是选择正厂件还是副厂件？为什么正厂件要比副厂件贵出许多呢？正厂件、副厂件究竟是啥？通常意义上，正厂件是指整车厂正规渠道提供的零配件，而其他的都是属于副厂件。一般正厂件的配件都有品牌的LOGO和整车厂的零件号，表明这是授权来自整车厂采购部的配件。而为了适应市场不同的需求，就有了各种副厂件，就是与整车厂没有关系的其它厂家生产的零部件。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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为重磅的是，新明珠和新锦成合作组建新集团——新璟盛，成为2016年岁末的压轴新闻。这个合作，也确实让行业人士大吃一惊!然而，这是一种资源整合的组合。迈向2017，这类组合将会继续增多。未来，陶瓷行业也一定会出现占行业份额10%以上的寡头，这样的企业出现，意味着行业机会越来越少。未来的陶瓷行业，一定也会出现20%企业占80%的市场份额，这样的转变，会在不久的将来!转型一些所谓的“私抛厂”，2017将会更加追求塑造品牌。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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但有些的智能锁必须采用这种策略，需要由智能锁厂家打开智能锁，一些自行车的智能锁可能会采取这种策略，虽然这种智能锁的属性不高，被也只会影响到自行车本身，很难涉及到用户的财产和人身，但是如果用到个人家庭，考虑是不足够的。“远程”功能和“在线”机制从本质上还是存在不少的风险。那么针对“没带钥匙、送钥匙”这个痛点有没有的解决方案呢？当然是有。送钥匙问题完全可以用一次性功能解决。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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要知道库存商品、车型规格已不再是越多越好，愈全愈好了;要树立起一个观念，用少的资金占用做多的销售额才是真本领。在某种意义上说，汽配经营不是投资越多，越多;而是反过来，控制不好库存会投得愈多，亏得愈多。所以，控制好自己的库存，做到合理准确备货，包括品牌车型定位、品种规格定位、数量产地定位，已成为我们当前必须要做好的工作。应从以下几方面来控制好汽配库存结构：一、进一步提高备货的针对性，努力做好易损件、常备件和冷僻件的区分。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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“我们的技术将在先进制造领域掀起新一轮的。”日前,华中科技大学机械科学与工程学院教授张海鸥携其研发的“智能微铸锻铣复合制造技术”,与法国空客公司举行了技术合作签约仪式,这是法中两国在先进制造领域的一项重要合作。这位年过60岁的老人和夫人王桂兰一起,带领团队用14年的时间,了困扰金属3D(三维)打印的技术难题,实现了我国首超西方的微型边铸边锻的性原始创新。不仅是空客,美国通用电气公司不久前也上门洽谈合作。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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从企业来说，企业的效益改善和转型升级的意义也是非常重大的，有一批企业兼并重组，的就是宝钢跟武钢的联合重组，成立了宝武钢铁集团有限公司。产煤大省山西，拖欠职工工资也大幅度下降，资产估值也大幅度上升。第三，认识和工作在不断深化。各个层面、各个方面对“三去一降一补”作为供给侧结构性改革的重点任务的认识越来越深化、越来越深刻，对供给侧结构性改革内涵的理解和把握也在进一步深化。从工作上来说，钢铁、煤炭去产能有序推进，水泥、板玻璃、造船等行业的去产能也在自觉推进，减量、存量、引导增量。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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在求新求快的半导体产业，只要晚别人一步将技术研发出来、就是晚一步量产将价格压低，可以说时间就是竞争力。在联瑞被烧掉的那时刻，几乎了确定联电再也无法追上台积电。2000年与IBM的合作，对联电来说又是一次重击，却是台积电翻身的关键。随着半导体元件越来越小、导线层数急遽，使金属连线线宽缩小，导体连线系统中的电阻及电容所造成的电阻/电容时间(RCTimeDelay)，严重的影响了整体电路的操作速度。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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在这些拿到投资的企业中，有44％的企业为机器学领域的人工智能。在整个人工智能产业中，有35％的企业选择机器学路线这一行业主导方向。可以看出，投资机构都在押注人工智能产业。根据《金融时报》的消息，微软2015年花在研发上的费用高达120亿美元，比Google公司还要高出三分之一，是全世界企业之。微软研究员中有1／3的人员正在从事人工智能相关项目的研究。去年10月微软调任人工智能专家沈向洋负责一只世界的人工智能研发团队，这个团队由1000多名研究人员和5000多名工程师组成。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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如何让科技改造工艺路径、提升产品品质、精致国人生活，让“制造大国”向“制造强国”阔步发展，应是制造业未来发展的着力点。大国到强国，一字之差，却需要投入更多精益求精的“工匠精神”。小小圆珠笔折的，是我国制造业很多领域都面临的问题：虽然产业规模居世界前列、设备也是世界一流，偏偏做出的产品档次不高。在经济飞速发展的大背景下，企业过度追求“投资少、周期短、见效快”带来的短期利益，从而忽略了产品的品质。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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2016年，LED产业界涨价之声不断，原材料在涨价，芯片、封装、照明都在涨价，大部分荧光粉价格已经探底，几无利润空间，但目前还没有荧光粉企业提出涨价的意向，这里面主要有两个原因：一是荧光粉性能提升进入瓶颈期，各家产品性能严重趋同化，荧光粉难以给封装企业带来创造性效益，涨价的底气不足。二是荧光粉企业处于整合倒闭期，企业对涨价可能带来市场份额的丢失比较谨慎。可以明了的是，未来2-3年，LED荧光粉市场格局基本定型。
但反过来讲，币贬值会国内企业从国外原材料、零部件以及能源供应的成本。从这个角度来说，币的贬值对国内的企业有消极影响。对出口企业的利好对于出口型企业而言，币贬值降低了出口产品成本，了出口产品的竞争力，有利于五金出口企业扩大出口，获得更大的市场份额，为萧条的五金行业带来一丝生气。但同时也要避免陷入价格竞争的怪圈，更多的是应该利用好这一增强竞争力的契机，在产品的和等级上多下功夫，增强产品的长期竞争力。
这其中，除了信心，制度要占60%的因素。比如现在是不允许无人车在公路上运行，无论这辆无人车做了多少实验，类似领域，数据不能出这一类法规还是大量存在。如果无人车这么难的事都实现了，可能包括看病或者的行政事务会慢慢放开。创业者要找一个行政环节弱的点先切入，慢慢到一些行政壁垒很高的市场中去。熊伟铭是也早看互联网领域的投资人之一，他说：“现在无人车的发展已经非常了不起了，这可能还只是一个小开始，但它发展到中期可能已经超过了互联网的小高峰。