新闻：濮阳甲酸钠的价格
美媒称，企业10年前就开始讨论要用一大批低成本乘用车开启美国汽车市场。但讨论未变成现实，他们反而通过以创纪录的速度收购美国汽车零部件生产商，渗入当地汽车行业。据美国彭博新闻社网站2月14日报道称，宁波均胜电子股份有限公司向福特汽车、通用汽车与大众汽车等一些全球汽车制造商供应风窗清洗系统和通风系统。2016年公司花费了超过10亿美元收购了美国密歇根州一家生产气囊的公司以及印第安纳州一家线装置制造商。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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除此外，LASERLINEULTRA还可加工倒角以及其他3D边缘几何形状。客户可使用Shape-Master来加工各种材料的部件，这些材料包括被广泛应用于汽车、、能源及其他产业领域的铸铁、铸钢、贫化、铝合金及工业用复合材料等。据Chambers称，Shape-Master还为空间探测组件以及美国防御系统使用的部件生产产品。他还指出，公司的很多客户都使用复合以及新奇的材料。Chambers相信这类材料会不断渗入汽车行业，因为同领域一样，汽车行业同样对轻量化和节能需求非常高。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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根据LEDinside的统计，2016年年底，广东一大批LED企业被关停和整改。另一方面，国内的龙头企业加大了并购的能力。不管是产业链内部还是外部，整个的并购在不断加速。另外，从需求角度来看，预计2017年LED芯片有效产能不足8500万片，而需求超过9300万片，有800万片左右的供给缺口，整体芯片供不应求。其次，从封装领域来看，企业数量上的收缩比较明显。高工的数据显示，到2020年，封装企业将仅剩下500家左右。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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利亚德通过并购，已完成控股28家全资子公司，除led显示屏主营业务外，照明、传媒、教育成为该公司新的延伸领域;艾比森自2015年开始运营LED屏租赁以来，已经取得了1000多万元的运营收入，这了其在运营方面的信心;雷曼股份前几年启动了更名策略，将在创业板上市公司名称由“雷曼光电”变更为“雷曼股份”，正式确立了LED与体育双主业战略;联建光电近年来的并购始终围绕着传媒领域进行布局，并向教育领域不断渗透。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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在全球经济一体化的背景下，价值链分析可以分析一个在产业分工中所处的位置和价值。在产业层面，价值链分析可以观察例如金融地产业的暴利和制造产业艰辛这种经济生态的扭曲。一个行业主管可以用价值链分析行业布局和生态环境;并通过产业政策的引导，弥补行业的短板，帮助行业整体健康运行。宏观而言，价值链是的，它受到“均利润率”的制约。但是由于各国和各地区社会和经济发展现状和模式，价值链始终是波动的。对于企业，价值链分析更加实用。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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”这些年，强国的“死神”“X——47B”“火力”“神经元”等多款竞相争艳时，多少人期待的“轰鸣”？作为进军世界舞台的先锋，“彩虹”自诞生起便承载着艰巨的使命。与国外同种级别相比，“彩虹”还有很大的突破空间，追赶的路依然漫长。远眺试飞，天地混为一体。这里是彩虹翱翔的起点，更是放飞梦想的舞台。每一名科研人员，都会在试飞成功后，站在这里静静凝视，让热情回归静，静的背后是一份更高的期许——作为出口主力，面对激烈的市场竞争，更要坚持品牌。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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家庭影音系统：家也可以成为娱乐中心，利用多媒体娱乐台，运用先进的微电脑技术、无线遥控技术和红外遥控技术，通过，只需一键就能启动需要的模式。智能感知系统：遍布全宅的温湿度，光照度，识别，人体红外各类传感器，自动感知家居的环境状态，并自动运行空调，窗帘，新风等系统。能源管理系统：通过云服务器的大数据分析，家电用电看得见，并随时为各类电器“体检”开出家电诊断单，运行状态一目了然。对每天的用电情况统一管理，并根据天气情况和行为惯，量身定制用电倡议书，节能更轻松。