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日前,针对美国对轮胎实施的高税率“双反”裁决,国内几家轮胎上市公司都进行了正面回应。玲珑轮胎、三角轮胎、风神轮胎、赛轮金宇发公告称,但几家企业都表示,美国这次“双反”对自己公司整体经营影响较小。在高额关税下,他们为何还会有这样的底气?分析国内部分轮胎企业近年来的发展路径,或许能从中找到。这些企业的发展布局,不外乎几个方面:海外建工厂;提升产品档次;走化之路。玲珑轮胎:切换市场订单近两年来,玲珑轮胎加快了海外拓展的步伐。
上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警,近日,河北省解除了停产限产相关通知,全文如下:石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室:
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商,预计3月14~21日,我省整体扩散条件有利,期间17~19日扩散条件略有转差,中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日,受多股冷空气影响,我省扩散条件总体有利,北部地区空气优良,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。
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至于LEDinside,则点名看好五大新兴应用。现阶段的红外线LED,主要应在“城市”和“车用夜视照明”等领域。前者主要是市场,后者为车用夜视照明,搭配感光镜头,能于夜间或低光量时,侦测前方路况。至于行动支付需求的崛起,则推升了脸部与虹膜辨识产品需求。在富士通、三星手机导入虹膜辨识之下,可望吸引其他手机品牌跟进、甚至进一步展开提升硬体规格的“军备竞赛”。此外,反射型心跳血氧感测器模组在现阶段是以健康运动功能为主,主要销售给穿戴式装置。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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葛行飞还表示,线下门店和产品的优势,将有利于人工智能家电展示和销售层面,这对推动人工智能家电产业的发展是非常有意义的。“还是要达成智能互动。”葛行飞说。智能互动,即是两个或N个电器智能化可以联动起来,比如智能窗帘打开后室内的灯就会随之自动感应关闭,或智能空调打开后里的浴霸随之加热。这将是未来智能家居的发展方向之一。而这些只是目前智慧家庭与人工智能相结合的初级阶段,未来,当AI与物联网实现协同工作,包括如可穿戴设备和连接型家用配置设备,AI将成为推动智慧家庭落地的重要引擎。
相关城市要密切关注天气形势变化,加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商,结合3月份大气污染目标管理需求,加严管控和洽理措施,经研判可能出现重污染天气时,应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求,加强秋冬季错峰生产督导检查力度,确保各项措施落实到位。近期风力较大,各相关城市要进一步做好扬尘污染工作,加强对工地和道路扬尘管控力度,确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为,对露天焚烧秸秆、引发的着火点,做到及时发现、及时处置。
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近年来随着LED技术的成熟,具备高响应、高亮度、低能耗以及智能化特性的LED光源逐步渗透汽车照明市场,有望成为汽车照明的主流光源之一。预计2020年全球汽车LED照明市场预计将突破100亿美元,其巨大的市场空间及高毛利率令LED企业垂涎三尺。但目前全球车灯市场份额主要被日亚、欧司朗、飞利浦等几大品牌企业所占据。同时,对国内车灯市场而言,由于车企供配套体系相对稳定,而国内汽车厂商又以合资为主,因此外资灯企占据了大部分市场份额。
近期国内芳烃市场行情略微回升,受到价格持续上涨支撑,持货商出货报盘价拉涨,下游刚需跟进较好,但是港口库存面相对高位承压,致使市场投机氛围有限,压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘,华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨,异构商谈价格在5530-5550元/吨;溶剂商谈价格在5490-5500元/吨,华南甲苯商谈价格在5300元/吨,商谈价格在5550-5620元/吨附近。
:截止3月14日收盘,WTI价格上涨0.35美元,报收在58.61美元/桶;布伦格下跌0.32美元,报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应,提振多头信心,而委内瑞拉遭遇了停电事故,导致该国出货以及生产方面受阻,再次提振油价。且1-2月进口量同比增长,对市场需求疲弱格局有所改善,加上随着美国多数炼厂检修结束,炼厂开工率逐渐攀升,将再次提振需求。目前市场氛围转好,价格呈震荡上扬阶段。
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近期农机喷的小伙伴参加了一些行业内的专题年会,在会上,请教了多位参加过农机补贴额测算培训班、农机补贴操作软件培训班等能接近“”的人士。通过小伙伴带来的信息,并参考近期行业媒体和农机部门媒体的报道,农机喷整理出了2017年农机购置补贴政策的一些新变化趋势,当然以下内容纯属探讨,终的政策可能得等到正式文件下发后才有定论,到时候来验证农机喷的猜测是否准确吧!消息01指导思想不会有大的变化指导思想其实是全年农机化管理工作的主线。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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2月9日,国星光电发布了2016年度业绩快报。在宏观经济下行、行业竞争的不利影响下,国星光电加大产业链整合力度,积极培育多领域多品种的优势产品,不断产品和客户结构,有效地抵御和化解了外部环境的冲击。此外,国星光电还借助资金持续扩大LED产能,并在技术研发、品质管控、成本控制及市场开拓方面取得成效,使公司业绩保持持续增长态势。LED封装企业出现两极分化,产能集中度提高2016年可谓是波澜壮阔的一年,从年初LED芯片、金线、支架等原材料到中游封装巨头先后涨价,无疑表明LED行业将回归健康与理性。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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比如晶科电子通过工业4.0的设备自动化升级以减少人工参与生产降低人力成本,同时内部的网络和管理台,提高整个生产效率和生产的产值。阳光照明实施“机器换人”,提效降本等。