新闻:六安本地生产厂家
据陈全世透露,根据的思路,低速电动车上路需有、、牌照、、等五项要求,在管理方面将与普通乘用车相同。这与低速电动车市场的持续激增密切相关。2016年,低速电动车的销量再次实现激增。山东省汽车行业协会常务副会长兼魏学勤向NBD汽车表示,山东今年全年产销预计可以达到60万辆。据业内估算,2016年,国内低速电动车整体销量将超过100万辆。对低速电动车产业而言,在销量迅速增长的同时,随着新要求的确定,未来发展也充满不确定性,行业恐加速到来。
上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警,近日,河北省解除了停产限产相关通知,全文如下:石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室:
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商,预计3月14~21日,我省整体扩散条件有利,期间17~19日扩散条件略有转差,中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日,受多股冷空气影响,我省扩散条件总体有利,北部地区空气优良,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。
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铝材是制造LNG贮罐的材料,因为它是很好的超低温结构材料,易加工成形,可焊性良好,回收率高达95%以上。贮罐分内外两层,中间为保温层,地上式每个铝材用量约1100t,地下式的用量为100t左右,材料利用率可按85%匡算,各部分的铝材用量及规格见表1。LNG球罐的制造日本是全世界生产LNG多的,其香川县川崎造船股份有限公司坂出工厂于1981年在日本建筑摩司型LNG船以来至2016年已造了36艘,所用铝材除本国生产大部分外,宽度大于4100mm的厚板则从美国铝业公司进口。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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是整个资本市场寒冬里一剂及时的鸡血2017期待的事情是新的无线(5g和wifiManaVR创始人赵阳2016年VR行业重要的一件事是什么?我认为是HTCVIVE发货。推荐的理由狠简单啊,我认为的VR的三个要素全都具备了:一个不错的头显,某种自然交互(虽然其实离自然交互差的还远),以及重要的----定位(虽然只能很小面积)。2017年期待的事?虽然不可能发生但仍然狠期待-------AMOLED能够大量供货。
相关城市要密切关注天气形势变化,加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商,结合3月份大气污染目标管理需求,加严管控和洽理措施,经研判可能出现重污染天气时,应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求,加强秋冬季错峰生产督导检查力度,确保各项措施落实到位。近期风力较大,各相关城市要进一步做好扬尘污染工作,加强对工地和道路扬尘管控力度,确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为,对露天焚烧秸秆、引发的着火点,做到及时发现、及时处置。
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这意味着未来,在复杂情况下,机器人将自己做决定。当它们更加聪明时,人类也会给予其更富有挑战性的工作,从而解放劳动者双手,激发群体活力。在此背景之下,媒体重新回味了牛津大学在数年前发表过的一项研究结论,即计算机将取代美国45%的从业者,从卡车司机到坐班白领,无一行业可幸免。而曾获2002年诺贝尔经济学奖的丹尼尔·卡尼曼甚至猜想,公司决策者,像CEO一类的职位,终有一天也将入此名单。机器人做CEO具有一些明显优势那么有个机器人做公司的决策者会怎样?阿尔瓦雷茨称,机器人做CEO会具有一些明显优势。
近期国内芳烃市场行情略微回升,受到价格持续上涨支撑,持货商出货报盘价拉涨,下游刚需跟进较好,但是港口库存面相对高位承压,致使市场投机氛围有限,压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘,华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨,异构商谈价格在5530-5550元/吨;溶剂商谈价格在5490-5500元/吨,华南甲苯商谈价格在5300元/吨,商谈价格在5550-5620元/吨附近。
:截止3月14日收盘,WTI价格上涨0.35美元,报收在58.61美元/桶;布伦格下跌0.32美元,报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应,提振多头信心,而委内瑞拉遭遇了停电事故,导致该国出货以及生产方面受阻,再次提振油价。且1-2月进口量同比增长,对市场需求疲弱格局有所改善,加上随着美国多数炼厂检修结束,炼厂开工率逐渐攀升,将再次提振需求。目前市场氛围转好,价格呈震荡上扬阶段。
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我国五金工具广泛应用于地质勘探、石材、机械、汽车及国防工业等各个领域。在各种磨具、钻头及石材锯切工具的制造工艺水已有很大提高,系列化、化的产品线也逐渐形成,品种规格齐全,产品稳定,部分产品在市场上具有一定的竞争力。不过,据九正建材网了解到的一个现实是,尽管我国生产的各种金刚石工具在各行业广泛应用,并取得显著的经济效益,但其技术水与国外同类产品相比还有一定的差距,大力发展五金工具产业,狠抓新产品、新工艺的开发,加快我国五金工具产业的发展,提高经济效益和整体技术水。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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新车买回来,各种“装饰装修”必不可少,而发动机护板更是热门的加装项目。许多车友对于底盘较低的轿车跑烂路非常担忧,害怕遇到凸凹不的路面或是轮胎压蹦的石子会对发动机造成损伤,这似乎成为一项“特色”的养车妙招。但也有许多不同意见认为加装护板并没有什么必要,还会带来一定的问题如隐患、共振异响等,所以汽车厂家并没有设计发动机底部的保护件,这样做无异于画蛇添足。对于发动机护板的问题,简直是众说纷纭,各执一词。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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美国五角大楼正在把人工智能应用于时,的研究人员也正在这一新兴技术领域进行不断的探索。这种转变体现在公司在人工智能商业化领域取得令人惊异的进展。目前,先进的技术已经不再出自和大企业实验室,而越来越多地出自消费科技公司。