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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”记者了解到，相对于初光伏产业“走出去”的设备“走出去”、销售“走出去”，如今“走出去”已更加多元化，且根基更趋稳固。光伏企业正在以BT、BOT等商业模式开发境外项目，共建示范园、建工厂、建电站等，不仅为投资目的国带去先进技术和清洁能源，也为当地创造就业，惠及民生，推动着社会经济发展。比如天合光能已在马来西亚、泰国、越南和荷兰通过并购、投资建立4个电池和组件生产基地。近日，天合光能更是代表企业正式发布，开启了光伏企业参与制定的先河，带动了光伏“”走出去。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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总量区间。国内铁矿是我国钢铁产业发展资源保障的压舱石和调节器，必须保证一定的底线供应能力，这是总量区间战略的下限;坚持优势、优质产能规模化集约开发，缺少竞争力、生态环保滞后、开采条件差、资源利用率低的铁矿应坚决关闭，这是总量区间战略的上限。期货并举。李新创建议，要充分利用期货、掉期等金融工具规避铁矿石现货贸易风险，如强化铁矿石价格指数、铁矿石交易台等的价格发现功能，推动铁矿石价格定价机制科学化、合理化、公开化，助力铁矿实体产业健康发展。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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上汽通用武汉工厂从生产线上块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了汽车工厂单厂量产的快纪录。现在，该厂生产线更是保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。江夏区负责人介绍，通用园区已投产的配套企业有31家，其中，投资10亿元以上的5家，亿元以上的14家，3000万元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽车武汉分公司为核心，26家汽车核心零部件配套企业的汽车产业链，形成了众多企业为主导的物业群。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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据了解，乘客只需将的发到太原南站服务号上，即可在乘车出行前两天、开车前两小时以及检票前半小时，接收到“您该行李了”“您该安检候车了”“您该检票上车了”等温馨提醒信息，相当于为乘客乘车出行配了一个“私人”。智能翻译系统架设语言桥梁期间，因此，在原有人工翻译的基础上，合肥与高校合作，通过研发翻译软件，开发出可通过触摸屏直接沟通的电子翻译系统。该系统除可直译英语、俄语、德语等语种外，还具备翻译闽南语、粤语等功能。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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新加坡陆路交通管理局计划将在2022年之前把全岛路灯更换为更节省能源的LED路灯，并采用新的遥控监测系统，根据天气情况开关街灯。根据新加坡陆交局发出的文告，LED(LightEmittingDiodes)路灯与目前使用的一般路灯相比，能节省大约25%能源。新加坡陆交局指出，LED路灯更可靠，更换也较低，有助于节省能源和减少人力及维修费用。新加坡有关部门过去曾展开两次试验计划，在部分地区测试高功率和一般功率的LED路灯。
福耀玻璃就是典型的汽车行业。外迁使我们离目标客户越来越远。游仔通过查找其他外迁企业的信息，发现，旦凡能够外迁的企业，基本上都是行业的大规模企业，正是这些大企业，才有资本外迁，正是这些大企业，对产业升级的需求更加迫切，也正是这些大企业，才是工业机器人的市场所在，才是国产机器人品牌未来的目标客户。企业外迁的结果就是，人家转型升级了，机器也了，可是人家走了，跟咱们也没什么关系了。有人会说了，我们的机器人也可以出口啊，为什么说没关系了呢？请继续往下看。
结语：塑料作为新型的零部件材料，不仅能减轻汽车自重，从而降低油耗和减少排放，还能大幅地降低采购成本、提高汽车动力并增强其性，终使汽车在和成本两方面表现出更佳性能。总之，作为金属和合金替代物，塑料正被广泛用于汽车零件制造中。业内人士称，当前车用塑料行业正历经发展高峰期。随着塑料本身性能的提高，可以预见，塑料在汽车材料中的应用比重将越来越大。毋庸置疑地，塑料在汽车领域的应用前景将会越来越广阔，车用塑料的市场价值也将会进一步扩大。