随着原材料价格和人工成本上涨带来的降低成本压力,将推动更多企业对生产线进行自动化改造。上市步伐不停继2016年欧普照明、英飞特正式登陆资本市场之后,2017年1月11日,横店集团得邦照明股份有限公司公开发行并上市申请,顺利通过管理会审核。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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对于卫浴五金的消费者而言,不少人不再把价格当做优先购买考虑要素,比如产品风格、好坏、环保性等都成为选购的重点。是公认的五金产品制造大国,其背景是劳动力资源丰富而且廉价,但产品却技术含量低,需要由制造者向创造者转变。一流的产品销往欧美,次品国内销售,五金企业需要生产自己掌握核心技术的产品。目前,我国节能环保压力的日益增大,对环境、自然资源保护也日益。低碳环保的理念逐渐被大众认可并接受,在如此大环境下,节能减排作为五金企业的重心,也必然为五金行业的发展带来新的方向和机遇。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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”汽车4S店的工作人员也告诉笔者,自驾程少则数百公里,多则上千公里,一旦在中途车身出现异常,会严重影响旅程的。“自驾游时会开到一些偏远的地方加油,而那边加油站的油品如何谁都不能保证,一不小心加到个体加油站的劣质油,对汽车燃油系统也会造成很大的伤害,导致汽车出现启动困难、动力不足等问题。所以除了出发前的检查,出行需要注意的地方也要牢牢记住。”去4S店之前先打电话询问、预约在走访中,笔者还了解到,相比春节前的维修高峰,春节后的维修情况将会更加紧张。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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近日,重庆大足区一民营企业耗时7年,研发出国内首台纯电动重型装载机。该机装载货物5——8吨,快速充电1小时,可连续工作8——10小时,而工作10小时的用电成本仅200元,比柴油装载机节省约1000元,且环保节能没有尾气。装载机是一种广泛用于公路、建筑、矿山等建设工程的机械车辆。“它的发动机为柴油机,工作10小时要烧掉约1200元的柴油。如果装载机实现电气化,成本将大大降低。”重庆某公司董事长吕本强介绍,基于这样的想法,2009年,他决定研发纯电动重型装载机,抢占市场先机。
目前,主流企业出厂报价如下:
山东东营华泰,32%离子膜碱出厂报价在770元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨;
山东滨化,32%离子膜碱出厂报价在790元/吨,食品级碱出厂报价在820元/吨;
山东齐鲁石化,30%碱出厂报价在770元/吨,48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨;
江苏新浦化学, 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨,48%碱出厂报价在1420-1480元/吨;
江苏理文,32%离子膜碱出厂报价在930元/吨,48%碱出厂报价1450在元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨;
内中盐吉兰泰,32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨(折百),50%碱出厂报价在3050元/吨(折百);
河南昊华,32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨(折百),50%碱出厂报价在3100元/吨(折百)。
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但由于红外线LED制造需要使用四元晶粒机台设备,目前产业竞争者较少,台LED厂以晶电、光鋐、亿光为主,市场以三安光电、鸿利智汇等为少数具备生产能力的公司。业内人士表示,近年来红外雷射渐受市场,包括手持式装置与车联网也都导入。然而,红外LED应用成长的关键仍在终端系统业者的采用意愿,及如何应用红外线组件创造出全新的附加价值。另外,红外LED市场的快速发展还需要产业链各大厂家通力合作,加强封装技术、光学设计能力,不断提高红外线感测模组的性,创造更多的新应用。
本周,国内片碱市场下行为主,各地区价格均出现不同程度的下调。当前,96%片碱主流格在3400-3450元/吨,99%片碱主流格在3450-3500元/吨,价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一(3月18日)君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右,周内降幅在6%以上。
目前,影响市场下行的主要因素有:
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态,且价格一直下跌,难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常,货源供应充足,市场整体库存偏高,企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳,氧化铝市场行情不好,且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修,使得氧化铝企业减产;另外,受环保影响,其他下游印染、造纸等行业开工受限,对片碱的需求有限。
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机器人产业已成为深圳未来新兴产业之一。2015年深圳机器人产业显示,深圳机器人企业数量达430多家,产值630亿元。提到机器人,不得不提深圳这座“创新之都”。这里不乏优必选、怡丰等服务机器人明星企业。2016年1月,优必选B轮估值10亿美元,成为服务机器人行业的“独角兽”;怡丰则拥有“牛停车机器人”——汽车搬运AGV机器人。“国内机器人技术近几年来发展迅猛,行业学能力和创新能力不断提高。
“蓝海豚”VS“金”,分别有什么特点?“蓝海豚”:WiFi覆盖,增座椅间距CRH-0207列车,车头采用蓝色涂装,被称为“蓝海豚”车内列车定员556人,拥有无线WIFI覆盖等功能。座椅间距较现有动车增大10cm,座椅上方设有阅读灯,亮度和色温都可以手动或自动调节。在性上较以往列车也有提升。“金”:车头更短,封闭滑车体降阻力CRH-0503列车则采用金黄色涂装,被称为“金”,外形上相对另一辆列车车头更短。
当然了再畅销的产品,也会有滞销和过时的时候。这个时候经销商就需要进行产品结构的。不停地,这样才能出适应新环境下的产品结构,只有不断进行适应性,你才能找到一条现状、自己的道路,否则你要么转行,要么被淘汰。从上下游看经销商是连接上游厂家和下游终端的桥梁。以往很大程度上经销商充当的角色就是产品的搬运工。而目前处于互联网时代,厂家和终端之间的链接更为容易,经销商、零售商的功能和作用都受到了冲击和挑战。