实验室及公司都对人工智能进行了大量投资。较之欧人工智能研发人员,科技人员的发展速度是值得注意的。2016年4月,英特尔研究室主任吴甘沙离职并从英特尔和谷歌组建一支研发团队,建立了一家无人驾驶汽车公司。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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在不断货的条件下,能少进尽量少进,勤进快销是聪明的商家总结出来的好经验,因为价格走向和客户的特殊需求谁也不可能准确把握的。我们还要知道汽配经营还有这么一个规律,在库存商品中往往只有20—30%的商品能给你带来70—80%的利润,好多商品的利润都被资金占用的利息所冲抵。因此,我们应花70—80%的精力做好这20—30%商品的采购补货工作,才能实现利润化。该多的哪怕是50个,100个,应少的只要有1个就可以。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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离开驾驶室的前司机,离开土地的前农民,以及其他被人工智能顶掉饭碗的大量人口,应该如何维持自身生存?这便是人工智能给社会治理带来的挑战。从历看,技术进步会不断消灭旧的就业岗位,也会创造新的就业岗位。例如,轿车的普及消灭了黄包车夫的就业岗位,却创造了出租车司机的就业岗位。然而,与历的技术进步相比,人工智能对就业造成的影响有两方面重大差异。一是就业岗位数量上的差异。人工智能影响的可不是几十万就业岗位,而是几千万乃至上亿就业岗位。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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在其推动之下,2017年基础设施投资继续成为经济稳增长主要动力,预计2017年基建投资整体规模超过16万亿元,增长幅度提高到20%以上,以房地产投资增速下滑,带动整体固定资产投资增速(名义投资)达到10%。为了解决建设资金问题,新一年内积极财政政策将更加积极:主要措施是提高财政赤字、大力发展PPP和提高财政资金使用效率等。预计2017年财政赤字率突破3%,PPP落地规模为2-3万亿元,高于2016年水。
目前,主流企业出厂报价如下:
山东东营华泰,32%离子膜碱出厂报价在770元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨;
山东滨化,32%离子膜碱出厂报价在790元/吨,食品级碱出厂报价在820元/吨;
山东齐鲁石化,30%碱出厂报价在770元/吨,48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨;
江苏新浦化学, 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨,48%碱出厂报价在1420-1480元/吨;
江苏理文,32%离子膜碱出厂报价在930元/吨,48%碱出厂报价1450在元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨;
内中盐吉兰泰,32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨(折百),50%碱出厂报价在3050元/吨(折百);
河南昊华,32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨(折百),50%碱出厂报价在3100元/吨(折百)。
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近日,专注于开发VR应用的英国公司FundamentalVR宣布,他们已经加入了微软HoloLensReadiness项目中,将共同研究AR应用。PokemonGO征服了全世界的玩家,也让AR次走进大众的视野,而微软Hololens的问世,也让更多人体会到了AR的美妙。但如果说在上的应用,AR早已经开始实验了。拉斐尔?格罗斯曼(RafaelGrossmann)是个在谷歌()眼镜的帮助下做手术的。
本周,国内片碱市场下行为主,各地区价格均出现不同程度的下调。当前,96%片碱主流格在3400-3450元/吨,99%片碱主流格在3450-3500元/吨,价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一(3月18日)君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右,周内降幅在6%以上。
目前,影响市场下行的主要因素有:
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态,且价格一直下跌,难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常,货源供应充足,市场整体库存偏高,企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳,氧化铝市场行情不好,且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修,使得氧化铝企业减产;另外,受环保影响,其他下游印染、造纸等行业开工受限,对片碱的需求有限。
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“回收制度建立后,铅酸电池的成本势必会。由于环保压力及技术升级,已经有不少生产铅酸电池的主流企业,开始涉足生产锂离子电池。”胡勇胜提到。但地球上可开采的锂资源的储量有限,锂的应用领域却非常广阔,除了众所周知的电池行业,陶瓷、玻璃、润滑剂、制冷液、核工业以及光电等行业都对锂有需求。胡勇胜认为,钠离子电池的出现有望在一定程度上缓解因锂资源短缺引发的发展受限问题,是锂离子电池有益的补充。胡勇胜的团队经过测试发现:若以铜铁锰基氧化物为正极,无基软碳为负极,钠离子电池的能量密度达到100Wh/kg。
2016年四季度以来,宏观经济多项主要指标不断改善,企业信心增强,一些外资企业加大了对市场的投资力度。继制造业PMI2016年四季度快速回升至51%以上,3日公布的旨在追踪中小企业经营状况的渣打中小企业信心指数也快速回升,在不少国内企业信心增强的同时,一些外资企业也表达了对经济的看好,并加大对市场的投资。埃斯维机床有限公司德国高端制造业企业——埃斯维机床有限公司近期在苏州工业园区开设新工厂。
佘振清总结,新能源客车的高速增长是今年客车市场的看点。佘振清预计,2016年客车销量同比将有较大幅度下滑。2016年客车销量基本前提应该是第四季度销量有大幅下降,预计降幅20%左右,预计全年5米以上客车销量23万辆左右,同比下降10%。近日由影响客车业系列活动组委会主办,安凯客车承办的“安凯美丽行第四季收官站”活动现场,公路学会客车分会副佘振清对2016年的客车行业发展形势进行了回顾并预计2016年客车销量降幅将在20%左右。