
巢湖压浆台车ccc客户至上主要技术参数如下:
1、全自动压浆(高速搅拌)台车:自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示,搅拌转速为1020转/分钟,浆叶线速度小于15米/秒,称量准确度达到±0.4%以内,大大优于铁道部要求得±1%。可记录每次的搅拌数据,并可随时调取历史搅拌数据(该功能可任意关闭)。计数单位可到小数点后2位。其工作程序为:先自动上水90%(或80%),然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥,之后继续搅拌2分钟,再补加剩余的10%(或20%)水,再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。该设备除上述自动功能外,另设有手动功能,可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序。搅拌量为700kg,足以供给各型压浆机使用。
2、真空泵真空度可达-0.097,优于铁道部所规定的-0.092;
3、压浆机为连续式工作方式,压力无波动,泵送浆体无气泡,理论工作量4.5~10立方米/小时,并可选装电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能,采用DYL90型调速压浆泵时可无级调压、保压,保压范围可自由调整,且压力表指示稳定,指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间,计量更为;
本公司为铁道部认可的自动压浆设备生产企业,采取微利营销策略,程度的让利与广大用户。据2011年末统计结果,本公司所产压浆设备在内市场占有率约为68%以上,并以成熟的生产技术、完善的售后服务、可靠的产品质量,广获用户好评。
2月20日,陕西铜川供电公司利用110千伏耀陵线路停电检修机会,对该线路毗邻西铜高速公路的5号、33号塔耐张线夹实施“X”光探伤检测技术进行“”。该项新技术在铜川地网主网输电线路的应用尚属次,标志着今后输电线路安全运行多了一层“保护伞”。长期以来,架空输电线路耐张线夹在运行中人为无法直观判断内部故障,为设备安全运行埋下了隐患,每次检查需要打开线路耐张线夹才能进行判断并发现缺陷,还要及时恢复,工作步骤繁琐,难度大,耗时长,需要大量的人力物力。
高速搅拌部分:
(1) 搅拌速度:1100转/分钟
(2) 搅拌重量:250公斤/次
(3) 电机功率:6极 3KW
(4) 计量精度:±0.1Kg
(5) 计量总质量:250Kg
低速搅拌部分:
(1)搅拌速度:70转/分钟
(2)容量:500公斤
(3)电机功率:4极 1.5KW
自动上料系统:
(1) 上料方式:螺旋传送
电机功率:4极 2.2KW ×2
螺杆灰浆泵:
(1) 出浆量:3m3/h
(2) 电机功率:6极 3.0KW
(3) 工作压力:≤1.5Mpa
(4) 垂直输送距离:40米
(5) 水平输送距离:200米
可以看出,北京市对科研人员的激励力度不断加大,由以前的30%提高到70%以上,而且单位可以对科技成果进行自主处置,不需要再报上级主管部门审批。针对科研经费不“一管就死”、“一放就乱”的情况,本市进一步完善财政科研项目和经费管理的若干政策措施,包括简化财政预算编制,科研经费预算只需编制一级费用科目,不再提供过细的测算依据,同时取消财政预算评审程序,将立项和财评“合二为一”;赋予承担单位和科研人员更大的科研自;建立统一的科研项目管理信息系统,加强科研项目信息公开、信用管理、经费审计、绩效评价和检查指导等。